Sujet: premieres photos officielle du prochain speed

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

 
et faut penser a la boisson pour faire passer les roulé 

[adri: Tlb de l'extreme]

pour le 190 , peu etre qu'ils ont gagné suffisement en maniabilité pour se le permettre (pour certain c'est plus valorisant d'avoir un gros pneu  )
en tout cas c'est un plus a l'acceleration sur l'angle 

     Graaaav'

[MINDTHEGAP]

C'est valorisant un gros boudin à l'arrière ! Ca distingue la Speed !!!

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

Pour avoir essayé les 2 tailles de pneu sur piste sur ma 848 (en origine elle est 180), le 190 c'est juste 10 fois mieux je trouve : une stabilité de malade, une confiance de déglingué pour remettre du gaz sur angle, et j'ai senti aucune différence au niveau de la maniabilité et de la vivacité de la machine.

Deuf nous à confirmer que maintenant tout les pistards roulent en 190 (même sur un 675), les pneumatique ont fait d'énorme progrès, et le 190 est vraiment devenu très vif, en ayant un gros plus de stabilité par rapport au 180

Maintenant sur les grosses sportives, ils passent carrement au 200 ! 

Donc je pense que c'est pas un mauvais point, et en plus esthétiquement je trouve ça plus jolie

[supernarvalot: mékilékon sanssongardeboue, Ti Man po pressé]

quelqu'un va chez roadspirit ce soir ?

[chgui: Patria o muerte, venceremos]

reviendu de triumph center, super accueil, apero, ... sinon jarrive pas avec les news feux, mais belle becane, bien equipe, et surtout les feux sont adaptables

[Padawan07: Poppers Master]

Ils disent tous ça 

Moto cheep pas aimé surtout qu'il y avait l'ancienne en kaki armée avec le logo US 

Bref pas aimé

[Triskel]

J' y reviens et ben pas de petits fours juste des cahuètes  

Sinon l'ayant à nouveau regardé de pres, j'ai encore vu des trucs :

- Les platines font grossières comparées aux anciennes plus fines

- Et la selle, alors ils rallongent la selle, ok on peut donc penser que c'est pour améliorer le confort du passager? oui mais alors donnez
moi la raison du décalage énorme de hauteur entre le pilote et le passager  

[Padawan07: Poppers Master]

Ha oui le buffet était tres bon 

[LIndien]

Bien aimé cette nouvelle speed. Bien que ce soit dommage le plastoque des feux, quant à la forme c'est pas mal du tout. Pour ce qui est des platines passager, pour ma part je préfère car elles font plus fondus dans le véhicule, contrairement aux énormes trucs chromées qu'il y avait avant. Je pense que je vais aller l'essayer d'ici deux semaines, pour voir...
V

[Geo337]

je suis deg j'avais entrainement, j'irai faire un petit tour demain chez mon concess pour la voir de prés

[Triskel]

Bien aimé cette nouvelle speed. Bien que ce soit dommage le plastoque des feux, quant à la forme c'est pas mal du tout. Pour ce qui est des platines passager, pour ma part je préfère car elles font plus fondus dans le véhicule, contrairement aux énormes trucs chromées qu'il y avait avant. Je pense que je vais aller l'essayer d'ici deux semaines, pour voir...
V

je ne parlais pas des platines passager mais celles du pilote



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Et c'est clair qu'ils ont enlevé un maximum de Chrome, y a qu'à voir les Feux de profil comme c'est superbe  

du plastique, du plastique et encore du plastique...

[Astyle01]

Je suis allé également à la présentation et j'ai été agréablement surpris..  

Elle est beaucoup plus jolie en vrai qu'en photo... Elle est vraiment compacte pour un 1000 et je trouve que c'est un point positif.. Pour l'histoire des optiques, je commence à m'y faire et de toutes manières, il faut bien se faire une raison, les choses évoluent.. Les échappements sont magnifiques avec leurs formes ovales et la finition alu brossée, j'adore!!!  
Pour faire une comparaison en magasin avec l'ancienne Speed', je trouve la nouvelle plutot réussit, elle est dans l'air du temps. 

Mon concess' voit les choses à l'avance comme il l'avait déjà fais lors de la sortie de la Street en l'équipant de la fourche, de l'amorto et du freinage de Dayto'.. Celui ci prévoyait déjà la sortie du Street R' à l'époque??? Là je m'égars, revenons donc au sujet..
L'équipe a donc monté les optiques du nouveau Speed' sur un Street, ce qui sera certainement la suite logique pour les années à venir. Le résultat est moyen vu les formes de la moto, j'essaierai d'y repasser ce weekend pour prendre des photos..  

