Auteur Sujet: Motos d'exception (Lu 831885 fois)

Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis · « **Réponse #1360 le:** 09/03/16 à 15:57:23 »

Cadre de Laverda 650, moteur de Norton Commando 850cm3 MK3

2 Brembos 320 mm ,étriers 4 pistons , suspensions Paioli...

Laura : 21heure, Double Donuts salto vrillé, 2 girls 1 cup · « **Réponse #1361 le:** 09/03/16 à 16:01:33 »

SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy · « **Réponse #1362 le:** 09/03/16 à 16:07:12 »

Citation de: Titounecsn: 3615 code Gros connard le 09/03/16 à 15:57:23

Cadre de Laverda 650, moteur de Norton Commando 850cm3 MK3
2 Brembos 320 mm ,étriers 4 pistons , suspensions Paioli...

Ca doit pas être agréable pour dormir, ça doit gratter

arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo · « **Réponse #1363 le:** 09/03/16 à 16:13:35 »

Très belle réalisation. Par contre je trouve l'avant un peu haut et la coque arriere trop relevée. Sinon c'est beau !

@StEmili: Tu sors !

Simone : Goat Road · « **Réponse #1364 le:** 09/03/16 à 16:21:30 »

Du coup ça devient une Laverton

, sacrés mélanges!
Mettre un moulin de Commando pour remplacer celui d'une Laverda

T3F: N'oubliez pas l'guide · « **Réponse #1365 le:** 09/03/16 à 16:24:24 »

J'avais oublié de vous mettre les photos de la Première Wakan qui servait pour l'homologation et test. Mon voisin du moment était l'un des co-proprios de la marque et co-concepteur de la machine
J'avais eu la chance de rouler avec, mais en mode lopette, pas envie de la casser ...

Voici donc la WAKAN N°1 avec son immat temporaire, on était en 2009 donc désolé pour la piètre qualité des photos prisent avec le tel ...

La suite

SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy · « **Réponse #1366 le:** 09/03/16 à 16:25:51 »

Avec ses volets d'air sur le réservoir façon voiture US

arnaud_alias_nono: Porciguard, Le Lama pizzaïolo · « **Réponse #1367 le:** 09/03/16 à 16:28:12 »

Wakan aka Avinton

T3F: N'oubliez pas l'guide · « **Réponse #1368 le:** 09/03/16 à 16:33:18 »

Citation de: arnaud_alias_nono: PorciGuard le 09/03/16 à 16:28:12

Wakan aka Avinton

C'est ça

T3F: N'oubliez pas l'guide · « **Réponse #1369 le:** 09/03/16 à 16:36:46 »

La suite

SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy · « **Réponse #1370 le:** 09/03/16 à 16:37:54 »

La fourche de barge

(la mini n'est jamais loin T3F

)

T3F: N'oubliez pas l'guide · « **Réponse #1371 le:** 09/03/16 à 16:41:25 »

Citation de: SaintEmilion le 09/03/16 à 16:37:54

La fourche de barge

De mémoire 46 mm, une Ceriani

et oui toujours une mini dans mes parages

Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis · « **Réponse #1372 le:** 09/03/16 à 16:53:24 »

Citation de: Simone : Goat Road le 09/03/16 à 16:21:30

Du coup ça devient une Laverton , sacrés mélanges!
Mettre un moulin de Commando pour remplacer celui d'une Laverda

Sur le site du club commando, le gars explique qu'il est parti d'une épave sans moteur de Laverda qui traînait chez un copain.

L'histoire de cette moto et d'autres photos sur ce site

Son autre profil:

SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy · « **Réponse #1373 le:** 09/03/16 à 17:50:57 »

SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy · « **Réponse #1374 le:** 09/03/16 à 17:52:23 »

NicoTFL: Le DAC · « **Réponse #1375 le:** 09/03/16 à 18:17:12 »

Sacré bécane l'avinton

Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis · « **Réponse #1376 le:** 09/03/16 à 19:02:47 »

Citation de: SaintEmilion le 09/03/16 à 17:52:23

Tu m'étonnes que ce soit "unique creation". Z'ont bien fait de pas en faire d'autres

Sinon, la Norton Domiracer

Simone : Goat Road · « **Réponse #1377 le:** 09/03/16 à 21:01:31 »

Citation de: Titounecsn: 3615 code Gros connard le 09/03/16 à 19:02:47

la Norton Domiracer

titou390: 50 shades of Grey · « **Réponse #1378 le:** 09/03/16 à 21:10:37 »

Pas mieux

Simone : Goat Road · « **Réponse #1379 le:** 09/03/16 à 21:29:38 »

Je met ma pierre à l'édifice concernant la Domiracer,

, re-

et re-re-

:

Nouvelles:

Auteur Sujet: Motos d'exception (Lu 831885 fois)