Sujet: Routiere ??

[Kitesurfeur]

Salut ,
J'adore ma street mais je me tape tous les jours 120 a 150 Km sur une route assez droite ( route Bordeaux-verdon pour ceux qui connaissent)
Mon probleme : Je fais 1m85 j'ai une prise au vent de psychopathe ( et je ne me voit pas m'affaler sur mon reservoir ) Je roule assez franchement (je sais c'est  pas bien mais c'est comme ca ) .

Je pensez changer ma street eventuellement bien que je ne soit pas vraiment decider , qu'est ce qu'il me faudrais d'aprés vous comme moto : Routiere ( mais une qui marche bien qd meme ) Ou sportive ( pour la bulle mais pour le dos moins top surement )

Vous allez me dire va essayer les motos : ben le probleme c'est que tester une moto en 30 minutes on se rends pas vraiment compte de ce que ca peut donner sur la distance .

D'aprés vous vers quoi je devrais orienter mes recherches.


Merci

Fred

[ahnakyn]

Prend une routière alors...une sprint pourquoi pas?

[yo675]

ben le mieux c est une bonne routiere!!! vu la route que tu fait!!! apres tu as la sprint avec moteur du speed donc très bonne moto je pense!! sinon autres marques mais faut vouloir changer!!! essayer en passager bmw 1200s!!! un régal pour le confort et moteur fait beaucoup de km( plus a prouver)! après budget, etc tout y fait!!! sinon il faut une bulle hautes qu il y a sur un autre post je crois que c est "ils on oser"!!! mais pas vraiment beau mais surement efficace!!! courage

[Amherawdyr]

je vote sprint ST ! 

[chgui: Patria o muerte, venceremos]

j'ai un collegue qui fait 160 bornes par jour (80 aller, 80 retour) , et la route qu'il prend, est assez droite, il roule en sprint st, il en est super content

[tonioprod]

Si tu as financièrement la possibilité, garde ta street et trouve toi un vieux trail genre Transalp bulle haute à moins de 1500 euros que tu assures au tiers et ça va le faire.

[teknoleptik]

J'ai essayé le Tiger 1050 d'un de mes potes, en Full, je mesure 1m83 pour un bon quintal, elle avait une bulle semi haute, niveau comportement routier c'est assez bluffant a vrai dire, bon elle était pas réglé pour moi, mon pote fait 85kgs tout mouillé alors bon

Mais c'est hyper fun a conduire! c'est rigolo...^^

A mon avis c'est un super compromis entre confort, et agrément général...en tout K je me verrais bien avec ça ( en + de mon street R )

[Motard-62150]

a mon avis il faut partir vers

Fazer 1000 (150ch) mais vue le nombre de km que tu fais tu peux aller vers BMW qui a long terme te coûtera le meme prix voir moin chére car elles décote moins que la plus part des motos , Une K1300S ou K1300GT sont de bonnes motos qui sont lourd sur le papier mais une fois en route la partie cycle fait merveille et les 170 ch et leurs gros couple sont un régal (j'ai était passager sur les 2)

[biff]

ducati multistrada si t'as les moyens. c'est une super routière et puis un avion quand tu veux

[an58thony]

Je ne connais pas ton budget mais je dirais la nouvelle Multistrada de Ducati aussi !!
Pour ne pas citer, c'est un vrai avion quand tu veux et une moto en meme temps très confortable !

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

Moi je dis va chez BMW tu y trouveras ton bonheur  .

[Miss Green: essayeuse officielle de Street]

Moi je dis va chez BMW tu y trouveras ton bonheur  .

  beurk !

Je préconise également Sprint ST 

[Niko[la]]

j'etais dans le meme cas que toi et j'ai craqué (madame m'a bien aidé... )
pour une XJR 1300
certe c'est vilain (surtout la mienne) mais la route n'est plus du tout pareil
la semaine derniere direction l'annuelle avec madame et 1700km en 3jours bin pas une douleur et pas vu les bornes passer.

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

un bon gros trail routier !!! 1200 GS, tiger.... ou tu attends le prochain trail adventure de Triumph 

[Miss Green: essayeuse officielle de Street]

Pfff.... Pas besoin de trail pour tracer la route hein ! si tu veux vraiment un truc confortable y'a la voiture pour ça  j'fais bien plus de kilomètres que toi et je reste en street... On change pas une équipe qui gagne (bon d'accord on n'a pas le même gabarit  ).

[Kitesurfeur]

Si tu as financièrement la possibilité, garde ta street et trouve toi un vieux trail genre Transalp bulle haute à moins de 1500 euros que tu assures au tiers et ça va le faire.

Je pensais aussi a un truc ds le genre , garder ma street et m'acheter une autre moto petit budget pour faire la route boulot /maison .

Pour la multistrada effectivement doit etre sympa aprés le budget faut voir cb il me reprennent ma street , pour les BMW  j'aime pas trop l'esthetique 
Y'en as une que j'aime bien niveau esthetique: C'est la ZZR 1400 a partir de 2008



Bon j'ai la révision des 10 000 a faire d'ici peu , j'essayerais la sprint et la multistrada pour voir.
Mais c'est vrai que ma street risque de me manquer !

[Djiz' : MegoPissouMan, ressuscité]

Si tu as financièrement la possibilité, garde ta street et trouve toi un vieux trail genre Transalp bulle haute à moins de 1500 euros que tu assures au tiers et ça va le faire.

Je pensais aussi a un truc ds le genre , garder ma street et m'acheter une autre moto petit budget pour faire la route boulot /maison .

Pour la multistrada effectivement doit etre sympa aprés le budget faut voir cb il me reprennent ma street , pour les BMW  j'aime pas trop l'esthetique 
Y'en as une que j'aime bien niveau esthetique: C'est la ZZR 1400 a partir de 2008



Bon j'ai la révision des 10 000 a faire d'ici peu , j'essayerais la sprint et la multistrada pour voir.
Mais c'est vrai que ma street risque de me manquer !

Ha ouais ! c'est pas pour la déconne, ça ! 

Sinon :
- Sprint
- Multistrada
- Béhème
- Fazer (version "S", quoi)
- Bandit "S" (pourquoi pas le 1200)
- CB 1300
- VFR

des trucs comme ça

[Markew04]

Sinon tu as l'Hayabusa aussi dans ce cas là.....

[wonderland]

j'aurais dit fazer S ou sv1000s, avec une bulle haute, c'est nickel 

[Kitesurfeur]

Surement pas l'Hayabusa  je ne supporte pas l'arriere de la moto .
J'ai du mal avec les fazer et Sv niveau esthetique pareil .