On reconnais le moteur de la 675
Le cadre n'est plus le même, ni les carenage exterieur, on reste toujours sur un bras oscillant classique (et pas de mono bras souvent lourd mais souvent bien plus beau) Les feux et la TDF ont l'air aussi bien différent de la dayto actuel.
Je voie bien cette moto arriver fin2011 et la nouvelle street début 2012grrrrr.
Avec un peu de chance début 2012 on aura la loie de 100cv qui sera enlevèe...
Maintenant reste plusqu'a avoir un moulin sortant dans les 135cv au vilo pour concurrencer la F3 (140 serait une turie, mais je pense pas que cela soit possible).