Auteur Sujet: Le calvaire du 34cv...  (Lu 69412 fois)

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Hors ligne AAntoine: La Mèche

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #20 le: 25/03/11 à 11:37:18 »
HS on

Mais tu t'en fou de Mib! c'est pas ke gros problème ici, au pire c'est une amende ou bien même une suspension de permis n'est ici pas DU TOUT le risque, comme dit Ben c'est en cas d'accident! A partir du moment ou il y a du corporel ça chiffre vite, et au delà de toute les poursuite pénale et  du traumatisme d'avoir causé (à tort ou non) du dommage corporel, ti te retrouvera à payer beaucoup beaucoup beaucoup! Une gamine qui perd une jambe dans un accident, le juge va pas penser à toi, et oil sait qu'un million rendra pas sa jambe  à la gamine donc il va pas se privé.

Après j'arrête sur le débridage et les exemple glauque mais en gros : le problème du débridage c'est pas les flics mais l'absence d'assurance en cas de sinistre!

HS off  ;D

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #21 le: 25/03/11 à 11:39:47 »
demande aussi a jo2422, il avait une street bridée
je suis chauve mais j'ai une queue de cheval!!!

Hors ligne nadim06150

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #22 le: 25/03/11 à 12:07:09 »
j'ai une street en 34 CV et il me reste 1 mois encore (lan)

moi je dois prendre bien plus que 130 j'ai pas regarde mais beaucoup plus

Hors ligne Lektrik

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Re : Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #23 le: 25/03/11 à 12:11:59 »
Les 125cc roulent à maxi 100/110 et personnes ne parlent de "danger", faut pas chercher de fausses excuses  [sifflote]

On ne va pas aborder ce sujet.
J'ai roulé pendant un moment en 125 (j'ai strictement les mêmes sensations avec la street, le poids de la moto en plus).
Une 125 est idéale pour faire de la ville et de la périphérie, je suis bien d'accord.

Cependant, j'ai souvent de la route à faire (plus de 500km aller retour sur la journée) et souvent en duo. Et la je suis désolé, mais ce n'est pas roulable pour moi.


Nadim => Elle avait était rodé en 34 ? ou tu l'avais acheté d'occasion et faîtes bridé après ?

Hors ligne nadim06150

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #24 le: 25/03/11 à 12:15:57 »
non rodé en 106 par le premier proprio

Hors ligne Lektrik

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #25 le: 25/03/11 à 12:16:53 »
Je ne sais pas si cela peut y faire, je vais contacter le mécano Triumph qui est sur le forum.

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Re : Re : Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #26 le: 25/03/11 à 12:50:14 »
On ne va pas aborder ce sujet.
J'ai roulé pendant un moment en 125 (j'ai strictement les mêmes sensations avec la street, le poids de la moto en plus).
Une 125 est idéale pour faire de la ville et de la périphérie, je suis bien d'accord.

Cependant, j'ai souvent de la route à faire (plus de 500km aller retour sur la journée) et souvent en duo. Et la je suis désolé, mais ce n'est pas roulable pour moi.


Nadim => Elle avait était rodé en 34 ? ou tu l'avais acheté d'occasion et faîtes bridé après ?
En même temps la limitation en France c'est 130, donc y'a pas de soucis  ;D

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #27 le: 25/03/11 à 13:49:20 »
J'ai passé 1 an en 34 cv ...   Et ben j'ai survécu !
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Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #28 le: 25/03/11 à 13:53:53 »
J'ai passé 1 an en 34 cv ...   Et ben j'ai survécu !

Et ca donné quoi par rapport à moi ? ?
Tu roulais seul ou en duo ?


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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #29 le: 25/03/11 à 15:47:04 »
Au faites ca sert à quoi d'acheter une street quand on est bridée???? Désolé de poser cette question mais déjà je pense que ce n'est pas une bonne moto pour débuter mais la mettre en 34 chevaux c'est dommage.... Un petit ER6 sv ou un mono serait plus appropriée...
Un er6 bridée marche à 180 km/h et tu garde du couple...

