Sujet: moto magazine 02812, bilan fiabilité street r

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

et il y en a pas mal sur le forum qui ont fait le chemin inverse 

En effet et j'y passerai peut être, mais je sais a quoi m'en tenir, soit j'ai de la chance et pas de soucis, soit je partirai quand la moto le voudra... j'exagère un peu, mais pas loin  ...

Tu remarqueras que j'ai jamais dis que ducat c'est tout pouris  , juste que point de vue fiabilité c'est toujours moins bien que triumph et encore moins bien que les jap  .

[albandi : bambi killer adjoint]

Quelqu'un peut confirmer que la conso d'huile se fait essentiellement à froid ou alors elle bouffe un peu d'huile dans en toutes circonstances ? Ne connaissant pas bien la moto, je dépasse pas les 4000 trs à froid. Sur mon ancienne YZF 125, la conso d'huile c'était à froid uniquement, sur le VFR jamais une goutte, limite le niveau montait au fur et à mesure que l'huile se chargeait de particules métalliques .

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

elle bouffe de l'huile , si tu tire haut et régulièrement dans les tours , sinon elle ne consomme pas (sauf si tu tombe sur un modele "glouton"  )

[liiroye]

je confirme la mienne bouffe un peu mais je suis souvent dans les tours

si tu ne tires pas dessus normalement, elle consomme rien

sinon la préco Triumph est de s’inquiéter au-delà de 1L/1000kms

[agronob]

pinaise! 1L pour seulement 1000bornes? c'est énooooorme!

[liiroye]

un peu ouais mais c'est une façon de se protéger aussi je pense

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

pinaise! 1L pour seulement 1000bornes? c'est énooooorme!

Y a des routiers qui consomme bien plus de pinar au 1000

[agronob]

 (mdr)pas faux!