Auteur Sujet: Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale  (Lu 526111 fois)

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Hors ligne Julien: Sir CrazyConanDoyle

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1280 le: 23/11/12 à 10:32:18 »
Ce que je remarque avec la Austin, c'est qu'eux au moins adaptent le bas de carénage à leur échappement  [salut]

Hors ligne Julien: Sir CrazyConanDoyle

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1281 le: 26/11/12 à 11:15:45 »



























Hors ligne Jazznet2004 : EPIC FAIL !

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1282 le: 26/11/12 à 11:22:18 »


 [coeur]

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1283 le: 26/11/12 à 17:55:02 »
C'est tellement beau une Panigale pistarde!  [bave]
    
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1284 le: 26/11/12 à 19:57:38 »
en jaune Elle me rappelle ma 748  [sauteamour]

Hors ligne Julien: Sir CrazyConanDoyle

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1285 le: 28/11/12 à 10:45:08 »
Sortie haute ZARD  [coeur]











« Modifié: 28/11/12 à 10:47:10 par Julien: Sir CrazyConanDoyle »

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1286 le: 28/11/12 à 11:13:36 »
Par contre le bas de carénage ne va plus du tout avec  :-\

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1287 le: 28/11/12 à 11:15:37 »
Par contre le bas de carénage ne va plus du tout avec  :-\

J'avoue que surtout sur une présentation salon, ils auraient pu travailler un cache ou un sabot compétition avec récupération...

Hors ligne Pim's: petit gateau imbibé-machine à dégommer les mirabelles

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1288 le: 28/11/12 à 11:23:03 »
J'allais faire la même remarque, le bas de carénage choque un peu... sinon dommage qu'il n'est pas travaillé sur une sortie haute et une basse comme sur le proto de la SD1290 [amoureux]
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il me semble que la dayto du pimsou prend plus d'angle quand elle est sur la bequille que quand elle est sur la piste avec notre petit gateau au taquet dessus

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1289 le: 28/11/12 à 11:27:24 »
Changement de coque apparemment indispensable pour la ligne Zard

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1290 le: 28/11/12 à 11:28:38 »
Mis à part le bas de carénage qui manque, je la trouve pas mal comme ça  [coeur]
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1291 le: 28/11/12 à 11:31:34 »
Je trouve que ça s'intègre super bien à la coque arrière!

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1292 le: 28/11/12 à 11:40:38 »
Je trouve que ça s'intègre super bien à la coque arrière!
Vue qu'elle est découpée (ou changée comme je l'ai écrit au dessus) heureusement  ;D ;)

+23cv annoncés à 6500rpm  (bran)

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Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1293 le: 28/11/12 à 11:43:29 »
Vue qu'elle est découpée (ou changée comme je l'ai écrit au dessus) heureusement  ;D ;)

+23cv annoncés à 6500rpm  (bran)
C'est sur qu'ils y sont allé un peu fort avec leurs chiffres ;D.

Mais si tu regardes, la courbe, ils annoncent +5cv en haut, ce qui est plausible.
Les +23cv c'est pour justement gommé ce creux avant que la puissance déboule (6500tr). Je demande quand même à voir un vrai passage au banc pour confirmer leur histoire !!
L'échec n'est pas de tomber, mais de rester où l'on est tombé ;)

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Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1294 le: 28/11/12 à 11:44:10 »
Vue qu'elle est découpée (ou changée comme je l'ai écrit au dessus) heureusement  ;D ;)

+23cv annoncés à 6500rpm  (bran)

En dehors du fait qu'ils aient travaillés la coque (retaillée), ce que je veux dire c'est que ça tue pas la ligne de la moto contrairement à des échappements haut installés sur des machines pas prévues pour... On se comprend... ;D

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1295 le: 28/11/12 à 11:50:16 »
Oui oui j'ai vu pour les 5cv supplémentaires en haut, ce qui paraît plus plausible c'est pour ça que je n'y ai pas fait référence (même si j'aurais du, dans un soucis de transparence de l'information  ;D), mais les 23 supplémentaires au milieu sont peut être un chouilla optimistes.

Sinon, pour pinailler :
- soit c'est une machine prévue pour la route (avec support de plaque) dans ce cas là pourquoi lui mettre des slicks ?
- soit c'est une machine de course auquel cas pas de plaque

M'enfin la réponse est dans nos deux précédents messages, car coque retravaillée + échappements sous la coque = suppression des feux stop, donc

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Re : Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1296 le: 28/11/12 à 13:14:53 »
En dehors du fait qu'ils aient travaillés la coque (retaillée), ce que je veux dire c'est que ça tue pas la ligne de la moto contrairement à des échappements haut installés sur des machines pas prévues pour... On se comprend... ;D

sauf qu apriori c est uniquement pour des polys
sur carénage d origine c est mort par rapport aux feux  ;)

et puis les 23 poneys ils se touchent un peu
je connais pas une ligne qui rajoute 23 cv  [louche]
a moins eventuellement de la passer aux bons avec une carto perso et encore... [sifflote]
« Modifié: 28/11/12 à 13:17:22 par gonzy:gonzo »

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Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1298 le: 28/11/12 à 14:00:34 »
[bave2]
Ouep classe est assès simple j'adore  [amoureux]
a la prendre chez ducat, elle serait rouge, mais en poly ce plan de peinture est superbe  [coeur]

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #1299 le: 28/11/12 à 14:03:44 »
Et avec des Akra en plus  [coeur]




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