Sujet: [HELP] Un souci d'assurance? une question? c'est ici que ça se passe!!

[streetriple974]

a partir du moment que la case " prenait un stationnement" est coché c'est pour ta pomme !   
c'est vrais que selon les circonstances les regles sont mal foutus !! l

[kidney]

il est là le problème
C'est que le mec n'avait aucune case à cocher
C'est vraiment mal foutu !

[the_student]

J'ai eu exactement le même cas... malheureusement je n'ai jamais eu gain de cause 

Maintenant avec mon constat, je balade la convention IRSA pour ne plus me faire avoir (trop d'exemple avec moi et autour de moi de personnes honnêtes qui se font avoir...  )

[kidney]

convention IRSA c'est quoi ça ?

[Fabinyo]

hello
Encore mon copain qui decidement n'a pas de chance s'est fait percuté hier.
Voilà j'expose les faits, mon copain allait sa garer, voiture placé, cligno mis il allait se garer qd un mec (telephone au volant) l'a percuté.
bref, on a fait le constat, mon copain coche la case "prenait un stationnement" l'autre rien.
Ds les observations, on a mis que la partie adverse telephonait.
J'ai des temoins de la scene qui peuvent affirmer que le monsieur telephonait au volant, noté sur le constat.
Seulement, voilà il vient de déposer son constat auj, apparemment le mec a indiqué à son assurance qu'il etait immobilisé et l'assurance de mon cop dit que le tel c'est ps recevable et que les torts sont 100% sur lui car stationnement
Y a rien à faire ?
Merci

D'après ton explication ton copain c'est fait heurter par l'arrière, donc il aurait dû cocher cette case, l'autre aurait eu 100% tort vu qu'il ne maitrise pas son véhciule, ni les distance de sécurité.
Pour les témoins, il fallait noter leurs coordonnées sur le constat, ainsi l'assurance peut prendre contact avec eux.

La convention IRSA, c'est un panel de situations définies sur lesquelles les assurances se base pour savoir qui a tort ou non. Voilà le lien

[kidney]

on a mis un temoin sur le constat
franchement y avait aucune case qui correspondait pr le mec
c'est c'est le probleme
y avait pas j'avance sur le vehicule
c'est que des je tourne a droite ou respecete pas une priorite etc

[the_student]

Sur le constat tu aurais du ne rien cocher et préciser que ton véhicule était à l'arrêt !

Pour lui si si il y a une case où il est écrit "percutait par l'arrière", il fallait qu'il l'a coche et là c’était 100% pour lui ! 

[kidney]

putain la rage

[kidney]

bon bah retour de la matmut mon cop responsable à 100% et le meilleur dans l'histoire c'est qu'ils n'ont même pas contacter le témoin qui  aurait certifier que l'autre lui rentrer dedans au tel.
Pff, ça sert à quoi d'aller en agence expliquer la situation et eux ils font rien  !!Du coup il va gueuler car les témoins servent à quelque chose sur le constat !

[the_student]

En agence ils ne font rien d'autre que de transmettre au service "SINISTRE" !!! 

A toi de rentrer en contact avec la personne qui gère ton dossier dans ce service. N'hésites pas à remettre en cause son travaille dans un courrier et même à adresser une autre lettre à son supérieur si la personne qui gère ne t'écoute pas ! 

Le mieux étant d'aller sur légifrance pour récupérer les articles de loi mentionnant l’infraction (conduite avec le téléphone) et la jurisprudence dans ce cas. Plus tu paraitras calé sur la question et plus ils seront enclin à t'écouter. Notamment explique que la convention IRSA n'est pas applicable aux particuliers.
Exemple : faire une marche arrière n'est pas illégale selon le code de la route, contrairement à téléphoner au volant. Donc même si la convention IRSA dit que la personne qui recule est en tord, le droit commun (code la route) prend le pas dessus !
Donc à toi de contacter le témoin pour qu'il fasse une déclaration sur l'honneur disant que l'autre conducteur était au téléphone. Joins son témoignage à la lettre que tu enverras et qui explique ce que je viens d'écrire et en demandant de revoir ton dossier.
Enfin menace de requérir au médiateur de la Fédération française des sociétés d'assurances ou du Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (en fonction de qui dépend ton assurance) pour statuer ton cas !

