Auteur Sujet: Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale  (Lu 527302 fois)

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Re : Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #400 le: 11/02/12 à 18:23:40 »
Oui, il aura une 1198 mais c'était prévu. La panigale sera étrenné cette année en mondial superstock si je ne dis pas de bêtises et en SBK en 2013.

il me semble aussi que c'est ça
[vtff][vtff][vtff]  Pif Team #51  [vtff][vtff][vtff]
             

je suis du genre un peu trop impulsif, tu crois vraiment que je roulerais en Ducati sinon ?  (mdr)

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Re : Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #401 le: 11/02/12 à 18:28:03 »
Oui, il aura une 1198 mais c'était prévu. La panigale sera étrenné cette année en mondial superstock si je ne dis pas de bêtises et en SBK en 2013.

À condition qu elle obtienne l homologation avant le début de saison superstock....

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #402 le: 12/02/12 à 11:15:40 »
Hop :

La Ducati 1199 Panigale homologuée probablement début mars

L'absence de la nouvelle Ducati sur la liste des motos homologuées par la FIM en 2012 a provoqué quelques émotions et inquiétudes.
En fait, une visite d'homologation est prévue par les responsables de la Fédération internationale pour la neuvième semaine de l'année, qui va du lundi 27 février au dimanche 4 mars.
 
Charles Hennekam, Coordinateur de la Commission Technique Internationale, rappelle que 250 motos doivent avoir été fabriquées par le constructeur lors de la visite d'homologation.
 
Ducati est concerné, mais également MV Agusta qui souhaiterait faire homologuer ses modèles F4 et F3. Dans le cas d'un premier modèle éligible pour le Supersport, comme la F3 par exemple, la quantité minimale à présenter lors de l'inspection n'est que de 150 unités. Ensuite il faut 1 000 exemplaires pour la fin de l'année en cours, puis 1 500 exemplaires pour la fin juin de l'année suivante, et enfin un total de 2 000 exemplaires pour le 31 décembre de l'année suivante.
 
Concernant la Panigale, il n'y a donc à priori aucun souci à se faire car la production a récemment démarré et les 250 exemplaires initiaux devraient pouvoir être bientôt présentés lors de l'inspection.

Et la Ducati 1199 Panigale avec Troy Bayliss :
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #403 le: 12/02/12 à 11:19:00 »
Si la F3 est homologuée, on pourra en partie remercier Val!!!  (mdr)

Sympa la vidéo de Bayliss sinon! [yeah2]
    
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #404 le: 13/02/12 à 11:01:27 »
Ca ca sent pas bon :

Economie: Ducati est à vendre !
 
Avec un bilan trahissant une forme éclatante et avec des modèles aussi ludiques que performants, que le dernier arrivage 1199 Panigale ne fait qu'exacerber, rien ne laissait présager l'annonce d'une vente de Ducati de la part de ses actuels tauliers. Sauf que ceux-ci sont avant tout des financiers, avec une logique spéculative. Et c'est donc justement parce que la marque se porte bien qu'il faut s'en séparer en tirant de substantiels bénéfices de la transaction. Un milliard d'euros, c'est le prix demandé pour le blason de Borgo Panigale de la part d'Investindustrial.

Le boss du fond d'investissement Andrea Bonomi a aussi déclaré dans les colonnes du « Financial Times » qu'il était temps pour la marque de s'adosser à un partenaire industriel d'envergure afin de poursuivre son expansion. Il pourrait s'agir, selon les premières rumeurs de l'Indien Mahindra, de BMW ou de Volkswagen. Rien, en revanche du côté de la maison BENZ bien que son trigramme AMG soit actuellement sur le carénage des Desmosedici de Grand Prix.

En tout cas, on espère que Ducati n'y perdra pas son âme. On se souviendra, par exemple, que Suzuki a préféré récupérer ses billes plutôt que de continuer avec VW.
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #405 le: 13/02/12 à 11:10:53 »
En effet, c'est moche.

Suivant les investisseurs cela risque de faire perdre de l'ame de ducati.

