Sujet: Comment paramétrer/optimiser le changement de rapports avec le Shiftlight ?

[moqmoc]

sur le site de triumph y'a les manuels utilisateurs ^^ je l'ai épluché avant d'avoir ma moto ^^

[tof269]

Pour ma part mon couplé max ce trouve à 11750 après passage  au banc pour moi .donc je l ai régler  à 11700 le temps de réagir je suis  en dessous  des 12000 tours

[hannibal]

sur le site de triumph y'a les manuels utilisateurs ^^ je l'ai épluché avant d'avoir ma moto ^^

Ok merci, je vais y jeter un œil. 

[olafe13]

bonjour à tous  ... (mon premier post sur le forum hormis la présentation)

je viens d'avoir ma Street depuis 1 semaine (je l'ai acheté d'occasion, c'est un model ABS 2014 avec 2600 kms), elle sort de la révision des 1000 kms (l'ancien proprio ne l'avais pas faite) et le concessionnaire m'a réglé le shiftlight en SE à 9500 rpm. Je trouve ce réglage haut. A votre avis pour débuter avec la Street en mode j'apprivoise la bête, à combien vaudrait il mieux me régler ?

merci de votre aide.

[albandi : bambi killer adjoint]

Aux alentours de 8000 trs il y a une montée de couple bien perceptible après la moto est plus "violente".
Pour l'apprivoiser, tu peux te limiter à 8000 trs, ça t'évitera de te laisser griser par la rage du moteur

[laurentw75]

Je l'ai réglé pour qu'il s'allume à partir de 8000 trs puis tous les 500 tr.

Sur autobeurk : ça veut dire qu'il faut rendre la main pour pas finir en prison.
Sur nationale : les watts arrivent !

Idem, je l'ai positionné à 8250 t pour être prévenu lorsque je dépasse les 150 Km/ en 6.

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Idem, je l'ai positionné à 8250 t pour être prévenu lorsque je dépasse les 150 Km/ en 6.

Le shiftlight, tu le règles pour qu'il te signale que tu dois changer de rapport. Donc tu le règles en fonction de ton style de conduite. De la à s'en servir de limitateur

[albandi : bambi killer adjoint]

Le shiftlight j'ai du m'en servir pendant 3000 km ensuite je l'ai désactivé. Je ne lui vois aucun intérêt une fois le rodage terminé.

[DevilSide]

Le shiftlight j'ai du m'en servir pendant 3000 km ensuite je l'ai désactivé. Je ne lui vois aucun intérêt une fois le rodage terminé.

J'ai réglé le mien a 7000 tours...comme ça ça s'allume à 130 quand je suis en 6eme...

[Roulette green]

Ca sert a rien ce truc a part gêné la vision quand on roule 

[DevilSide]

Sur nationale, ça s'allume pour éviter de dépasser le +40km/h du retrait de permis 

[olafe13]

J'ai réglé le mien a 7000 tours...comme ça ça s'allume à 130 quand je suis en 6eme...

je crois que je vais m'en servir comme ça aussi, car pour le moment je roule tranquille. Je monte les rapports vers les 6500 ...

[laurentw75]

je crois que je vais m'en servir comme ça aussi, car pour le moment je roule tranquille. Je monte les rapports vers les 6500 ...

Salut,

C'est bien comme cela, puis tu peux utiliser le Quick Shit sur une Daytona R, à partir de la 2nd à plus de 7000 tours c'est mieux pour la boite. PErso, je l'utilise plutôt à partir de la 3ème et dès 8000 tours.

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Salut,

C'est bien comme cela, puis tu peux utiliser le Quick Shit sur une Daytona R, à partir de la 2nd à plus de 7000 tours c'est mieux pour la boite. PErso, je l'utilise plutôt à partir de la 3ème et dès 8000 tours.

Un fast food dédié à la marijeanne ? 

accessoirement ici on parle ShiftLight,,,, et non pas Shifter ;-)

[laurentw75]

Un fast food dédié à la marijeanne ? 

accessoirement ici on parle ShiftLight,,,, et non pas Shifter ;-)

Mon Shitlight me sert aussi à utiliser le Shifter !

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Mon Shitlight me sert aussi à utiliser le Shifter !

c t pas clair 

[olafe13]

comme quoi c'est pas si inutile que ça le Shiftlight ...

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Ca sert à indiquer qu'il faut changer de rapport, à chacun d'en trouver son utilité

[albandi : bambi killer adjoint]

Tout à fait d'accord, je le mets à 7000 trs comme ça je sais qu'à 130 il est temps de passer la 7 
rouler stabilisé à 130 avec les loupiotes pleine poire en continu c'est pas mon trip
À part pour le rodage, je vois toujours pas l'intérêt. D'autres arguments ?

[4KingSuited: Mr Poséidon en A2, y'm'passaient sale]

Moi je m'en sert sur piste, flash 6 led