pas de clé codée ... pas d'abs...
juste mettre des optiques moins chers a produire et accorder le reste en elevant le chrome.
Sur ce coup la , vraiment decu par triumph... quand on voit Ducat qui mettent un antipatinage et un abs de serie + de vrais changements (pots / position pilote) sur leur monster evo pour le meme prix , on se dit juste qu'il y a un monde...