Pour conclure avec un avis personnel: Speed' Power!!!  

[LIndien]

Bien aimé cette nouvelle speed. Bien que ce soit dommage le plastoque des feux, quant à la forme c'est pas mal du tout. Pour ce qui est des platines passager, pour ma part je préfère car elles font plus fondus dans le véhicule, contrairement aux énormes trucs chromées qu'il y avait avant. Je pense que je vais aller l'essayer d'ici deux semaines, pour voir...
V

je ne parlais pas des platines passager mais celles du pilote



Et c'est clair qu'ils ont enlevé un maximum de Chrome, y a qu'à voir les Feux de profil comme c'est superbe  

du plastique, du plastique et encore du plastique...

Ok pour les platines pilote.
Et ok aussi pour les feux en plastoc, je parlais juste du chrome sur les porte repose pieds passager.

[Triskel]

Bien aimé cette nouvelle speed. Bien que ce soit dommage le plastoque des feux, quant à la forme c'est pas mal du tout. Pour ce qui est des platines passager, pour ma part je préfère car elles font plus fondus dans le véhicule, contrairement aux énormes trucs chromées qu'il y avait avant. Je pense que je vais aller l'essayer d'ici deux semaines, pour voir...
V

je ne parlais pas des platines passager mais celles du pilote



Et c'est clair qu'ils ont enlevé un maximum de Chrome, y a qu'à voir les Feux de profil comme c'est superbe  

du plastique, du plastique et encore du plastique...

Ok pour les platines pilote.
Et ok aussi pour les feux en plastoc, je parlais juste du chrome sur les porte repose pieds passager.

Je dirais plutôt de l'alu, le chrome, tu l'as sur l'arrière des feux, la protection basse des pots  et je continue également à penser qu'ils auraient mieux fait de faire
comme pour l'ancienne : mettre les jantes en brillant au lieu du satiné

[Camembert]

Je suis allé également à la présentation et j'ai été agréablement surpris..  

Elle est beaucoup plus jolie en vrai qu'en photo... Elle est vraiment compacte pour un 1000 et je trouve que c'est un point positif.. Pour l'histoire des optiques, je commence à m'y faire et de toutes manières, il faut bien se faire une raison, les choses évoluent.. Les échappements sont magnifiques avec leurs formes ovales et la finition alu brossée, j'adore!!!  
Pour faire une comparaison en magasin avec l'ancienne Speed', je trouve la nouvelle plutot réussit, elle est dans l'air du temps. 

  [/b]

Idem, j'ai craqué sur la partie arrière.
Si le bruit est sympa, je pense qu'il n'y aura pas besoin de changer les silencieux. Tant mieux, ça fait économiser 1000 €.
Je trouve les adaptables Arrow plus moches, à part le Low Boy mais, il n'est pas homologué pour la France.

Le monobras est réussi, la jante arrière est superbe. Et le fait qu'il n'y ait pas de brillant ne me dérange pas vu que, les 3/4 du temps la jante est mate car sale de toutes façons, à moins de ne pas rouler ou d'être un hyper maniaque du nettoyage...

Il n'y a que l'avant qui m'a laissé dubitatif mais, on va s'y faire je pense. J'aurai bien aimé la voir avec la TDF...

[Astyle01]

Pour avoir entendu le son, c'est le meme que l'ancienne..

[wish777]

Ben en même temps c'est le même moteur, donc bon.. 

[Serafel]

Mais pas les mêmes pots, non ? 

Moi j'aime beaucoup, même si les optiques de face sont un peu bizarre ca va mieux en vrai.

[huggo]

Ca y est je suis allé la voir cet aprem chez Triumph Lille et comme beaucoup d'entre vous , la voir en vrai la rend beaucoup mieux , je la trouve même canon et comme ils ont mis toutes les anciennes Speed existantes à côté , je trouve même que les optiques ronds de l'ancienne Speed ont pris un coup de vieux ,,,, elle sera à l'essai dans 8 jours après le rodage en cours , je pense bien que je vais me laisser tenter  pour l'essayer et même l'acheter tant elle m'a séduit cette trés trés jolie Speed ( après c'est une question de goût )