Sujet: consommation et autonomie

[knut51: Maurice]

À mon avis plutôt en 7 au vue des consommations 

[DaNozK1n]

Non il a juste mis la couronne à l'avant 

[Zlip]

Tu ne rouges qu'en 6e?

J'ai visiblement une autre philosophie de la moto que les autres. 

Je n'éprouve absolument aucun plaisir à rouler vite. Bien évidemment, parfois, je roule bien au-delà des limitations, néanmoins les fois ou je dépasse les 150 sont assez rares. Je trouve juste que ça sert à rien. J'ai beaucoup plus de plaisir à rouler sur l'angle, à peaufiner ma position, faire de beaux freinages et à avoir une belle trajectoire que de rouler vite.

Et puis bon, quand on roule c'est 400-600km, rouler vite pendant ce genre de trajet c'est non seulement épuisant mais si en plus faut s'arrêter tous les 200 bornes faire le plein... C'est vite chiant.


Bref, la Street peut-être une routière, même si elle a un caractère sportif. Mais si vous voulez filer encore plus de thune à l'état, c'est vous qui voyez. 

[buddha]

Je suis d'accord avec toi. Et c'est pour cela que je ne roule pas vite non plus. Je suis en région parisienne et la ville représente 50% de mon trajet. Et je pense à mon fils quand je roule pour ne pas faire n'importe quoi.
 
Ce n'est pas le fait de rouler vite qui consomme le plus mais plutôt les accélérations et décélérations.
Mais delà à descendre à 4.1l !!!! Tu fais mieux qu'un diesel!! 

[Zlip]

Je suis certain qu'on peut descendre sous les 4 litres. 


Ptêtre que le rodage y fait aussi je pense.

[sousou]

Record a 4.9L... 280 km avant la réserve.

Je suis d'accord avec Zlip, quand on fait 800 km dans la journée, on ne peut pas s'arrêter à chaque station... Par contre c'est roulage tranquille, 100-110... Et on profite des paysages, on enroule tranquille la poignée...

[buddha]

Record a 4.9L... 280 km avant la réserve

Vous roulez au gasoil?

[Raekwon]

Pour l'instant je suis en rodage donc conduite cool et le voyant de réserve s'allume tous les 250km environ...

[Zlip]

Vous roulez au gasoil?

Ben non mais faut anticiper ! En ville je monte à 5 litres, là difficile de faire mieux, néanmoins quand tu vois une voiture qui va tourner/s'arrêter, etc, inutile de se ruer vers elle. Vaut mieux rouler constamment à 30/40 plutôt qu'une pointe à 70 suivit d'un freinage. Pour dire, je me sert rarement du frein avant et quasi systématiquement du frein arrière.

[MICK1987]

j' ai été trés étonné de la basse consommation du street ! je suis descendu a magny court pour voir le SBK et j'ai en moyenne 5.9L/100, en ayant fait le cochon sur les petites départementale !!
j'ai fait 235 km avant de tomber en réserve, alors qu'avec mon hornet la réserve se déclenchais aux alentour des 200 / 210 km.
je la kiff de plus en plus ma "British"

[Sylvano]

En rodage pour l'instant 5,0 mais c'est un peu facile , je ne depasse pas les 5000 trs ... 

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

En rodage pour l'instant 5,0 mais c'est un peu facile , je ne depasse pas les 5000 trs ...

QUUOOOOIIIII ??

alors qu'elle est annoncée à 12500 rpm, la street ne dépasse pas 5000 en vrai ??

encore un coup de triumph 

[Sylvano]

encore 350 km et j'ai le droit à 6000 trs

[geof38]

Street r 2013

Trajet nice grenoble par l'autoroute, la moto avait 875 km. Premier plein de sp98 à 270 km (l'ordi de bord me donnait encore 10 bornes d'autonomie) en croisant tranquille entre 120 et 140 km/h.

Cet apm, aller retour grenoble valence par la nationale et sous la pluie (200 km), l'ordi de bord me donne encore 98 km, encore du sp98 (il reste que du 95 e 10 vers chez moi).

A relativiser car j ai vraiment pas taper dedans, on verra au printemps quand les virolos autour de grenoble seront secs ;-), mais c'est quand meme une bonne surprise en venant d'un sv650 moins performant.

[rantzau]

190 klm maxi, je crois qu'elle a besoin d'un bon reglage

[Roulette green]

190 klm maxi, je crois qu'elle a besoin d'un bon reglage

Avec la reserve ?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

sortie dimanche 280kms et j'ai remis 15L22, l'ordi de bord m'annonçait 0kms et plus de barre visible, j'ai fait encore 20kms, ça donne grosso modo 5.4l/100

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

@superchaton , j'ai moi aussi eu le coup du reservoir vide a remplir , et j'ai mis plus que les 17,4 annoncé (bon j'ai peut etre rempli trop rapidement et donc j'ai du en "perdre" un peu en vapeur de refoulement donc au lieu des 17,6 ça ferait peut etre un peu moins que les 17,4 annoncé par triumph si j'avais rempli plus lentement)
sinon la température a aussi un rôle sur la densité du carburant

bon ça c'est valable comme pour la tienne sur les reservoir de "premiere" generation

sinon perso en mode "eco conduite" au max j'ai fait 320 bornes , mais il y avait moyen de faire plus (seulement je n'ai pas été joueur au point de me retrouver en panne d'essence sur autoroute  ) donc avec vos nouvelles , il doit y avoir moyen de faire mieux
apres c'est sur qu'en conduite normale c'etait plus entre 220 et 250 , mais toujours avec pas mal de carburant restant au fond 

@dany t'avais en gros encore une 4oAine de borne de marge 

[rantzau]

Non c'est jusqu'au moment où le témoin de réserve s'allume..tu fais combien avec la réserve?

[daniel13127: Tortue géniale, papi m'a dit ... ,OK Google]

Non c'est jusqu'au moment où le témoin de réserve s'allume..tu fais combien avec la réserve?

au moins 100 bornes si tu roules sans sans trop arsouiller.