C'est pas tant la vitesse que les multiples accélérations qui jouent sur la conso'.
J'ai 2 exemples en tête, A-R maison boulot avec de la ville embouteillé/ autoroute/ nationale , le tout en étant à un rythme pepere je consomme 7l
Une balade à allure soutenue avec SDS sur nationale, 6l. Le fait d'enrouler sur le couple et d'anticiper les changements de rythme joue sur une conso' à la baisse.
Maintenant, sincèrement, je ne suis pas à 1l, une fois que le moteur est chaud c'est au feeling et suivant ce que la route m'offre donc la conso' fluctue