Sujet: bande de peur??sensation de glisse de l'avant?? mauvaise pression??

[mal75]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...

Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

[Triskel]

Essaye une autre bécane et reviens nous dire tes impressions 

[ep]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...

Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

moi je n'ai pas dis çà du tout 

[Syl21]

Essaye une autre bécane et reviens nous dire tes impressions 

+675

Essaye plusieurs modèles, cylindrées, cela va te donner plus d'assurance et de confiance (toute relative ) en toi.

Rien qu'aujourd'hui j'ai passé la journée en Bonneville, très bonne expérience, quand j'ai repris la Street j'ai eu l'impression de monter sur un trail 

[hurghyof]

Un pneu carré à l'avant à moins de rouler avec tout le temps du frein avant, je vois pas bien comment on peut faire cet exploit.
Par contre un pneu méchamment carré à l'arrière, là en effet l'impression de culbuto est forte mais ce serait bizarre que ce soit plus à gauche qu'à droite.

les ronds-points expliquent cela, tu n'as jamais remarqué la forme de ton pneu une fois fois démonté lors d'un changement de train? Il est méchamment plus usé sur la gauche que sur la droite, ceci peut expliquer son ressentis accentué lors de virages à droite...

cette impression viendrait plutôt du pneu arrière, il est en effet rare d'avoir un pneu carré à l'avant, il aurait même tendance à partir en V du fait de l'appui exercé par la moto lors des virages (tendance au sous-virage, mais ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dis, je ne parle pas de perte d'adhérence, c'est un fonctionnement normal.).

[Noyah: Fastest lawnmower ever]

plus à gauche qu'à droite.[/b]

les ronds-points expliquent cela, tu n'as jamais remarqué la forme de ton pneu une fois fois démonté lors d'un changement de train? Il est méchamment plus usé sur la gauche que sur la droite, ceci peut expliquer son ressentis accentué lors de virages à droite...

perso mon pneu est plus usé en fonction de si j'ai tourné avant au LFG ou à Carole je plaisante, si on peut plus se vanter.

Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

On t'a pas dit ça malox, mais si tu insistes... d'ailleurs pour faire du stop&go entre les feux, t'as pris une R, j'espere. C'est hyper important le radial et les suspat réglables pour exploiter au max les perf d'un 2 roues dans ces conditions
Nan sérieusement, privilégie l'essai d'autres moto pour cette hiver, comme dit Fylo, parfoit ça te fait comprendre des trucs, voire même réapprécier ta monture. Montre tes pneu à un pote qui a plus d'expérience que toi, il te dira s'ils sont carrés ou pas. N'oublie pas qu'on est au début des mauvaises saisons, pneus moins adhérent (route plus froide, pneu qui chauffe moins), même toi t'es plus emmitouflé et crispé.

[Triumphette]

C'est quand même la super honte d'avoir un pneu carré...franchement ca craint :-\le motard du dimanche quoi...

Noyah... merci pour les conseils le stage est prévu au printemps... mais c'est vrai que je suis plus tendu côté gauche... A droite aucun souci

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Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Eh tu roules pour toi, pas vis à vis des autres ! Bref, bon circuit, je pense que c'est la meilleure école. Ceci dit, si tu as une street de base, la fourhce n'est pas top ...

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

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Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

[S: Antisocial]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

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Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

2 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

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3 

Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

[S: Antisocial]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

2 

3 

Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

Non pas carrés, mais pas de bandes de peur de ouf non plus, mais ça m'empêche pas de fumer n'importe qui et surtout toi 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

2 

3 

Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

Non pas carrés, mais pas de bandes de peur de ouf non plus, mais ça m'empêche pas de fumer n'importe qui et surtout toi 

Ouais, en ligne droite, avec la low boy et 50m d'avance, c'est sûr, je fais pas le poids... 

Pour être plus sérieux, ça sert à rien de se prendre la tête avec les pneus, faut rouler comme on se sent bien et puis c'est tout

[S: Antisocial]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

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Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

Non pas carrés, mais pas de bandes de peur de ouf non plus, mais ça m'empêche pas de fumer n'importe qui et surtout toi 

Ouais, en ligne droite, avec la low boy et 50m d'avance, c'est sûr, je fais pas le poids... 

Pour être plus sérieux, ça sert à rien de se prendre la tête avec les pneus, faut rouler comme on se sent bien et puis c'est tout

Y'a pas de lignes droites en Chevreuse 

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

2 

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Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

Non pas carrés, mais pas de bandes de peur de ouf non plus, mais ça m'empêche pas de fumer n'importe qui et surtout toi 

Ouais, en ligne droite, avec la low boy et 50m d'avance, c'est sûr, je fais pas le poids... 