En suivant cette procédure j'ai pu faire revoir la position de l'assurance de mon amie dans un litige avec son assurance. Courage 

[Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf]

Ah bah voilà un post parfait pour un thème dont on a débattu sur un post de présentation de Dayto. C'est à propos de débridage.

On sait tous que rouler en full en France et non bridé à 106cv pour les motos dont la puissance est supérieure, c'est maaaaal!!! (seul pays européen à faire ça quand même, pour pas dire du monde! ) La question, dans quels types d'accident l'assurance va aller vérifier si la moto est débridée. Gros carton avec blessé grave? Ou ceci dès la petite glissade ou un petit choc avec que des dégâts matériels et légers?

[juju_26]

Bonjour,

Au lieu d'ouvrir un autre topic pour des informations qui pourraient servir à d'autre, je me suis dis pourquoi ne pas utiliser ce joli topic regroupant les infos sur les assurances.

Alors voila, j'ai 26ans, 5ans de permis auto, même pas un mois de permis moto. Je suis assuré à la matmut et ai bénéficié du bonus de mes parents. (je suis sur le relevé d'assurance de ma mère (0,50 bonus).
Quel bonus j'ai?

[streetriple974]

déja pour commencer  5 ans de permis et d'assurances sans accident le bonus est egale à 0.76 ! alors si tu as eu 2 accidents responsables à 100% c'est impossible d'avoir 0.69 il ya quelque chose qui va pas le conseiller va tilter !

[Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup]

Hello

"Je connait quelqu'un qui"... payait mensuellement son assurance.
A vendu sa moto en 2011.
Mais ne s'est rendu compte qu'en 2013 que l'assurance continuait à prélever le montant mensuel.

Problème: plus de traces de l'accusé de réception du recommandé qui prévenait de la cession du véhicule

Par contre: l'assurance l'avait bien pris en compte puisque même si elle continuait de prélever, aucune carte verte ni quittance n'a été envoyée à la date d'échéance en 2012.

Là ils acceptent de le rembourser depuis la dernière échéance, mais pas au pro-rata de la date de vente  . J'ai lu dans le code des Assurances l'article suivant :
Article L121-11

    * Modifié par Loi n°89-1014 du 31 décembre 1989 - art. 13 JORF 3 janvier 1990 en vigueur le 1er mai 1990

En cas d'aliénation d'un véhicule terrestre à moteur ou de ses remorques ou semi-remorques, et seulement en ce qui concerne le véhicule aliéné, le contrat d'assurance est suspendu de plein droit à partir du lendemain, à zéro heure, du jour de l'aliénation ; il peut être résilié, moyennant préavis de dix jours, par chacune des parties.

A défaut de remise en vigueur du contrat par accord des parties ou de résiliation par l'une d'elles, la résiliation intervient de plein droit à l'expiration d'un délai de six mois à compter de l'aliénation.

L'assuré doit informer l'assureur, par lettre recommandée, de la date d'aliénation.

Il ne peut être prévu le paiement d'une indemnité à l'assureur, dans les cas de résiliation susmentionnés.

L'ensemble des dispositions du présent article est applicable en cas d'aliénation de navires ou de bateaux de plaisance quel que soit le mode de déplacement ou de propulsion utilisé.



Question : est ce que ça suffit à ce qu'il puisse récupérer son pro-rata??

[jjl]

à ba tu tombe toi

avant javais un yam xj6, je payé 518 par an en tous risque, pour un street R il me demande avec les même garanti 1200€!!!!

j'ai 24 ans et deux an d'assurance moto, aucun sinistre, aucune condamnation pour alcool ou drogue, aucune suspention de permis, bref blanc comme neige, et j'ai l'assurance habitation, et accident de la vie privé chez groupama.

pourquoi tel differance de tarif, la macif me demande un peu moins de 600€ avec grosso-modo les même garantie et en plus la franchise est divisé par deux.

aprés avoir fait le tour des assurances, il en ressort que les moins de 25 ans ce fond franchement pompé le porte feuille, pourquoi une tel discrimination?

d'avance merci

Tu changes de classe et pas qu'un peu par rapport à une xj6. Chez nous la classe de la street est juste en dessous des sportives. Ensuite la tarification prend en compte les abaques de sinistralité par type de moto (fréquences de vol, accident, ...).