Y a aussi un gros risque sur l'avenir de cette entreprise... revendre une boite quand elle est ultra rentable, est interessant pour le vendeur. L'acheteur qu'en a lui, devra garder ce niveau de rentabilité, pour rentabiliser son propre investissement...

Autant dire que c'est pas une bonne nouvelle. Après le coté positif, serait l'apport qu'un gros groupe peut donner. En terme de production comme de technologie... Faut être franc, le monde de la moto est trop petit pour avoir accés a du R & D du niveau de grand groupe automobile.. et les technologie arrive avec 20ans de retard -> exemple de l'ABS et antipatinage qui se démocratise a peine.

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #406 le: 13/02/12 à 11:14:41 »
Prions pour que les investisseurs soient Européens pour ne pas voir la marque trop « dénaturée »

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #407 le: 13/02/12 à 11:17:59 »
Prions pour que les investisseurs soient Européens pour ne pas voir la marque trop « dénaturée »
C'est pas t'en la localité qui est importante, mais la compréhension de la société par les investisseurs, et leur désire de rester dans cette voie.
quoiqu'il en soit, du changement il y en aura. Quelqu'un de neuf sur un projet met automatiquement un apport lui étant propre.

Maintenant il faut espèrer qu'ils comprennet que ducati est une marque historique et que le plaisir de conduite a sa spécificité, et que ducat n'est pas honda par exemple.

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #408 le: 13/02/12 à 11:30:11 »
Moi je pense pas que la mentalité changera vu qu'elle fait en ce moment même ses preuves avec des ventes record! Les futurs acheteurs feront comme les actuels : pas forcément un immense amour de la marque mais surtout un grand amour pour l'argent et donc ils rachèteront dans l'espoir de faire une plus-value. C'est ni plus ni moins que ce que font les actuels propriétaires!  (spamafote)
    
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #409 le: 13/02/12 à 12:12:55 »
Ducati racheté par ferrari  [coeur] ?

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #410 le: 13/02/12 à 12:25:55 »
Ducati racheté par ferrari  [coeur] ?
L'inverse total en terme de motorisation ...  [ninjas] mais le coté italien bien présent   [bave2]....

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #411 le: 13/02/12 à 14:45:20 »
Ducati racheté par ferrari  [coeur] ?

Donc par Fiat...  (spamafote)

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Re : Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #412 le: 13/02/12 à 17:52:04 »
Donc par Fiat...  (spamafote)

Tout à fait. Ce serai pas mal mais je pense ne pense pas que Fiat ai la santé financière pour acquérir Ducat'

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #413 le: 13/02/12 à 17:55:58 »




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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #414 le: 13/02/12 à 18:01:44 »
Arf obligé de rentrer à la maison pour voir ça… Grrrrrrrrrrrrrrr !
J’espère que mon pc va fonctionner…

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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #415 le: 13/02/12 à 18:20:50 »




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 [applaudi] [bave] joli
sur la premiere video sa gigote  :D
Mais le son est magnifique.
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Re : Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #417 le: 13/02/12 à 18:45:30 »
En effet, c'est moche.

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Il y a quelques oublis dans vos écrits ...
Ducati n'est pas du tout rentable, d'un point de vue purement comptable elle est même en faillite.
Et c'est pour ça que le fond d'investissement vend, pour arrêter les frais.

"Selon des sources proches du dossier, le groupe indien Mahindra ou des constructeurs automobiles tels que Volkswagen et BMW pourraient se montrer intéressés", estime le Financial Times qui évalue les dettes de Ducati à "1,7 fois ses revenus avant intérêts, dévaluation et amortissement, un niveau assez bas par rapport à la plupart des sociétés privées".

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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #418 le: 13/02/12 à 19:12:46 »
baptiste, ça te dit pas de racheter un constructeur de bécane plutot qu'un logement ?
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Re : Nouvelle Ducati SBK 2012 - 1199 Panigale
« Réponse #419 le: 13/02/12 à 19:46:11 »
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