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Re : Re : Re : Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #30 le: 25/03/11 à 16:07:06 »
En même temps la limitation en France c'est 130, donc y'a pas de soucis  ;D

En fait le truc, c'est qu'il y a un gros souci de reprise à partir de 80 sur les scoobites... De fait ça devient donc dangereux quand tu veux t'insérer ;)
Mais bon de toute façon ça bouge trop ces merdes au dessus de 100 donc les grands axes sont clairement à proscrire ;)
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Hors ligne morphasy

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #31 le: 25/03/11 à 17:54:20 »
ben ca me rendrais malheureux d habité en france rien que pour toutes ces lois...je ne sais pas qui de vos ministres a fait passer les limites a 34 et 106 cheveaux mais c est un rabat joie pour rester polis!

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Re : Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #32 le: 25/03/11 à 18:01:28 »
Et ca donné quoi par rapport à moi ? ?
Tu roulais seul ou en duo ?

Ben seul ça allait je m'y suis fait ( de toute façon t'as pas vraiment le choix ) en duo pareil !
C'est comme ça c'est la loie !
J'ai donc fait mes 365 jours en 34 cv ce qui ne m'a pas privé de m'éclater! Bon par contre tu risques de finir avec le même genre de pseudos que moi !   >:( ;D

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #33 le: 25/03/11 à 18:35:04 »
Question délicate auquel je ne peut pas vraiment te répondre car je suis dans la meme gallére que toi.

Plus plus que 9 mois, j'ai revendu mon bandit ou j'ai fait 18 000 km en 85ch. Je reçoit ma nouvelle moto demain bon bin je me pose la meme question que toi.

Mais le blocage que tu as c'est que tu as fait 1 ans en 75ch, réve pas jamais tu va reussir a garder une street en 34 ch. Quand tu goutte a quelques chose qui envoie deja bien revenir en 34ch c'est impossible mais essaie quand meme de tenir bien que je n'y crois pas, selon moi tu va craqué.(bran)

Et vous quel est votre pari ? 

Hors ligne Harold

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Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #34 le: 25/03/11 à 18:51:21 »
Et vous quel est votre pari ?

Demain il roule en BAR  (mdr)
Promis ... je n'irais pas plus vite qu'à fond !! Et d'ailleurs en fond de 6 je n'ai qu'une envie ... passer la 7 !

Hors ligne Txistu

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #35 le: 25/03/11 à 19:19:56 »
Ils ne t'ont pas monté une bride de Dayto par hasard? Si t'as une réf à me donner je suis preneur pour vérifier.

Hors ligne Shaoru

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #36 le: 25/03/11 à 19:42:08 »
je sais que moi j'ai pas tenue !
j'ai fait 700km en 34cv et je l'ai débridée pour finir le rodage, je me faisait trop chier sur nos belles routes ...
Avant de vouloir plus de chevaux, apprends d'abord à piloter ta moto !

Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #37 le: 25/03/11 à 19:42:37 »
Ce qui est loin d'être intelligent ...

Hors ligne Shaoru

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Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #38 le: 25/03/11 à 19:44:29 »
jeune et con n'est ce pas ?

C'est pas intelligent c'est sur, mais c'est plus facile de rester en 34cv sur paris ou dans une grande ville que quand tu habites a coté d'un circuit naturel ...
j'ai essayé de rester en 34cv, mais vraiment je pouvais pas, en balade je suivais personne, en sortie de courbe en montée la moto reprenait trop mal ....
« Modifié: 25/03/11 à 19:46:42 par shaoru: gros BI rital »
Avant de vouloir plus de chevaux, apprends d'abord à piloter ta moto !

Tu parles, ce qui lui a plus c'est que vous m'en ayez foutu plein la tronche!  (mdr)

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Re : Re : Le calvaire du 34cv...
« Réponse #39 le: 25/03/11 à 19:48:22 »
jeune et con n'est ce pas ?

C'est pas intelligent c'est sur, mais c'est plus facile de rester en 34cv sur paris ou dans une grande ville que quand tu habites a coté d'un circuit naturel ...
j'ai essay de rester en 34cv, mais vraiment je pouvais pas, en balade je suivais personne, en sortie de courbe en montée la moto reprenait trop mal ....
Non, pas du tout, jeune et con c'est très réducteur !
C'est juste de l'inconscience.
Tant qu'il n'arrive rien tout est beau.
Mais en cas de pépin, c'est plus la même, et ça peut aller très vite, en campagne comme en ville.
Trouver des excuses, c'est se voiler la face.

MAis bon, j'ai déjà du te le dire 52458713 fois  :D