Mais ta moto n'aurait pas dû sortir que 100cv vilo d'origine, plutôt dans les 110
Comprends pas cette MAJ calculo, le passage au banc de Moto Journal datait de 2013. Pour moi la carto n'a jamais été changée durant toute la carrière du Street pot bas. Comme Poussin en mocassins, je trouve ça louche
Puis le principe de reprog c'est juste un changement de carto donc pourquoi en 2 temps (débridage + optimisation Ecu) ?
Les 7,3 mkg moteur paraissent élevés pour seulement 100cv moteur mais bon ton graphe le dit donc...
BR annonce un gain de 5Nm avant / après (0,5 mkg) alors 8,46 mkg après c'est franchement balèze (même un peu mieux qu'un 765 d'origine mesuré à 8,3 mkg en carto Road)