Sujet: Avez vous déjà envisagé l'achat d'un custom?

[ahnakyn]

Bonjour à tous,

Il y a encore un mois d'ici, à cette simple question j'aurais répondu: "Moi sur un custom? Jamais!"

Depuis je suis tombé sur des photos d'une Harley Davidson Iron 883:



Et là ben "coup de foudre" et cette réflexion: "Pourquoi pas comme seconde moto..."

Pour moi un custom c'est l'antithèse d'une sportive comme la daytona que je possède . Pour moi, la Triumph est un régal sur piste mais sur la route, je m'y aventure de moins en moins (peur des gendarmes, peur des BAR, etc). Je la trouve tellement conçue pour la piste que sur route c'est frustrant ou alors très dangereux car faut accélérer le rythme! 

J'envisage donc sérieusement le jour où mes finances seront ok l'achat d'une brêle dédiée à la balade  , une brêle donnant la banane sans devoir rouler au dessus des limitations de vitesse...bref une brêle pour profiter du paysage, cheveux au vent  Je compte aller en essayer une prochainement! Ce qui me fait un peu peur, c'est le manque de puissance, le poids de la belle (250 kg) et sa faible garde au sol dans les virages...

Une autre catégorie de moto me fait également de l'oeil comme seconde moto: un bon supermotard  ! J'ai essayé la ktm 690 smc et c'est un régal...Par contre, pas moyen d'être sérieux à son bord, le cerveau est vite déconnecté et on se prend instantanément à jouer aux cons bien que les vitesses sont moindres qu'avec une sportive!

Donc voilà, j'attends vos commentaires et réflexions sur le sujet...

Moi j'ai voté "oui en seconde moto" car je ne serais pas me passer de ma daytona...

Bonne route à tous...

[gigi33 : l'amoroso]

Pas pour moi ...plutôt mourir

[gre75]

Un de mes potes l'a eu, il est passe au nightroad spécial maintenant, c est un très bon custom l Iron mais de ces dires en 883 c est un peu juste il faut prendre le 1200 sinon on peut ne pas aime les customs mais ça a quand même de la gueule maintenant c est un autre plaisir moi je suis pour 

[lil]

c'est vrai qu'elle a de la gueule(pour une harley),mais niveau moteur ,et le reste ,ça ca te changer!
mais bon ,si t'as flashé dessus...
et puis on vieilli tous!   

[antony: inspecteur gadget]

moi je voudrais bien un custom dragster sur base de rocket III

donc si j'avais les moyens, je l'aurais

[fazter]

Salut,

Bonne réflexion.
Pour ma part, j'ai regardé récement un XR 1200, en me disant : pas mal pour une Harley. Et puis en noir mat et orange, elle est vraiment pas mal (ces couleurs me rappel quelque chose, mais quoi...)
C'est une style de bécane que je pourrais envisager en seconde moto, pour les mêmes raisons que celles que tu évoque : rouler tranquillement, sans stress.
De la pure balade quoi.
Alors OUI au custom, mais absolument pas un truc du genre "Softail" ou autre machine de 450 kg et 8 valises, TV, antennes et autre; ni de custom jap : pas beau.

[S: Antisocial]

 

[martalain]

sinon y a  la  diavel    ,  entre roadster et  custom  , ça me tente beaucoup  je vais  aller   essayer ça  sous peu

[antony: inspecteur gadget]

vas te coucher papy 

[S: Antisocial]

vas te coucher papy 

Ce sujet me donne envie de dormir, j'y peux rien 

[Paratyphi: Casseurs Flowters]

Bah y en à plein d'autres qui te réveilleront, comme celui sur les wheeling ou celui sur les bandes de peurs... Plus d'action, plus de fight, plus de vitesse!! 

[S: Antisocial]

Non, moi je cherche celui sur les macramés 

[ahnakyn]

Ce sujet me donne envie de dormir, j'y peux rien 

Bah, si le sujet t'endort, tu peux toujours le virer (privilège de modo)...

Sinon, c'est clair que la Diavel est pas mal mais le budget est un peu trop conséquent pour une 2ème bécane...

[S: Antisocial]

Bah, si le sujet t'endort, tu peux toujours le virer (privilège de modo)...

Sinon, c'est clair que la Diavel est pas mal mais le budget est un peu trop conséquent pour une 2ème bécane...

J'ai aucun privilège, je donne juste mon avis monsieur

[ahnakyn]

C'est bien ton droit! Y'a pas de stress lol

[S: Antisocial]

Ya point 'S' 

[progrock59]

Je fais parti de ceux qui envisageraient ce genre de moto en second destrier .

Pour notamment le côté debut de collection de moto ... Mais donc quite à avoir plusieurs moto autant
qu'elles soient totalement differentes ! Un roadster , un custom ( côté rock'n' roll) , un café racer ( côté oldschool ) ,
et une tite sportive ( pour la piste only ) ! 
Vlà une idée qu'elle est bonne ! 

Je suis en train d'etudier la chose , voir si c'est possible de commencer tout doucement ... Donc peut-être une deuxième moto
à venir , wait and see ... 

Mais pour revenir sur le 883 , pour l'avoir essayé , c'est à oublier !!! Si le freinage est correct ( ce qui est pas mal sur ce genre de moto ) , l'amortissement est pas génial et le moteur est clairement à chi-r ! J'ai eu du mal à doubler une Panda
sur une nationale ! 
Clairement chez Harley c'est 1200cc  minimum et avec le stage 1 

[Csarsenik]

ahnakyn >> Même objectif pour ma part en seconde moto ! juste comme dit plus haut , vaut mieux un 1200 cm...  250kg et un freinage quasi inexistant pour la 883 !

Par contre prévoit un arrét pompe tout les 100 km ! sauf si tu changes le réservoir...mais il modifie pas mal la ligne !

et un cadre rigide !!!!!! 

[AAntoine: La Mèche]

Attention à l'essai, j'avais eu le coup de foudre et voulais l'acheter, j'ai été TRES TRES TRES déçu... enfin rien ne te donnera un meilleur avis que de l'essayer toi même! mais donc à la question je répond oui

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

custom non, mais routière oui !! pour les fesses à madame 
et pour enquiller les bornes avec elle sans devoir s'arrêter tous les 50 km