Sujet: Panne sur l'autoroute ...

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

oui peut être, ça me fait bizarre, je penche plus pour une charge constante, mais au ralenti la charge ne compense pas la consommation, d'où début de charge à 1300 tours.

[Sigu13]

Oui mais la il s agit d'un alternateur monophasé...
Y a une différence avec le triphasé ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Oui mais la il s agit d'un alternateur monophasé...
Y a une différence avec le triphasé ?

énorme en terme de rendement et de puissance, le monophasé sur un 125 ça suffit, sur un gros cubes c'est plus que ligth.


on se demain soir ou samedi? 

[Sigu13]

CC
Voila après un vrai diag (Merci Daniel et Slickman) ben je suis bon pour un stator neuf ou un recablage du miens
Je vais voir
Merci à Tous
V

[Slickman: Spielberg]

Yep, bon je le marque pour la postérité puisque Sigu et Daniel le savent déjà. J'ai trouvé quelqu'un sur les Pennes Mirabeau (région marseillaise) qui se propose de refaire le bobinage des stators et ainsi de donner une seconde vie aux alternateurs morts pour 90€, ce qui me paraît raisonnable. Le gars est un motard est il est bobinier de métier donc je pense qu'on peut lui faire confiance. Je récupère mon stator rénové d'ici quelques jours donc je pourrai vous dire ce qu'il en est. Même s'il m'a autorisé à le faire je ne pense pas pouvoir poster son numéro directement ici. Donc si vous voulez son numéro, je vais le garder dans mon téléphone et le ferai passer en MP si besoin

[Sigu13]

Salut

Déterrage de topic

C'est reparti pour l’aventure...
Tombé en panne hier et mêmes symptômes que l'année dernière.
L'assistance me ramène la moto à un garage de Rognac ou le mécano va me tester le circuit de charge et je vous tiens au courant du résultat...

V

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Coucou toi, ça va depuis toute à l'heure 

[Slickman: Spielberg]

Salut

Déterrage de topic

C'est reparti pour l’aventure...
Tombé en panne hier et mêmes symptômes que l'année dernière.
L'assistance me ramène la moto à un garage de Rognac ou le mécano va me tester le circuit de charge et je vous tiens au courant du résultat...

V

nooooon, cépapossib'

[Sigu13]

Slt à Tous
Voilà la moto est sortie du garage le jeudi soir...
En fait c était la prise 3 fiches du stator qui avait cramée et les fils se touchait.
Donc le mecano m a couper, racordés et gainée les fils en protection thermique ...
Par contre le pourquoi du comment... Ben on sait pas vu que tout marche bien...
Il a testé le stator, le redresseur regu et tout fonctionne...
La vrai question c'est pour combien de temps ? 

Merci spécial à Daniel qui m'a encore une fois de plus proposé ses services...

Petite pub aussi pour le garage Moto Payan à Rognac...
Il bosse bien est arrangeant et passionné...

Voilà V à Tous

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

C'est toujours un plaisir quand on peut rendre service 

Les connecteurs qui crament sur certains stator est un pb connu, au téléphone j'ai pas pensé à ça   

[albandi : bambi killer adjoint]

Ceux qui habitent dans le sud sont logiquement plus exposés au pb de connecteurs qui crâment.
RR moins bien refroidi --> RR fonctionne moins bien --> liaison stator-RR chauffe plus  --> point sensible de cette liaison (connecteur) crame en 1er.
Nous ne voyons pas d'autre explication 

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Très bien prononcé 

[Sigu13]

Moi je sais pourquoi ca arrive plus souvent à ceux qui habite dans le sud :

+ de beau temps = +de sortie = +de pannes...

Je ne vois pas d'autre explication...