Sujet: Comparo dans MJ

[olivierzx]

Pour ceux que ça intéresse on peut trouver l'article complet sur le site de triumph.
Voici le lien pour les feignants 
http://www.triumph.co.uk/images/fr-FR/NewsArticle/Moto_Journal_du__9_septembre_2010.pdf
Enjoy !

super !!!!!!

j'hallucine un peu sur le prix des pièces en cas de chutte.
levier d'embrayge 219 Euros !!! 
Alors que la concurrence est à 40 - 50 Euros et Kawa à 15 Euros .
Qu'est-ce qui peut justifier ce prix

C'est une erreur grossière.
Le levier origine vaut 34 € et le réglable (du speed) en vaut 50.

[frenchy]

Pour ceux que ça intéresse on peut trouver l'article complet sur le site de triumph.
Voici le lien pour les feignants 
http://www.triumph.co.uk/images/fr-FR/NewsArticle/Moto_Journal_du__9_septembre_2010.pdf
Enjoy !

super !!!!!!

j'hallucine un peu sur le prix des pièces en cas de chutte.
levier d'embrayge 219 Euros !!! 
Alors que la concurrence est à 40 - 50 Euros et Kawa à 15 Euros .
Qu'est-ce qui peut justifier ce prix

C'est une erreur grossière.
Le levier origine vaut 34 € et le réglable (du speed) en vaut 50.

c très con car ça cultive l'idée que Triumph est une marque chère en entretien alors que je n'ai pas l'impression de passer du simple au double comme un vendeur Honda me l'a dit....

[dex07: Concrètement Recto Verso & Capello]

Pour le photomontage de speed ils se sont pas foulé quand même, photo de street et hop on change les feux ca donne un speed 

[Triumphette]

Pour le photomontage de speed ils se sont pas foulé quand même, photo de street et hop on change les feux ca donne un speed 

des photos de ce montage de la Speed svp ?

[McQueen]

Hello! Le montage est sur la couverture du MJ, quelques posts plus haut. 

[fylosofe]

La vache en tierce je suis nulle la  .

C etait un comparo "plaisir" en fait (en full en même temps, logique).

De la balle, mes deux moto preferé en tête...je kifff, et deux europeennes, hehehehe

[le mat]

quelqu un a deja essaye la BM 800

d un point de vu objectif ( je sais ca va etre dure ) ca donne quoi

[tonioprod]

quelqu un a deja essaye la BM 800

d un point de vu objectif ( je sais ca va etre dure ) ca donne quoi

J'ai juste essayé la S1000RR mais je sais pas si on peut comparer  Celle là, quand elle sortira en version roadster, miaaam !

[Bally]

quelqu un a deja essaye la BM 800

d un point de vu objectif ( je sais ca va etre dure ) ca donne quoi

Essayée celle de mon boss, qui l'avait en remplacement de sa K1300 R en "très gros entretien".
Elle est très bien adaptée au duo, les réglages de l'amorto se font à l'aide d'une mollette et pas avec un tournevis.

Je l'ai essayée que 10 Min, sur la pause de midi... Mais y a un truc qui cloche: c'est pas un défaut de fabrication, c'est peut-être du à l'échappement d'origine. Mais on a l'impression que les gaz rechignent à sortir du pot et que le moteur manque d'entrain à prendre les tours, tout le contraire de la Street.
Bref, c'est une sensation désagréable, pourtant les accélérations au compteur sont très bonne.

[nco600]

quelqu un a deja essaye la BM 800

d un point de vu objectif ( je sais ca va etre dure ) ca donne quoi

J'ai juste essayé la S1000RR mais je sais pas si on peut comparer  Celle là, quand elle sortira en version roadster, miaaam !

C'est prévu normalement, j'avais lu un article dans MJ ou MR.

[Syl21]

quelqu un a deja essaye la BM 800

d un point de vu objectif ( je sais ca va etre dure ) ca donne quoi

Pas essayé, mais franchement je bloque sur le look, pas vilain...mais rien pour elle bof.