Sujet: Je vais faire une grosse betise (ou pas) arretez moi (ou pas)

[leshelliste]

avoir sa moto sans le permis est risqué!
1:de l'essayé même rapidement
2:tu pourras pas l'assurer a ton nom

mais a ces avantages!
1:si tu conduits tu acquières (un peu) d'expérience
2:tu l'as connais sur le bout des doigts a force de tourner autour et de la bichonner 

je pense que tu es assez grand pour prendre ta décision.
j'ai fais mes début sur une SV650. j'y ai très vite trouvé mes limites et ma permis de garder mon permis!

après la Street est une réel BIJOUX,
donc vas y,  fonce    
(une fois que tu as le permis en poche  )

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Je crois que tu as compris le risque...
Mais je crois aussi qu'il faut plus que avoir la tête froids

vu que tu veux une street phase 2 tes pas presser pour son achat... Elle sera toujours la dans 2-3 mois

fini ton permis et va teste de la Brel... Et surtout n'elimine pas avant d'avoir tester

[Amiddaru]

avoir sa moto sans le permis est risqué!
1:de l'essayé même rapidement
2:tu pourras pas l'assurer a ton nom

mais a ces avantages!
1:si tu conduits tu acquières (un peu) d'expérience
2:tu l'as connais sur le bout des doigts a force de tourner autour et de la bichonner 

je pense que tu es assez grand pour prendre ta décision.
j'ai fais mes début sur une SV650. j'y ai très vite trouvé mes limites et ma permis de garder mon permis!

après la Street est une réel BIJOUX,
donc vas y,  fonce    
(une fois que tu as le permis en poche  )

Alors je ne garderais que la seconde évocation, jamais je ne conduirais sans le permis, ruiner une vie et payer le reste de mes jours pour indemniser qq un, non merci 

Et oui pour avoir fait le tour des concessions (Honda, Kawa, Ducat) et avoir juste posé mes fesses sur certains modèles je peux dire qu effectivement la street est à première vue mon choix.

Je crois que tu as compris le risque...
Mais je crois aussi qu'il faut plus que avoir la tête froids

vu que tu veux une street phase 2 tes pas presser pour son achat... Elle sera toujours la dans 2-3 mois

fini ton permis et va teste de la Brel... Et surtout n'elimine pas avant d'avoir tester

Pour tout vous dire, la raison pour laquelle je suis "pressé" (trop) c'est parce que la purple n est disponible que sur commande dans ma concess voisine (et pourtant elle est loin d’être petite. Si je veux la voir (l'avoir aussi) il faut que j'attende 1 mois. Ce qui veut dire que le jour où j'aurai mon permis (tous les doigts croisés svp), je devrais attendre 1 mois, arg   

[nau]

je dirais vas y ! quoi d'autre! je suis exactement dans le meme cas que toi sauf que je l'ai commandée pour etre sur d' avoir le pack 707 ! par contre accroche toi moi ici sa fait déja 6 semaine que je l'ai commandée il en reste 3 c la torture ! tu vas passer le mois le plus long de ta vie ! surtout que la mienne est déja a la concess ! lance toi je pense que on regretera pas notre choix personne ici te dira le contraire

[sinouhé]

Et oui pour avoir fait le tour des concessions (Honda, Kawa, Ducat) et avoir juste posé mes fesses sur certains modèles je peux dire qu effectivement la street est à première vue mon choix]

On se demande pourquoi les magazines moto pour ce faire un avis sur les modèles s'embête à faire des essais sur route et même sur circuit  , alors qu'il suffit de poser son cul pour les tester......

[wish777]

La seule vrai grosse bêtise, c’est de l’acheter avec ces vilains phares en plastique. Mais bon maintenant on n’a plus vraiment le choix…   

[Amiddaru]

Et oui pour avoir fait le tour des concessions (Honda, Kawa, Ducat) et avoir juste posé mes fesses sur certains modèles je peux dire qu effectivement la street est à première vue mon choix]

On se demande pourquoi les magazines moto pour ce faire un avis sur les modèles s'embête à faire des essais sur route et même sur circuit  , alors qu'il suffit de poser son cul pour les tester......

