Sujet: consommation et autonomie

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

A propos, un K13 est donné pour 94dB à 5925 trs contre 91 dB à 5850 trs pour un K12 (en config origine évidemment).
Ca veut juste dire que la K13 est 2 fois plus bruyante que la K12, excusez du pneu ! Si je mets un pot là-dessus, mes oreilles de vieux ne vont pas tenir !

 

[Sylv1]

Le niveau du bruit double pour 3 dB de plus, ce n'est pas une échelle linéaire   

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Les décibels sont des logarithmes

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Les décibels sont des logarithmes

Et n'ont rien à voir avec la consommation ni l'autonomie d'ailleurs

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Oui aussi

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Oui aussi

[SaintEmilion: Moi les Béru......Le retour du dandy]

Et n'ont rien à voir avec la consommation ni l'autonomie d'ailleurs

Si !  Si tu mets des Angel GT tu fais moins de bruit car le coefficient de frottement n'est pas le même et tu consommes moins 

[Cedcaillou#511: syndrome du Touret-Mojito Gunner]

La puissance sonore double pur 3dB d'augmentation en effet, mais attention, la puissance sonore n'a rien à voir avec le bruit perçu par notre oreille

On estime à 10dB l'augmentation nécessaire pour avoir l'impression que le son est 2 fois plus fort

[albandi : bambi killer adjoint]

Oui je veux bien croire,

La puissance sonore double pur 3dB d'augmentation en effet, mais attention, la puissance sonore n'a rien à voir avec le bruit perçu par notre oreille

On estime à 10dB l'augmentation nécessaire pour avoir l'impression que le son est 2 fois plus fort

Je cite Wiki : "Plutôt qu'une pression acoustique brute en pascals, on communique couramment le niveau de pression acoustique par rapport à une pression acoustique de référence en décibels".

En tout cas, le volume sonore perçu dans le cax est significativement plus important avec un K13 qu'avec un K12 malgré le pot est en bas. Ca ne me dérange pas sur une ballade mais il m'est arrivé de faire 800 km dans une journée  avec feu mon K12 et dans ces conditions ça doit commencer à compter.

[masuaro]

Conso moyenne en étant pas très léger sur la poignée 6.6l/100km de la ville de la 2*2  un peu de tout.

[Wuffey]

eh eh 2eme plein a 5.8l sur trajet mixte 

[albandi : bambi killer adjoint]

2 petites questions :

- 50km après le 0km d'autonomie sur K13+ ça passe en roulant cool ?
- Quelqu'un a-t-il déjà mis plus de 17L dans le résé d'un K13+ ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

J'ai fait 30 après le 0. Et presque 17l

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

45 pour moi en mode tranquille

[albandi : bambi killer adjoint]

Merci. Je suis bluffé par la précision de l'odb. Depuis l'achat de la moto j'ai fait 3 fois le plein à ras-bord de SP95. Au 1er j'avais fait 25/30 bornes après le 0 (confiant le gars !), je mets 15,90L et le trip à 0. Au 2ème je calcule : 232km pour 12,35L --> moyenne 5,32L/100 (5,3 affiché à l'odb). Ensuite je ne remets pas le trip à 0 et je refais le plein à 467 km soit 235km plus tard. Remis 13,86L -->  moyenne 5,9L/100 (5,6 affiché à l'odb). Bref l'odb ne peut pas être plus précis. En comparaison le K12 était pessimiste de 0,2L/100 (plutôt rare dans ce sens là)

[Road Runner : Rocketer]

Z'êtes fous ! Vous roulez avec des bidons de SP dans le sac à dos (c'est encore pire !) ou vous tournez autour d'une station service 

[kyrou: Alice Ça Gliiisse, Madame Irma]

Z'êtes fous ! Vous roulez avec des bidons de SP dans le sac à dos (c'est encore pire !) ou vous tournez autour d'une station service 

Ça g fait !! Était litre et ça repart !

Édit : le plus chiant c quand elle s'étouffe et que tu et sur la 3 eme file de sur l a86 !!!!

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Ça g fait !! Était litre et ça repart !

Édit : le plus chiant c quand elle s'étouffe et que tu et sur la 3 eme file de sur l a86 !!!!

Kyky faut vraiment que t'arrêtes de poster après l'apéro

[Road Runner : Rocketer]

 

[albandi : bambi killer adjoint]

Kyky il est plus dans l'action