Sujet: consommation et autonomie

[albandi : bambi killer adjoint]

Je ne suis pas le seul à avoir un odb pessimiste (conso moyenne réelle = conso moyenne affichée - 0,2L/100)
0,5 d'écart en pessimiste ça commence à faire beaucoup, cet écart n'est pas rare sur des BAR mais en général c'est dans l'autre sens...

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Quand la loupiote de réserve s'allume, si je fais le plein à ce moment là je rajoute environ 10 litres, et j'ai fais aux alentours de 180 kms.

[Criss75]

Bonjour,
aau bout de 210 km la réserve s'allume sur ma ST 2016 et j'arrive a mettre dans les 10-11 L mais normalement la réserve est de 3 L dans je ne comprend pas grand choses !
quelqu'un a des explications ! la resserve est de 7 L ou de 3 L
merci

[deldel_H51: Tracto-Pute]

Bonjour,
aau bout de 210 km la réserve s'allume sur ma ST 2016 et j'arrive a mettre dans les 10-11 L mais normalement la réserve est de 3 L dans je ne comprend pas grand choses !
quelqu'un a des explications ! la resserve est de 7 L ou de 3 L
merci

'tin t 'es en avance 

[albandi : bambi killer adjoint]

Ca me rappelle la Street 2012, dispo dès avril 2011

[Criss75]

'tin t 'es en avance 

bah c logique que la moto sort avant
donc tu peux regarder sur le site Triumph france ^^ 
http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/bike-categories/roadsters#Street-Triple-ABS-35Kw-2016
 

[deldel_H51: Tracto-Pute]

ouais enfin ça c'est commercial 
le jour ou tu la vendras ... c'est l'année de fabrication et/ou date de 1ere mise en circulation qui comptera/

[Criss75]

 

ouais enfin ça c'est commercial 
le jour ou tu la vendras ... c'est l'année de fabrication et/ou date de 1ere mise en circulation qui comptera/

oui je sais moi je m'en fou que  ca soit 2015 ou 2016 c'est la même chose ^^
juste j'avais besoin de réponse sur la consommation de ma  belle

[nono728: Daniel Craig]

Tu sais les tailles de réservoir ... Pour vraiment savoir combien contient le tien, il n'y a qu'un seul moyen ! Allez jusqu'à la panne sèche et faire le plein. 
D'une moto à l'autre cela ne s'allume jamais pareil et il y a de toute façon une différence entre ce qu'annonce le constructeur et la réalité.

Et puis de quoi tu te plains c'est un chameau ta Street !!! 210 kms et tu remets pas plus de 11l ?! 

[Titounecsn: 3615 code Gros connard - Scarabaeus laticollis]

Si elle est toute neuve, rodage donc pas de tapage dans les tours, donc petite conso....
Mais l'allumage de la réserve est assez aléatoire d'une moto à l'autre. Donc maintenant tu sais que tu as encore un peu de marge quand elle s'allume.

[moqmoc]

l'allumage du témoin essence est à 2 barres...donc pas en réserve ce qui explique peut être pourquoi il y à tant d'écarts d'une moto à l'autre.
Parfois suivant comment elle est garée (en pente) je passe de 2 barres à 3 barres et le témoin d'essence s'éteint.
Je met à chaque fois rarement plus de 13l (donc 4 litres de marge)

Donc si on compte 12 barres (jauge) pour 17l ça devrait nous faire 1.4l/barre hors le manuel précise que lorsqu'il reste 2 barres (3.5l) il faut ravitailler. Du coup on peut conclure que la jauge n'est pas des plus précise.

De plus en fonction de la conduite (rodage ou piste) la conso va forcement varier.

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Le tdb m'annonce 0kms restant, donc plus de barre, j'ai mis presque 17l j'avais fait 320 kms

[nono728: Daniel Craig]

C'est des diesels vos meules ... 

[Road Runner : Rocketer]

  et ce sont pas des Dci quand même 
Sérieux la seule fois que je faisait du 300 + c'était lors de journée continue sur filet de gaz en Corse.
Sinon un range de 210 à 240 avant réserve est fréquent. Et même avec l'autonomie descendue sous les 20 km, je n'ai jamais mis plus de 14,5l ras du goulot, réservoir droit.
Et je ne veux pas tenter l'expérience de papi qui lui a tout son temps de pousser sa meule ou de se balader avec des petits bidons de gasoline. 

[albandi : bambi killer adjoint]

Depuis que j'ai nettoyé mon bouchon de radia et remplacé le ldr sur mon K12, ma conso a baissé d'environ 0,4-0,5L/100.
Sur mon avant-dernier plein, le témoin de réserve s'est déclenché à 245Km sachant que j'avais prélevé de l'essence pour ma tondeuse. J'ai refait le plein à 270 km vraiment à ras bord et j'ai remis 15L : 5,5 affiché à l'odb, 5,3 en réel. Sur le nouveau plein j'ai roulé tranquille et je suis même descendu à 5.1 odb (4,9 réels). Je ne m'explique pas vraiment pourquoi j'arrive désormais à dépasser les 250 km avant réserve alors que c'était impossible avant. C'est plutôt bas comme conso pour un K12, surtout avec un filtre à air et des bougies d'origine à 46000 km.
C'est une bécane qui pour moi n'a jamais été réglée, vu qu'elle n'a connu que la révision des 10.000 chez mon cc multimarques.
Bon j'ai quand même fait les vidanges régulièrement et soufflé un coup le filtre à air mais c'est tout !

[T3F: N'oubliez pas l'guide]

Albandi donne moi tes doigts que je te les tapent !
Fais au moins le changement de filtre à air et des bougies avec ton  kilométrage

[nono728: Daniel Craig]

Ou vous vous trainez plus la moule que moi (est-ce possible ? ... j'en doute !) ou Triumph a sacrément revu l'injection, mais sur mes 2 Street je crois que je n'ai jamais passé 200 kms avant d'allumer la réserve.

@ albandi : haaaannnn pas bien !   

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Ou vous vous trainez plus la moule que moi (est-ce possible ? ... j'en doute !) ou Triumph a sacrément revu l'injection, mais sur mes 2 Street je crois que je n'ai jamais passé 200 kms avant d'allumer la réserve.

@ albandi : haaaannnn pas bien !   

Perso le voyant s'allume à 180 environ , ce qu'il faut savoir c'est combien tu rajoute d'essence , moi c'est entre 9 et 11 Lts .

[NicoTFL: Le DAC]

Perso le voyant s'allume à 180 environ , ce qu'il faut savoir c'est combien tu rajoute d'essence , moi c'est entre 9 et 11 Lts .

C'est pas faux j'ai jamais fais attention à ca !

[nono728: Daniel Craig]

Perso le voyant s'allume à 180 environ , ce qu'il faut savoir c'est combien tu rajoute d'essence , moi c'est entre 9 et 11 Lts .

Moi aussi c'était plutôt vers 170-180 l'allumage de voyant, mais je remettais plutôt 12-13l.