Sujet: premieres photos officielle du prochain speed

[350RDLC]

Dans mon esprit, et cela depuis la seconde version de la Speed, il y avait deux choses qui ne devaient en aucun cas disparaître sur cette moto, son trois cylindres de folie et ses deux phares ronds chromés. Comme une sorte de signature indélébile qui la démarquait, elle et ses descendantes, du reste de la production. C'est con de renoncer à cette griffe esthétique, mais bon...

[adri: Tlb de l'extreme]

Comment tu vois l'ABS toi ??

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Comment tu vois l'ABS toi ??

au niveau de la photo du pot arriere , on voit le disque , sur la partie interieure du disque , ya la "piste de lecture" pour l'abs  le cercle avec plein d'encoche 

[adri: Tlb de l'extreme]

WOW J'avoue 

[AAntoine: La Mèche]

 

je suis tellement déçu, ils font comme ducat' : ils transforme une roadster mythique en jap! 
ils ont toucher à al double optique pour commencer (+1 avec Moon)
 et puis c'est quoi ce capot de selle façon tuning ermax?

à voir l'ensemble mais s'ils continue comme ça, entre ça et les proto de sutur dayto 1000, fini les belles lignes rondes des anglaises...  :'(

[jo2422]

d'après mon concess: il voit une grosse perte de poids confirmée (à la vue du cadre, me demandez pas comment, jsais pas)...

Et dans sa boule de crystal, il voit aussi une street 800cm3 dans 2 ans pour finir d'écrasser la concurrence des FZ8 etc...

[misterwood73]

la street écrase déjà la concurence...

[MonsieurPap]

d'après mon concess: il voit une grosse perte de poids confirmée (à la vue du cadre, me demandez pas comment, jsais pas)...

Et dans sa boule de crystal, il voit aussi une street 800cm3 dans 2 ans pour finir d'écrasser la concurrence des FZ8 etc...

On parle de 20kg en moins

"details including the facts the 2011 machine will be some 20kg lighter than its predecessor leaked out through emissions documents last week

Read more: http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/2011-triumph-speed-triple-pictures-leaked/14299.html#ixzz10uWeNBGu"

[Mac4ever]

C'est quoi cette TDF dégueulasse et ces optiques de Jap ??

C'est une horreur cette bréle... Par contre la jante fracasse 

Jante==> Quel dommage de pas avoir gardé les memes elles étaient tellement nifik !...celles ci sont a chier :'(

comme quoi c'est compliqué de contenter tout le monde..........


Mac4ever t'es observateur toi ..... c'est ça la classe.......

Je me renseigne, je me renseigne …

[Zolive46]

Comme la majorité, j'aime pô!!! 

Mais pourquoi ont-ils touché aux (mythiques?!) optiques??!!!
Et pourquoi tous ces plastiques??!!!
C'est ce qui faisait le charme de triumph, pas de cache misère (plastoc) mais juste l'essentiel!
Mais là ils se japanise! Beurk!
Si ça continue comme ça j'vais allé voir du côté de Ktm!

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

Comme la majorité, j'aime pô!!! 

Mais pourquoi ont-ils touché aux (mythiques?!) optiques??!!!
Et pourquoi tous ces plastiques??!!!
C'est ce qui faisait le charme de triumph, pas de cache misère (plastoc) mais juste l'essentiel!
Mais là ils se japanise! Beurk!
Si ça continue comme ça j'vais allé voir du côté de Ktm!

chez ktm tu va etre servis point de vue plastok 

[Zolive46]

Comme la majorité, j'aime pô!!! 

Mais pourquoi ont-ils touché aux (mythiques?!) optiques??!!!
Et pourquoi tous ces plastiques??!!!
C'est ce qui faisait le charme de triumph, pas de cache misère (plastoc) mais juste l'essentiel!
Mais là ils se japanise! Beurk!
Si ça continue comme ça j'vais allé voir du côté de Ktm!

chez ktm tu va etre servis point de vue plastok 

Oui mais ils ne se sont pas encore japanisé!

[adri: Tlb de l'extreme]

On s'en branle en même temps que la speed soit dégueu on roule sur des street ...

C'est comme une Mustang ya des millésimes anciens qui sont magnifiques, les nouveaux sont impinables...

[kevkev59]

pour les 20 kg en moins c'est ce que ma dit le concess apres la reunion triumph france,, d'apres l'article ce serait essentiellement dut au nouveau cadre, en meme temps l'ancien cadre date un peu,

on va se rapprocher du 1100 monster en rapport poids puissance, ca va etre bon ca

[Mac4ever]

pour les 20 kg en moins c'est ce que ma dit le concess apres la reunion triumph france,, d'apres l'article ce serait essentiellement dut au nouveau cadre, en meme temps l'ancien cadre date un peu,

on va se rapprocher du 1100 monster en rapport poids puissance, ca va etre bon ca

Heureusement que non. 

Monster :"Côté moteur, le bicylindre de 1100 cc à refroidissement par air développera une puissance 95 ch (à 7.500 tours) et un couple de 10,5 m.kg (à 6.000 tours)."

Speed Triple 2010: "Maximum Power   130PS / 128bhp / 96 kW @ 9250rpm
                            Maximum Torque   103Nm / 76 ft.lbs @ 7550rpm"


Donc si le modèle 2011 est plus puissant et plus léger, elle va se rapprocher un peu plus de la Street Fighter (enfin j'espère  )

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Putin si ils changent les optiques je vais déprimer... enfin j'exagère, mais pour moi ça fait partie de l'ADN des roadster triumph...

Pour moi, si on compare avec Ducati, je pense que la speed se place entre la monster et la streetfighter : plus puissante qu'une monster (même beaucoup plus puissante), mais surement plus lourde à enmener (1050cc). Et la streetfighter reste quand même monumentale avec ses 13mkg de couple et ses 155ch ! 

Je suis quand même impatient de la voir cette speed.

[AK_H51: Le sage, garage à vélo]

Baptiste il a l alerte "Ducati" sur le forum --> dès que ce terme est posté il reçoit un message avec le lien du topic pour pouvoir aller voir 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

merde grillé 

[Warhead]

je reviens du cons :

il gagne 20kg car nouveau cadre et BEAUCOUP de plastique 

[Triumphette]

je reviens du cons :

il gagne 20kg car nouveau cadre et BEAUCOUP de plastique 

Eh oui, vous voulez du léger mais pas de plastique... que ça coute pas un bras à la chute, mais pas de plastique...