Sujet: coup de foudre...

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

non je suis un solitaire  (et même si j'adore leurs motos, j'aime vraiment pas la politique de la marque).

[FoX]

 
non non je suis habitué à la politique Ducat'...
c'est ma troisième diva...
un autre discours à vite comprendre: comment ca elle est en panne??? normal c'est une italienne elle est capricieuse...
c'est vrai que des fois la politique DUcat' c'est limite mais ca a tendance à changer avec le temps...

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

c'est vrai que des fois la politique DUcat' c'est limite mais ca a tendance à changer avec le temps...

Moué pas forcement toujours dans le bon sens. Hier en discutant avec mon pote concess j'ai appris que la 848 est passée à 14 700€ (+ 200€) et qu'en plus la version Dark est vendue au même prix que les autres maintenant, alros qu'elle coutait 13 750€ avant...

Après niveau fiabilité et tout ça ils s'améliorent, mais c'est pas bien folichon non plus, sur le forum ducati ou je traine ya encore un paquet de petite panne à la con qui ne devraient pas se produire sur des machines modernes. Surtout quand le problème est présent depuis les 999 ... Bref, c'est pas encore ça, moi je me plains pas mes machines tournent toutes les 2 comme des horloges mais faudrait pas que ça commence à merder sinon je pourrais vite partir ailleurs (j'espère pas parce que j'ai bien envie de rouler un jour en 849 ou 799  )

[FoX]

j'ai eu une vieille monstro 600 carbu, un 1098 et là le Diavel....
j'ai jamais eu de gros soucis avec (pas de casse moteur ou autre), juste des petits truc genre de la buée dans le compteur et phare de la 1098, vis qui se barrent avec les vibrations (monstro 600) et pour l'instant et je touche du bois RAS avec le Diavel...
en ce qui concerne la hausse des prix des motos neuves, quasiment toutes les marque ont des modèles qui augmentent (inflation).

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Moué pas forcement toujours dans le bon sens. Hier en discutant avec mon pote concess j'ai appris que la 848 est passée à 14 700€ (+ 200€) et qu'en plus la version Dark est vendue au même prix que les autres maintenant, alros qu'elle coutait 13 750€ avant...

Après niveau fiabilité et tout ça ils s'améliorent, mais c'est pas bien folichon non plus, sur le forum ducati ou je traine ya encore un paquet de petite panne à la con qui ne devraient pas se produire sur des machines modernes. Surtout quand le problème est présent depuis les 999 ... Bref, c'est pas encore ça, moi je me plains pas mes machines tournent toutes les 2 comme des horloges mais faudrait pas que ça commence à merder sinon je pourrais vite partir ailleurs (j'espère pas parce que j'ai bien envie de rouler un jour en 849 ou 799  )

Où???

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Où???

DTC 

Moué pas forcement toujours dans le bon sens. Hier en discutant avec mon pote concess j'ai appris que la 848 est passée à 14 700€ (+ 200€) et qu'en plus la version Dark est vendue au même prix que les autres maintenant, alros qu'elle coutait 13 750€ avant...

Après niveau fiabilité et tout ça ils s'améliorent, mais c'est pas bien folichon non plus, sur le forum ducati ou je traine ya encore un paquet de petite panne à la con qui ne devraient pas se produire sur des machines modernes. Surtout quand le problème est présent depuis les 999 ... Bref, c'est pas encore ça, moi je me plains pas mes machines tournent toutes les 2 comme des horloges mais faudrait pas que ça commence à merder sinon je pourrais vite partir ailleurs (j'espère pas parce que j'ai bien envie de rouler un jour en 849 ou 799  )

j'imagine bien la montée en tarif qui est pour tous une habitude (je devrais le faire dans mes devis  ).
Parcontre j'avais lu que c'était le tarif peinture rouge qui s'allignait avec la version Black.
Bref plus de supplément a la mort moi le derrière pour le rouge.

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

@ Julien : je sais pas trop, sur circuit j'irais bien voir du coté des allemands avec leurs S1000RR. Chez les italiens ya la RSV4 qui m'a particulièrement foutu la trique quand je l'ai essayé, mais bon, niveau fiabilité c'est pas bien mieux que Ducati, donc bon...

Enfin pour le moment pas de raison de partir de chez Ducati, et j'espère bien que ma prochaine moto de piste ça sera la petite soeur de la 1199, mais bon, c'est pas demain la veille que j'aurais le fric pour 

[FoX]

S1000RR... si c'est une tueuse de chrono, ceux qui l'ont essayé ont souvent été décu par les sensations...
RSV4...si tu pars de chez Ducat' à cause de leur fiabilité...c'est pas chez Aprilia que tu en trouveras plus...voir beaucoup moins...
sinon moi si je devais repartir sur un SBK ca serais RC8 ou quand il y aura des prix d'occase PANIGALE !!!

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

S1000RR... si c'est une tueuse de chrono, ceux qui l'ont essayé ont souvent été décu par les sensations...
RSV4...si tu pars de chez Ducat' à cause de leur fiabilité...c'est pas chez Aprilia que tu en trouveras plus...voir beaucoup moins...
sinon moi si je devais repartir sur un SBK ca serais RC8 ou quand il y aura des prix d'occase PANIGALE !!!

[deldel_H51: Tracto-Pute]

RC8 
RC8R  (faut en avoir l utilité et le niveau)
RC8R track  pire que la précédente

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Oué elle me plait bien, mais si je me barre de chez Ducati pour du plus fiable, KTM c'est pas le 1er à qui je pense 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Oué elle me plait bien, mais si je me barre de chez Ducati pour du plus fiable, KTM c'est pas le 1er à qui je pense 

ba là, on va vraiment parler moto(on se comprend entre gros bi  ), j ai jamais eu aucuns soucis avec mes katoche (sauf a cause d un concess en carton)
va faire un tour sur le forum, tu serais étonné, il y a vraiment peu de grosses pannes, que des trucs du genre un peu d électro qui déconne mais rien de grave

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Gros bi toi même 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

putin batard, elle fait mal à la rétine comme ça !!!!



Ouf, ça va mieux 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

f4
f4r
f4rr

 

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

f4
f4r
f4rr

 

faut les laisser entre bi bowdel, un peu d'objectivité merde !!!!

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Déçu en sensations sur une S1000RR? Ca devaient être des sacrés pilotes les mecs pour être blasés à ce point là...
Elle m'a foutu une sensation plutôt pas mal en 100Cv déjà, elle levait même en 3 et 4...

RC8R
Marrant mais pour moi Ducat, même si je l'ai envisagé avant le SD, je pense qu'il vaut mieux que j'attende, que c'est pas une bécane de jeune, ça représente le rêve du motard. Si j'en prends une maintenant, que prendre après? Et je parle même pas des MV...

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

putin batard, elle fait mal à la rétine comme ça !!!!



Ouf, ça va mieux 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Déçu en sensations sur une S1000RR? Ca devaient être des sacrés pilotes les mecs pour être blasés à ce point là...
Elle m'a foutu une sensation plutôt pas mal en 100Cv déjà, elle levait même en 3 et 4...

RC8R
Marrant mais pour moi Ducat, même si je l'ai envisagé avant le SD, je pense qu'il vaut mieux que j'attende, que c'est pas une bécane de jeune, ça représente le rêve du motard. Si j'en prends une maintenant, que prendre après? Et je parle même pas des MV...

bin apres tu vise les protos  ou tu te met a faire ta moto toi meme 
(j'ai quand meme reflechis a l'apres  )