La macif a peut être un mode de calcul différent (par exemple une segmentation moins précise sur les classes SRA), ou alors tu n'as pas forcément vu les écarts de garantie ? As tu les mêmes plafonds en dommages corpo du conducteur ?

Concernant les jeunes, c'est simple aucune assurance n'en veut (sauf les spécialistes du risque aggravé). Leurs fréquences de sinistre sont TRES sensiblement au dessus de la moyenne. Alors il faut arrêter de dire que c'est du racket, c'est juste le reflet sur les primes de la réalité sur les sinistres. Les tarifs des assurances sont très segmentés pour éviter justement que les "mauvais risques" plombent les tarifs des meilleurs risques. Ca reste une approche statistique, mais c'est comme ça que ça marche.

Quant à ton "antériorité" attention il ne faut pas confondre règle de sélection et règle de tarification. Le fait que tu n'ais pas d’antécédent ennuyeux joue essentiellement sur le fait que l'assureur t'accepte ou pas. Avec une condamnation, un délit de fuite ou autre, on rame sérieusement pour se faire assurer à nouveau.
A+

[Krystalz]

Bonjour a tous.

Je fais parti de la communauté des malussés pas aimé des assurances (ceux a qui on te dis soit non, soit 3000€ au tier)

Je vois explique mon historique ...

24/10/2010 Obtention du permis ( Jusque la tout va bien)

02/10/2010 J'ai assuré mon er6

02/2011 Accident Responsable (Shiiiit)

02/2011 mon Coef passe a 1.25

03/2012 On me vole ma moto, résiliation d'assurance

04/2012 J'assure une mt03

06/2012 On me dit qu'il ne peuvent pas assuré ma moto parce que enfaite il pensait que ça passait mais en faite ça passait pas et puis bla bla bla bla, donc je souscrit a une autre assurance.

10/2012 Je souscrit a une assurance 600€ moins chère que la précédente..

05/2013 Je me pose des question sur mon coef. Pouvez vous me confirmer qu'il faut 12 mois consécutif d'assurance pour que le coef descende ?

Cela veut dire que si j'assure ma moto 11 mois, je me la fais volé, puis 11 mois, je me la fais volé, j'aurai toujours 1.25 de coef ?

En Novembre, je devrait enfin retomber a 1.18, je trouve ca lourd quand on voit que mon accident c'est passé en Février 2011 ..

Cdt, Un motard qui veut une street dans pas lontemps

[Fox_]

Il faut 9 mois consécutif d'assurance pour être éligible à un bonus. Mais il faut avoir 9 mois d'assurance au moment ou l'assureur "édite" les échéances pour l'année d’après.

 - Exemple :
Moi à la maaf, échéance au 1er janvier.
Mais il calcul les coef à compter du 1er octobre de chaque année, si aucun accident avant octobre bonus appliqué l'année suivante. si accident après octobre et avant le 1er janvier le malus sera appliqué 1 an plus tard.

Si je m'assure en mars au 1er octobre je n'aurais pas de bonus appliqué l'année suivant car pas eu 9 mois consécutif, même si ça fait 9 mois au 31 décembre.

Je comprends pas trop ton histoire, tu dis avoir assuré ton mt03 en 04/2012 puis en 06/2012 on te dit que non et en 10/2012 tu trouve une autre assurance 

Et à quelle date est ton échéance de contrat du mt03.

[Krystalz]

Le 27/10 ..

Donc en Juillet je pourrais changer d'assurance et avoir 1.18 ?

[Fox_]

Non et Oui.

Non tu ne pourras pas changer d'assurance en juillet. Tu pourras changer d'assurance à la date du 27/10 en ayant préalablement fait les démarches deux mois avant (cf loi chatel).

Et oui en toute logique ton assureur actuel appliquera un coef de 1.18 pour l'année suivante si aucun accident jusqu'en juillet.

[streetriple974]

Non et Oui.

Non tu ne pourras pas changer d'assurance en juillet. Tu pourras changer d'assurance à la date du 27/10 en ayant préalablement fait les démarches deux mois avant (cf loi chatel).

Et oui en toute logique ton assureur actuel appliquera un coef de 1.18 pour l'année suivante si aucun accident jusqu'en juillet.

la loi chatel c'est resiliation possible dans les  20 jours à reception de l'avis d'échéance ,  ( cachet de la poste faisant fois).