Sujet: inforad moto sur dayto...

[antony: inspecteur gadget]

voila les photos:

donc le voyant au dessus du neimann et l'antenne a coté fixée sur un support alu peint en noir
le bute de mettre l'antenne a coté permet une meilleur reception GPS

par contre deux choses:

je peux la mettre la parce que mon support de compteur tourne avec le guidon car sinon l'antenne toucherait le compteur.
et avoir un T de dayto car j'ai utilisé l'emplacement de fixation des demis guidons pour visser mon support d'antenne





le systeme inforad est dans le flanc gauche AR car il y rentre pile / poil.
il est juste maintenu par un collier rislan et repose sur un morceau de mousse pour les vibrations



avec le voyant allumé

[laguille]

tu vas pas trop te faire chier quand tu devras retirer le module pour mettre à jour ?

[antony: inspecteur gadget]

tu vas pas trop te faire chier quand tu devras retirer le module pour mettre à jour ?

non car j'ai juste les 2 visses du flanc a enlever et deconnecter la prise

la base restant attachée a la moto sur la boucle par le collier rislan

[Padawan07: Poppers Master]

Un coyote aurait pas été plus judicieux ?
Car un inforad c'est uniquement des points sensibles ou risqué ?

[antony: inspecteur gadget]

Un coyote aurait pas été plus judicieux ?
Car un inforad c'est uniquement des points sensibles ou risqué ?

mais c'est pas le meme prix et ca ne reste pas fixe sur la moto

la c'est 39,90 euro, pas d abonement et mises a jour gratuites

le but est juste de limiter le danger 

[Padawan07: Poppers Master]

mais c'est pas le meme prix et ca ne reste pas fixe sur la moto

la c'est 39,90 euro, pas d abonement et mises a jour gratuites

le but est juste de limiter le danger 

Mais pas de l'eviter 

[antony: inspecteur gadget]

Mais pas de l'eviter 

le risque zero, n'existe pas 

contre une bonne paire de jumelle laser

[olivierzx]

Je pensais pas que ça intéresserait du monde.
Je vais faire un petit Tuto pour le montage sur Street.

[laguille]

Je pensais pas que ça intéresserait du monde.
Je vais faire un petit Tuto pour le montage sur Street.

ça n'interessait personne tant que personne n'en parlait......c'est comme tout.Non en fait y'a du monde qui peut être tenté par un avertisseur de radar sans savoir comment ça va s'intégrer sur sa moto (t'as qu'a voir Antony,qui a attendu de voir le mien pour savoir si ça méritait d'aller sur son brelon café racer de la mort qui tue)

[antony: inspecteur gadget]

ça n'interessait personne tant que personne n'en parlait......c'est comme tout.Non en fait y'a du monde qui peut être tenté par un avertisseur de radar sans savoir comment ça va s'intégrer sur sa moto (t'as qu'a voir Antony,qui a attendu de voir le mien pour savoir si ça méritait d'aller sur son brelon café racer de la mort qui tue)

c'est aussi que je ne connaissais pas le produit special moto

car je voulais comme guillaume, un truc fixe que je ne suis pas obligé d'enlever a chaque fois que je prent mon brelon de la mort qui tue

et puis, c'est aussi une question de prix.

a 39.90 le bout pour "mon" utilisation.

ca me convient parfaitement

[laguille]

C'est ce que je voulais dire : tant qu'on en parle pas,les gens connaissent pas
Pour ce qui est du coyote,je suis pas sur que ses avertissements soient assez visibles en le plaçant  sur le guidon a moins d'avoir le regard fixé dessus ( ce qui du coup rend les excès de vitesse encore plus risqués...c'est peut être comme ça qu'il est efficace d'ailleurs)

[Tierji]

Moi j'aime bien voir ce que ca donne avant de me lancer dans un achat, et ce topic est parfait pour se faire une idée 
Le coyote , plus fiable ?

[olivierzx]

Le coyote c'est temps réel.
Dès que plusieurs personnes signalent le même radar mobile il est mis à jour dans tous les appareils.

Alors que l'inforad c'est une mise à jour par semaine au mieux.
Donc pour les mobiles c'est que de la probabilité, aucune certitude.
A 39€ il est rentabilisé au premier radar évité.

[antony: inspecteur gadget]

je comprend pas pourquoi vous prennez pas alimentation directement sur la batterie car prendre sur le feux ou autre le jus viens de la batterie qui est devant vos yeux 

si tu prends l'alimentation directement sur la battterie, l'inforad restera branché tout le temps et le voyant restera allumé.

donc tu videras ta batterie

[leuquos]

C'est ce que je voulais dire : tant qu'on en parle pas,les gens connaissent pas
Pour ce qui est du coyote,je suis pas sur que ses avertissements soient assez visibles en le plaçant  sur le guidon a moins d'avoir le regard fixé dessus ( ce qui du coup rend les excès de vitesse encore plus risqués...c'est peut être comme ça qu'il est efficace d'ailleurs)

Il y a le coyote rider qui est spécial moto, mais plus cher

[antony: inspecteur gadget]

Il y a le coyote rider qui est spécial moto, mais plus cher

oui c'est mieux

mais abonnement et le systeme n'est pas fixe comme l'inforad (obligé donc de le prendre a chaque fois)

[Djinn: Cliffhanger]

si tu prends l'alimentation directement sur la battterie, l'inforad restera branché tout le temps et le voyant restera allumé.

donc tu videras ta batterie

ou alors tu mets un relais commandé par le feux arr 

[antony: inspecteur gadget]

ou alors tu mets un relais commandé par le feux arr 

ou alors tu branches directement sur les veilleuses AR

[antony: inspecteur gadget]

ou alors un interrupteur 

aussi

mais tu est obligé de le couper a chaque fois

alors que sur l'éclairage de plaque ou le feux ar, pas besoin;)

[antony: inspecteur gadget]

oui mais si tu veut pas allumé raison X il ne l ais pas 

?

j'ai pas compris ?