Sujet: Street R occase ou street simple new???

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Oui le neuf a du bon
faut pas le sous estimer
j'ai encore des étoiles dans les yeux quand j'ai sortie ma mandarine

[Amiddaru]

Je suis aussi de l'avis de la prendre neuve. Pour moi le rodage a été parfait pour me roder également. De plus c'est pas la même sensation que de déballer une neuve qu'une d'occasion. En même temps je n'ai jamais essayé de "R", mais je suis loin d'être au bout de la version standard. Comme disait "Bros": "Step by Step ou baby"

+675 c est clair que je vais être ravi de faire le rodage pour apprivoiser la bête progressivement après les heures de plateau en er6! C était super important pour moi ce point. 

[minnie]

Bon j'ai une street R moi, et suis une nana!!  pour l'auteur du second post!!
Il faut regarder la hauteur de selle aussi, la street normale est plus basse que la R ! si ta femme est courte sur patte comme moi , dur de manœuvrer la bête à l'arrêt (faut de l'expérience pour y arriver avec la pointe des pieds et un super déhanché!! ).
Ensuite pour une débutante, la street normale suffit largement (je dirai même que  pour débuter c'est déjà placé la barre haute)...
Pourquoi mon mec m'a jamais offert de moto à moi!! me débrouille toute seule pour l'achat, la personnaliser, la bichonner et bricoler!! ohhhhhhhhhhhhh

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Maintenant si on se fait une ballade ensemble je regarderai attentivement ton déhanchement pour manoeuvrer

[Guerrillero31]

mA FEMME EST COURTE SUR PATTE Donc le choix de la normale me semble également logique et elle pourra qd même apprécier le cadeau.....
Maintenant j' attends pour son permis et je passe la commande.....en tout cas merci pour tout voq avis celà m' a beaucoup aidé.....
La semaine prochaine après ma première révision on m' installe toutes mes options je vous envoi les photos.....

[gigi33 : l'amoroso]

yo ! moi aussi j'suis naine et je débrouille très bien su une R (et ailleurs aussi lol)

[ahnakyn]

Moi je vote pour une standart neuve en purple...elle en sera ravie surtout si c'est une première moto!

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Moi je vote pour une standart neuve en purple...elle en sera ravie surtout si c'est une première moto!

Sauf pour les feux moches




















Si vous me chercher je suis reparti au fond de mon cachot

[Guerrillero31]

Elle aime bien ceux de la mienne donc pas de soucis

[Amiddaru]

Sauf pour les feux moches


Si vous me chercher je suis reparti au fond de mon cachot

Ne t'isole surtout pas Jazz !!! Tu serais trop surpris en sortant de voir les changements naturels du monde extérieur, comme ... la disparition totale de tous les feux de R5 GT Turbo sur tous véhicules roulants L'angoisse!

J'ajouterai même que si tu veux aller au bout des choses tu devrais changer les ampoules de ta belle par un éclairage jaune

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Ne t'isole surtout pas Jazz !!! Tu serais trop surpris en sortant de voir les changements naturels du monde extérieur, comme ... la disparition totale de tous les feux de R5 GT Turbo sur tous véhicules roulants L'angoisse!

J'ajouterai même que si tu veux aller au bout des choses tu devrais changer les ampoules de ta belle par un éclairage jaune

Vu de mon cachot, le design est plus sympa que je ne le pensais tu as raisons faut le voir de loin, mais bon : belle de loin mais loin d'etre belle 

Si tu me cherches je suis au fin fond du cachot cachot cachot....
T'as pas tord

je referai pas le sujet, mais sache que j'était a l'origine pour un relook bien plus important, avec feux lenticulaire et led, un peu comme la brutale qui reste dans son temps... là sur ces feux, je suis juste consterner par le manque de créativité et le manque de cohérance dans les proportions de la street et des feux de la speed... autant sur la speed j'aime bien autant là, puuffff je me dit que l'optimisation de la production n'a de bien que le prix de revien (pour la société biensure).
Aprés y en a beaucoup qui aime le Z autant plus horrible, donc j'imagine que cette version va plaire a plus de monde que l'ancienne... une street qui de cliotise en somme. (devrait retravaillé leur idée chez triumph, même renault s'apperçoit que de plaire a tout le monde fini par lasser les gends qui ne reviennent pas)...