Parce que le job de journaliste moto serait nettement moins interessant sinon!
Je sais que tu as raison sinouhé, souviens toi seulement de l'exaltation de ta première moto, je suis certain que tu étais pire que moi encore

[lezius]

Alors pour les essais, j'ai essayé la street 5min juste histoire de voir que je peux poser les pieds et que la position me semble bonne... puis quelques bornes en SDS derrière Se1jur0 (ou la j'ai vraiment senti qu'elle en avait dans le ventre la petite ) et puis je l'ai acheté. Non, sérieux, un coup de coeur, c'est jamais raisonnable... (Si j'avais voulu être raisonnable j'aurais pris une er6-f, moins chère, neuve, moins chère en assurance, moins puissante, la même qu'au permis...)

Donc voila, fais toi plaisir (valide au moins le plateau avant de commander je dirais) et après, enchaine ton cerveau dans ton crane qu'il se mette pas en off

[Shunmoris]

Si tu as envie d'acheter achètes ^^

J'ai acheté ma 1ère moto 3 mois avant d'avoir le permis et je n'ai roulé que 500 metres en 3 mois. Tu pourras commencer à l'équiper et tu n'auras pas à attendre quand tu auras le permis.

Par contre il ne faut pas qu'il arrive un pépin à la moto tant que tu n'as pas le permis puisqu'elle ne sera pas assurée

[lezius]

A la limite, tu commandes et tu en prend livraison que le jours du permis, a voir si ton concess peut te faire ça. Je m'étais renseigné pour acheter neuf et c'est ce qui m'avait été proposé.

[sinouhé]

Parce que le job de journaliste moto serait nettement moins interessant sinon!
Je sais que tu as raison sinouhé, souviens toi seulement de l'exaltation de ta première moto, je suis certain que tu étais pire que moi encore

Oui et bien justement (1996 j'avais 24 ans), mon permis en poche,  j'ai fais l'erreur d'avoir acheté une moto qui demandait de l'expérience et sans l'avoir essayée.
N'écoutant que mon enthousiasme et confiant de ces quelques années en 125 cm3 (permis 125 passée en 1989) et que moi je suis plutôt un mec sérieux ,pas comme "certains" motards.

La finalité de cette histoire, 3 mois d’hôpital et détruit physiquement et psychologiquement pour avoir échappé de peu au pire.
Evidemment moto assuré au tiers car pas les moyens de l'assurer tout risque.

Donc quand je lis certain post, je me retrouve quelques années plus tôt....
Bien sur et heureusement cela ne termine pas de cette façon à chaque fois,  mais je ne dois être un cas unique non plus.

[Amiddaru]

Oui et bien justement (1996 j'avais 24 ans), mon permis en poche,  j'ai fais l'erreur d'avoir acheté une moto qui demandait de l'expérience et sans l'avoir essayée.
N'écoutant que mon enthousiasme et confiant de ces quelques années en 125 cm3 (permis 125 passée en 1989) et que moi je suis plutôt un mec sérieux ,pas comme "certains" motards.

La finalité de cette histoire, 3 mois d’hôpital et détruit physiquement et psychologiquement pour avoir échappé de peu au pire.
Evidemment moto assuré au tiers car pas les moyens de l'assurer tout risque.

Donc quand je lis certain post, je me retrouve quelques années plus tôt....
Bien sur et heureusement cela ne termine pas de cette façon à chaque fois,  mais je ne dois être un cas unique non plus.

Moi je dis tu pêtes l'ambiance!
Le principal étant que tu sois toujours là pour en parler.
Blague à part, je suis conscient de tout ça, je ne suis pas pour autant dans la démarche "bof moi ça m'arrivera pas"...

