faut arrêter de délirer avec ces histoires de phare... à vous entendre on dirais que les phares font la moto comme l'habit ferais le moine. Même si les 2 gamèles rondes et chromées on participées à "l'aura" triumph n'oublillez pas que la réputation de la marque c'est surtout construite autour de ses motorisations 2 et 3 cylindres. La nouvelle street c'est toujours un roadster de moyenne cylindrée qui propose un super moteur, un vrai cadre supersport (contrairement aux jap's), des petits trucs comme des durits avia d'origine même sur la version de base et une trés bonne finition très sérieuse. Puis ces phare ils sont pas non plus horriblissime, d'ailleur à lire vos commentaires c'est surtout le plastoc qui dérange. Si vous aimez le chrome il faut se diriger vers les customs style Harley qui sont magnifiques mais dans un esprit radicalement différent.
