Dans mon esprit, et cela depuis la seconde version de la Speed, il y avait deux choses qui ne devaient en aucun cas disparaître sur cette moto, son trois cylindres de folie et ses deux phares ronds chromés. Comme une sorte de signature indélébile qui la démarquait, elle et ses descendantes, du reste de la production. C'est con de renoncer à cette griffe esthétique, mais bon...