[Harold]

Ça peut arriver à n'importe qui ... avec n'importe quelle moto 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Ça peut arriver à n'importe qui ... avec n'importe quelle moto 

et cela arrive encore plus au jeune permis avec une moto facile et puissante  ...

Mais je crois que l'on peut s'arreter là pour lui dire que c'est pas ce qu'il y a de plus sérieux  .
Je pense qu'il a compris que le risque est beaucoup plus important de ce faire mal en street qu'en sv  .

Maintenant c'est plutot quand l'acheter ?  , et moi je dit que cela sert a rien de donner de sous a la concession alors qu'ils peuvent rester sur le compte  . Que le risque de vol et accident au retour de la brele non assurée a la maison, me dissuaderai (ça aussi cela n'arrive qu'aux autres).

Après si tu es sûre, commandes là en prévoyant le temps de l'avoir, et le temps de passer le permis... comme cela le jour du permis, tu es pret a la chercher a la concession.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

En même temps il y a un post sur la street en première moto 

Et quand on voit le sujet et les questions de son post, on a 2 pages de HS. C'est très bien de mettre en garde le débutant sur les risques de la moto, mais après on tourne tout le temps en rond sur les mêmes sujets... 
Et au passage, l'exemple de la SV je l'ai toujours trouvé tellement drôle. Un bi relativement caractériel (on est d'accord c'est pas une ducat) facile ? 

Amiddaru, pour ce qui est de tes questions, je n'achèterais pas une moto sans l'essayer mais dans ton cas tu n'as pas trop le choix. Et pour ce qui est de l'acheter avant le permis, le risque c'est de te mettre la pression 

[MeD : Serial Tombeur]

Je comprend pas l'utilité d'avoir une moto neuve dans le garage alors que tu peux pas la conduire. Et que tu ne sais pas quand tu auras le permis (je te souhaite de l'avoir rapidement).

Après street en première moto, bah oui moi je suis pour...Tu prends un bandit ca va aussi à plus de 200 donc pour le coté danger... Surtout que la street pardonne plus.

Bonne route.

[Amiddaru]

Je comprend pas l'utilité d'avoir une moto neuve dans le garage alors que tu peux pas la conduire. Et que tu ne sais pas quand tu auras le permis (je te souhaite de l'avoir rapidement).

Après street en première moto, bah oui moi je suis pour...Tu prends un bandit ca va aussi à plus de 200 donc pour le coté danger... Surtout que la street pardonne plus.

Bonne route.

Merci de me conforter en tout cas.
Et non je ne l'aurai pas de suite de toute manière.
Quand je parle de l'acheter c'est plutôt la commander car la purple n'est dispo que sur commande dans ma concession donc 1 mois d'attente

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Je comprend pas l'utilité d'avoir une moto neuve dans le garage alors que tu peux pas la conduire. Et que tu ne sais pas quand tu auras le permis (je te souhaite de l'avoir rapidement).

Après street en première moto, bah oui moi je suis pour...Tu prends un bandit ca va aussi à plus de 200 donc pour le coté danger... Surtout que la street pardonne plus.

Bonne route.

Heu, non cela pardonne beaucoup moins... Quand tu sais pas comment réagir .
car tu arriveras bien plus vite et que le moindre mouvement sera restransmis dans la brel.
Donc si tu te loupes la street ira ou tu lui dira d'aller.... si t'on reflexe est mauvais, c'est au tas.
Un saucisson comme le bandit t'aurra déjà prévu depuis longtemps que tu roules au dessus de tes pompes, et ne réagira pas dans la seconde a tes mauvais geste....

Bref la street est génial si on a le bon reflexe.... D'ailleurs c'est plutot logique , quand on a un chassis ferme et des bonnes suspatte plutot dur, et bien quand on se loupe c'est assés direct

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

 

[Street_H51: Gravity man]

Je dirais même plus...