Pour être plus sérieux, ça sert à rien de se prendre la tête avec les pneus, faut rouler comme on se sent bien et puis c'est tout

Y'a pas de lignes droites en Chevreuse 

C'est pour ça que tu vas sur la N118 

[S: Antisocial]

Conclusion: t'as une street en ville t'as les pneus carrés et cela surprend personne.... Bon ok tout va bien!! j'ai plu qu'a faire du circuit ou tailler mon pneu avant à l'opinel...En tout cas, j'ai bien regardé mon pneu il est normal...
Merci pour vos réponses, je vais faire avec on va mettre ca sur le compte du motard débutant qui roule en 675 à 10 mille, pas foutu de prendre un virage et qui du coup a le pneu carré qui va changer à la prochaine révision....La honte

Salut les gars je file m'acheter un Tmax en fait non

Bon ben c'est probablement pas ça, alors. Le coup du pneu carré c'était une hypothèse, mais si tu l'as regardé et qu'il est nickel, alors c'est pas ça. ça peut être psychologique comme certains le disent. Donc, essayes une autre moto et tu verras bien si ça change ou pas.

Et puis dit Triumphette, arrêtes de te préoccuper du regard des autres, on roule pour soi. Sinon, si tu fais ça, tu vas faire la course à la BDP et c'est une tôle programmée ...

Regardes, je connais d'excellents pilotes, tels que moi () qui, malgré des sessions circruit, changent leurs pneus parce qu'ils sont carrés. Faut pas déconner, en ville tu n'utilises que la bande de roulement, tu n'y peux rien c'est comme ça

2 

3 

Autre exemple, tu vois, S, lui, il habite en vallée de chevreuse, tu vas te dire "ouaaaaaaah ! que des virages, trop bien, il doit avoir les pneus usés partout !  " Ben en fait non. Déjà pour user les pneus, faut qu'il sortie la bécane du garage, ça, c'est pas gagné, et ensuite, il a quand même les pneus carrés... mais t'inquiètes, il assume ! 

Non pas carrés, mais pas de bandes de peur de ouf non plus, mais ça m'empêche pas de fumer n'importe qui et surtout toi 

Ouais, en ligne droite, avec la low boy et 50m d'avance, c'est sûr, je fais pas le poids... 

Pour être plus sérieux, ça sert à rien de se prendre la tête avec les pneus, faut rouler comme on se sent bien et puis c'est tout

Y'a pas de lignes droites en Chevreuse 

C'est pour ça que tu vas sur la N118 

Non, je ne vais jamais sur le terrain de jeux de Nordine 

[mal75]

Mais j'ai essayé pas mal de moto déjà, Speed, K1300, bonneville, vmax griso.... J'ai eu cette sensation sur la vmax mais je crois c'est à cause de la fourche

[fredluccio]

J'ai eu un peu la même sensation que toi mais sur une autre moto (ma premiere, un er6). Pour vérifier, j'ai fait essayé ma bécane à un pote (chevroné) qui m'a dit ne rien ressentir de telle donc c'était psychologique dans mon cas.

Pour les pneus carrés, c'est vrai qu'un pneu avant, ça doit pas être facile de le "carrétiser".
Pour le pneu arrière, pourquoi avoir honte? Perso, j'utilise ma moto pour aller au boulot dès que le temps est à peu près correct. Je fais 45 km aller retour mais avec beaucoup de ligne droite (je vis dans le Nord, alors les virages... :'(). Résultat, à moins de zig zaguer (et sur toute la largeur de la chaussée en plus ), j'use plus la bande de roulement que les bords, donc pneus carrés! Ca n'empêche que (depuis que j'ai mis des sportsmart hein  ), j'ai plus de bande de peur à gauche et presque plus à droite.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse!

[manu street]

peut etre que tu veut prendre trop d'angle pour une vitesse pas assez élevé?

[mal75]

Pas con Manu, mais alors pas con du tout....c'est vrai que comme je n'aime pas me pencher du côté droit je le fais correctement que à basse vitesse pour m'entrainer et du coup flop!!! la moto bascule pas assez de force centrifuge


qu'en pensez-vous??

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

Pas con Manu, mais alors pas con du tout....c'est vrai que comme je n'aime pas me pencher du côté droit je le fais correctement que à basse vitesse pour m'entrainer et du coup flop!!! la moto bascule pas assez de force centrifuge


qu'en pensez-vous??

j'en pense que tu pouvais pas le dire dès le départ? ça aurait évité bien des blabla ....