Auteur Sujet: Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale (Lu 525798 fois)

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #1480 le:** 12/10/13 à 08:28:34 »

Sinon, il existe ce cadre en Carbone...Tout comme la coque arrière (qui ici est en carbone aussi) chez des équipementiers haut de gamme... Y'a encore moyen de gagner du poids

« **Réponse #1481 le:** 12/10/13 à 08:34:13 »

le magnesium , j'trouve ça plus classe

Julien: Sir CrazyConanDoyle · « **Réponse #1482 le:** 12/10/13 à 08:35:38 »

Mouai, je préfère le titane

Le magnésium c'est vraiment particulier comme matière... Comme vous l'avez évoqué pour plusieurs, ça vieillit mal, c'est la galère à mettre en oeuvre, etc...

« **Réponse #1483 le:** 12/10/13 à 09:20:03 »

mais c'est beau

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #1484 le:** 14/10/13 à 09:25:42 »

Citation de: gautier13 le 12/10/13 à 02:49:41

C'est plus une pièce de musée qu'une moto pour rouler sur piste, si tu goute le bac à gravier tu pleure

+675!
Elle est magnifique quand même! Mais je ne me vois aps faire de la manoucherie sur un truc pareil!

titi du 59 · « **Réponse #1485 le:** 14/10/13 à 12:56:18 »

Elle est magnifique quand même! Mais je ne me vois aps faire de la manoucherie sur un truc pareil!
[/quote]
Sans vouloir offensé qui que ce soit, peux ou pas de personnes font partis du profil de l'acheteur pour ce genre d'avion!

Miniken: Maxifiotte · « **Réponse #1486 le:** 14/10/13 à 13:39:21 »

Oui et même si tu as l'argent, c'est Ducati qui choisit ses clients.

milhouse08: pitequedalle · « **Réponse #1487 le:** 15/10/13 à 11:39:57 »

comme pour beaucoup de modèles premium dans l'automobile

Neoraptor: Lap timer · « **Réponse #1488 le:** 22/10/13 à 13:05:58 »

Quelques superbes photos par ici : http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2014-ducati-1199-superleggera/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=2014-ducati-1199-superleggera
Elle est vraiment terrible

milhouse08: pitequedalle · « **Réponse #1489 le:** 22/10/13 à 13:54:19 »

je confirme, elle deboite! (pour le tarif c'est quand meme préférable :p )

« **Réponse #1490 le:** 05/11/13 à 21:33:49 »

http://www.sport-bikes.fr/sbk---un-chassis-tubulaire-pour-la-panigale-_a7595.html

Bolo: Bouclettes précoce, gnocch'alf · « **Réponse #1491 le:** 05/11/13 à 22:36:31 »

Citation de: valounnet311: Lovely Caleçon,jarretelle le 05/11/13 à 21:33:49

http://www.sport-bikes.fr/sbk---un-chassis-tubulaire-pour-la-panigale-_a7595.html

Si ça se trouve en revenant aux sources elle va gagner en efficacité.

« **Réponse #1492 le:** 05/11/13 à 22:41:43 »

a voir , car meme s'ils font de bon produits chez pierobon , ils n'ont pas non plus les capacité de calcul d'un grand consrtucteur

je ne doute pas de la rigidité de leur cadre (mais les cadre carbone avec moteur porteur etainet plus rigide encore et pourtant des resultats pas bien brillant (au plus haut niveau , car la meme avec une panini stock c'est plus qu'il n'en faut pour le comun des mortels

)
par contre la boite a air maison j'ai des doutes (reste juste a attendre des passage au banc avec admission d'air , pour voir s'ils peuvent etre estompé ou pas

)

apres j'aime bien les deux vesion (ma preferé reste celle d'origine en version magnesium

)