Sujet: Motos d'exception

[tifab37]

mais qu'est ce que c'est ce truc ?! 
C'est moi ou il y a un gros turbo ?

[AnaK]

mais qu'est ce que c'est ce truc ?! 
C'est moi ou il y a un gros turbo ?

C'est 50% des raisons qui me l'ont fait poter 

Les autres 50% c'est le châssis 

Et le tout, c'est une transfo intéressante (à part peut-être les couleurs) sur base de Hayabusa.... quand tu vois comme c'est moche d'origine 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

ah ouais ... le chassis, il fait pas trop hayabusa 

par contre, on reconnait les échappements façon hayabusa turbo du ghost rider (par contre, je vois pas le turbo)

[magic blue 19 : Jean-Pif, Rain Man]

Question con, c'est quoi la ptite biellet noire entre le cadre et l'étrier arriére?

[AnaK]

j'en sais fichtre rien .... et je ne trouve pas d'explication logique....

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

bah je dirai que l'etrier n'est pas monté fixe au bo (genre sur roulement ou un truc du genre ) et cette biellette permets de le garder en position lors du freinage

a noter que du coup l'etrier reste toujours horizontal quelque soit la position du BO et c'est surement le but recherché

[AnaK]

bah je dirai que l'etrier n'est pas monté fixe au bo (genre sur roulement ou un truc du genre ) et cette biellette permets de le garder en position lors du freinage

a noter que du coup l'etrier reste toujours horizontal quelque soit la position du BO et c'est surement le but recherché

on est bien d'accord, mais quel intérêt ? pourquoi pas le relier au BO ? ça serait plus simple, plus beau et plus léger...
de plus, ainsi monté sur le châssis, cela va induire des mouvements parasite au freinage

[drk: panneauteur officiel]

+675 avec Val, l'étrier est sur une platine que tu vient inserer sur ton axe de roue entre la jante et le B.O,
( comme sur le bandit 600 mod 2000)
l'avantage en perf, je sais pas par contre ca permet de virer la roue AR sans avoir a dévisser l'étrier, tu vires l'axe de roue, l'étrier descend et tu peux tirer ta roue AR

[AnaK]

+675 avec Val, l'étrier est sur une platine que tu vient inserer sur ton axe de roue entre la jante et le B.O,
( comme sur le bandit 600 mod 2000)
l'avantage en perf, je sais pas par contre ca permet de virer la roue AR sans avoir a dévisser l'étrier, tu vires l'axe de roue, l'étrier descend et tu peux tirer ta roue AR

C'est comme ça que sont monté 99% des étriers  soit avec une biellette, soit avec une encoche dans le BO (comme par exemple la street) mais le principe est le même 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

je ne penses pas que ça soit pour la perf' , mais juste pour faire different

et pis de toute façon , faire de la perf' avec une hayabusa et un turbo ...
(par perf' j'entends en virage etc pas sur un d.a )

[AnaK]

Le truc le plus génial que j'ai vu ces 15 dernières années !!!!! 

































 Motorcycle:
Engine Year: 1966 Little Honda P25
Engine : 4 cycles OHC Cylinders:49cc
Horsepower: 1.2ph/4200rpm
Maximum Torque: 0.25kgm/2500rpm
Maximum Speed: 30km/h
Carburator: Yoshimura-MJN24 Downdraft carburetor
Suspension:F/Leading bottom link-R/Swing Arm
Front & Rear Wheel: Classic Rim/23”
Front & Rear Tire: Classic Tire/23?

Four Eyes Camera:
FULL HD IR AUTOFOCUS CAMERA
Image Sensor: SONY 1/2.8? 2 Megapixel CMOS
Total Pixels: 1920×1080pixel
Video Resolution: 2MP
Viewing Angle: horizontal:20.8~75.4 vertical:15.7~54.9
IR Effective Distance: Up to 30m (up to 50m indoor use)
Operating Temp: -10°C~+50°C
Min. illumination: 0.01Lux (LED ON : 0 LUX)
Lens:f=3.5~16mm Dimensions: 2100(w)×800(h)×350(d)mm
Power/Current: DC12V/170mA(LED ON 400mA)
BLC: YES
Flickerless: YES

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

effectivement tres abouti et tres sobre  vraiment beau

[Mo: Trans Addict ! 1 Raspberry avec 1 Glaçon !]

Une tuerie !   

Par contre, tu fais 10 bornes et t'as plus de dos 

EDIT: question con, tu accélères comment avec ce machin 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

et comment tu freine aussi ,,

mais c beau , c pur, racée,, 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

bon deja c'est une machine de salon (et beaucoup n'ont pas vocations a rouler )

en plus la pour rester epurer , on voit qu'il manque quelques acces (genre la durite d'arrivé d'essence qui va du robinet au carbu , pareil pour le frein ar ou il n'y a que la patte ) et l'accel' doit faire parti de ces "manquants"

[fazter]

Et pour la selle, c'est une cou....  de chaque coté  ?

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

@anak j'en reviens pas du taf qu'il y a dessus  le soucis du detail
pfiouuuuuuuuu   

elle est de qui ? (que j'aille voir ses autres realisations  )

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

naknak tu penses quoi de ce reservoir ? 

[AnaK]

magnifique .... même si je l'ai déjà vu.....un pièce unique de verrier....


l'oeuvre d'art...apparemment ça serait Chicara....

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Un scoot...