[Amiddaru]

Vu de mon cachot, le design est plus sympa que je ne le pensais tu as raisons faut le voir de loin, mais bon : belle de loin mais loin d'etre belle 

Si tu me cherches je suis au fin fond du cachot cachot cachot....
T'as pas tord

je referai pas le sujet, mais sache que j'était a l'origine pour un relook bien plus important, avec feux lenticulaire et led, un peu comme la brutale qui reste dans son temps... là sur ces feux, je suis juste consterner par le manque de créativité et le manque de cohérance dans les proportions de la street et des feux de la speed... autant sur la speed j'aime bien autant là, puuffff je me dit que l'optimisation de la production n'a de bien que le prix de revien (pour la société biensure).
Aprés y en a beaucoup qui aime le Z autant plus horrible, donc j'imagine que cette version va plaire a plus de monde que l'ancienne... une street qui de cliotise en somme. (devrait retravaillé leur idée chez triumph, même renault s'apperçoit que de plaire a tout le monde fini par lasser les gends qui ne reviennent pas)...

Sur ce point je te rejoins totalement par contre Ca me rassure de voir que tu voyais un changement plus abrupte, un graphiste retrograde j'y croyais pas!

[minnie]

Maintenant si on se fait une ballade ensemble je regarderai attentivement ton déhanchement pour manoeuvrer

  (mdr)ben voyons 

[PR510857]

Et pourquoi pas une "simple" d'occase ?
Et avec les économies tu équipes ta chérie de la tête au pied avec des fringues de bonne qualité (surtout de bonne sécurité).

[minnie]

Et pourquoi pas une "simple" d'occase ?
Et avec les économies tu équipes ta chérie de la tête au pied avec des fringues de bonne qualité (surtout de bonne sécurité).

Surtout pour commencer, si on la fait tomber, même à l'arrêt dû sourtout à un manque d'expérience, une moto neuve aieeeeeeeeeeeeeeee

[Fouxie]

Minnie j'ai aussi eu ma Street en cadeau...il existe des princes charmants et des "décharmants":-)...et je n'ai pas de courtes pattes mais je galère à la manoeuvrer:-( J'ai des bleus aux mollets à vouloir la reculer sans descendre.
Débutant ou pas le risque de la faire tomber existe toujours et je trouve qu'il n'y a pas de raisons de se priver en attendant une expèrience de quelques années...trop long!
Donc une Street neuve purple, mais la noire est aussi élégante...j'ai une noire.

PS: comment on met des Smileys???

[minnie]

Minnie j'ai aussi eu ma Street en cadeau...il existe des princes charmants et des "décharmants":-)...et je n'ai pas de courtes pattes mais je galère à la manoeuvrer:-( J'ai des bleus aux mollets à vouloir la reculer sans descendre.
Débutant ou pas le risque de la faire tomber existe toujours et je trouve qu'il n'y a pas de raisons de se priver en attendant une expèrience de quelques années...trop long!
Donc une Street neuve purple, mais la noire est aussi élégante...j'ai une noire.

PS: comment on met des Smileys???

bienvenue au club des jambes avec des bleus!! 

[B4rbu]

Je pense qu'une Street neuve classique serait également le mieux si débutante, moi pr ma part j'ai acheté tt de suite une street normale après avoir passé le permis, et maintenant je roule très fort avec, bon s'est sûr y a l'effet chamalow derrière (remédié avec un tit EMC SS 3  )et ça talonne un tit peu devant (remédié avec ressort progressif ). MAIS y a vraiment de quoi faire. De tte manière je pense que beaucoups de personne achète une R, pr le style, car pas beaucoup doivent touché aux réglages. De plus, si jamais elle devient une ROSSI en herbe, pour environ 400€, ressort progressif et amorto de dayto ou STREET R (tient ^^) et GAZZZ.