Sujet: cr de ma new brele tuono v4 r arpc

[liiroye]

ça bouge au rétrogradage 

belles vidéos sinon

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

Tes impressions?

[n@no: The machine]

Tes impressions?

j ai tourner a 3 sec de mes chrono ( en r1)

sa marche fort en plus sportmart sportmax a l arriere   

sa te vas comme impression lol

donc tourner en 38 a bresse en tuono

[n@no: The machine]

mise a jours avec divers achat

sinon toujours de la balle cette brele et zero soucis,j ai que 4000 kil avec







quelque video de cols en suisse

[jimmyx59]

ça bouge au rétrogradage 

belles vidéos sinon

A fond 

[n@no: The machine]

sa bouge a peine 

[Sulli]

Magnifique moto et tes vidéos...un bijoux!!

Hallucinant comme tu gardes poignée dans l'angle sur le circuit...vive le shifter!!!

[biff]

Ce qui m impressionne le plus, c est ta zenitude au guidon dans les alpes. Tout en douceur, dans les limitations. Moi je dis  ....(aussi calme sur de telles routes, j y arriverais pas) T'étais peut être en rodage..

C est l anti dribble qui fait autant bouger la moto à Bresse?

[n@no: The machine]

Ce qui m impressionne le plus, c est ta zenitude au guidon dans les alpes. Tout en douceur, dans les limitations. Moi je dis  ....(aussi calme sur de telles routes, j y arriverais pas) T'étais peut être en rodage..

C est l anti dribble qui fait autant bouger la moto à Bresse?

suis calme par ce que j ai besoin de mon permis au quotidien ,en suisse tu peux perdre ton permis très vite et assez longtemps ,sa fait réfléchir.....

pour bresse je tombe les rapport sans donner un coup de gaz et lâche direct l embrayage c est pour sa que la moto bouge,l anti dribble sert a se que ta roue ar ne bloque pas

pis j aime quand sa bouge 

ps limitation sur route cantonal (national pour vous) c est 80 kmh en suisse

[Shaoru]

ça bouge beaucoup au rétrogradage ...

sinon belles vidéos et la moto j'en parle meme pas, j'ai la même en mieux

[n@no: The machine]

ça bouge beaucoup au rétrogradage ...

sinon belles vidéos et la moto j'en parle meme pas, j'ai la même en mieux

faut arrêter sa bouge a peine pis j aime sa 
la meme en mieux ,ou pas 

[Shaoru]

faut arrêter sa bouge a peine pis j aime sa 
la meme en mieux ,ou pas 

si ça bouge faut avouer, enfin au rétrogradage je trouve ça bizarre ... 

sisi la même mais en mieux 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Moi j'aurais même dit en beaucoup mieux 

[Shaoru]

Moi j'aurais même dit en beaucoup mieux 

 

mais bon la tuono est bien aussi 

[n@no: The machine]

si ça bouge faut avouer, enfin au rétrogradage je trouve ça bizarre ... 

sisi la même mais en mieux 

pas bizarre c est normal ,je le fait avec n importe quelle brelle,tu freine fort ,tu rétrograde en première et tu lâche sec l embrayage et sans donner le ptit coup de gaz et tu aide avec le bassin pour la bouger gauche droite ,teste tu verra

ps gaffe si tu a pas d anti dribble si tu te trouve pas au bon régime moteur la roue peut bloquer et elle auras tendance a sauter (taper)

[n@no: The machine]

mais bon la tuono est bien aussi 

tres bien meme,je veux plus de sportive pour un usage route,trop pousse au crime et moins sympa a rouler en cols

[Shaoru]

je suis assez d'accord, le jour ou j’arrête la piste, je reprend un roadster

[Julien: Sir CrazyConanDoyle]

sympa le SC!

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

si ça bouge faut avouer, enfin au rétrogradation je trouve ça bizarre ... 

 

[albandi : bambi killer adjoint]

tres bien meme,je veux plus de sportive pour un usage route,trop pousse au crime et moins sympa a rouler en cols

Meme avec peu d'expérience (2 ans GC + 4 ans de 125) je tiens déjà le même raisonnement. Moins sympa à rouler dans toutes les conditions de route je dirais. Jamais je ne reviens sur des demi-bracelets, malgré le meilleur feeling de l'avant c'est chiant à emmener en courbes serrées car la position de conduite est plus contraignante.