Je l'ai déjà dit hier... La nouvelle Speed a pour moi des optiques de sportive déshabillée...
Qui parie avec moi, je suis super chaud
Je sais pourquoi tu penses ça car j ai eu la même réaction : je me suis dit on dirait la forme des feux du cbr sans la tdf
Et sur ce point là, je suis assez d' accord avec toi
Mais le coup du moteur, j ai du mal à y croire car vu le poids de la nouvelle speed, ce bloc est trop gros cmb et trop lourd pour servir de base à une sportive
Et si triumph se met à fabriquer 2 blocs 1050 complètement différents, c est niquer sa rentabilité
Par contre, en même temps que j écris, je viens de penser à ça : si je dis pas de conneries, le nouveau Tiger sera un 800 sur la base d un moteur de street en gros
s ils ont un bloc 800, ils peuvent y faire les mêmes traitements que le moteur de la dayto et sortir une dayto 800 pour concurrencer les 848 et gsxr750
Je trouve que ça tient la route.....