Auteur Sujet: Passage au banc de puissance  (Lu 254017 fois)

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Hors ligne Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker

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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #280 le: 25/04/13 à 14:11:34 »
Street R 2013 : Banc de puissance Mi Systems chez Vince Préparation

A la roue : 102,8 cv à 12215 tr/mn et 6,6 mkg à 8670 tr/mn

Au vilebrequin : 112,2 cv à 12215 tr/mn et 6,6 mkg à 8670 tr/mn

Poids: 185,8 kg

Conso moyenne : 7,22 l/100km

Plutôt optimiste [sifflote]
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Hors ligne Philip

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Re : Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #281 le: 25/04/13 à 14:30:00 »
Plutôt optimiste [sifflote]

Ca n'engage que Moto Journal  ;) et surtout ...  Banc de puissance Mi Systems chez Vince Préparation 48 rue du Petit-Pont - 78320 LA Verrière - Tél : 01 34 61 49 30 - www.vincepreparation.fr ( c'est là qu'ils passent toutes les motos en essais ... )

Maintenant moi j'en sais rien j'ai jamais passé ma bécane sur un banc et j'suis pas chaud ... lors d'évènements motards y a bien des bancs de dispo contre 20 euros en moyenne mais j'ai pas trop confiance ...

Hors ligne geo-ien

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #282 le: 25/04/13 à 14:35:34 »

Hors ligne Jazznet2004 : EPIC FAIL !

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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #283 le: 26/04/13 à 12:14:33 »
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/466590874.htm?ca=8_s

Aller a vos portefeuille c vraiment donnée a ce prix
dommage que cela ne soit pas un 5  [ninjas]

Ancien Membre de la confrérie des Oranges Intenses, les plus rapides assurément.... projet pistarde in Process

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #284 le: 17/05/13 à 19:05:48 »
Y est a qui on tester avec un Leo Vinci SBK PH(modèle 2007 à 2012) avec rondelle + chicane pour savoir ? J'ai pas trouver sur le topic .

Hors ligne knut51: Maurice

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #285 le: 17/05/13 à 21:56:38 »
ouais 50 cv desolé ce pot me sort par les trou de nez, tout le monde s'en plaint mais tous le monde le veut...
Esthetiquement j'aime mais pour celui qui veut rester discret c mort et arreter avec vos rondelle + chicane vous respecter pas la moto ou du moins le moteur  en faisant cela...
Bref si tu demande si y a perte avec ce pot et vos bride en carton je repond oui desolé...

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #286 le: 18/05/13 à 04:30:06 »
Ah ouai , et sans ses fameuse rondelle avec la chicane sa donne quoi ? Sa redevient bon d'un point de vue Ch  (90 ch a la roue en moyenne je crois) ?

Merci
« Modifié: 18/05/13 à 09:51:56 par Diabolo44 »

Hors ligne knut51: Maurice

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #287 le: 18/05/13 à 11:24:22 »
la rondelle te feras au pire perdre quelque cv mais je comprendre que bcp le veulent car joli et originale et surment le moins chère des pot adaptable en position haute mais bruyant sans chicane, avec chicane c'est largement supportable pour ma part... la ligne leo avec chicane fait quasiment autantt de bruit que leo ph avec chicane sans rondelle,
perso j'ai fais des ballades avec la ligne leo sans chicane et je n'est jamais eu mal au oreille,a la tete etc,,,
la solution pour certain reste les bouchon d'oreilles

Hors ligne likide

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #288 le: 20/05/13 à 22:41:14 »
on a pas de street 2013 qui on fait un passage au banc ??

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #289 le: 20/05/13 à 22:44:00 »
si vous me payez le passage je veux bien la passer ;D
sinon je m'en fout de connaitre la puissance exacte de ma street... mais elle avoinait bien sur magny cours ;D
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #290 le: 20/05/13 à 22:46:20 »
on a pas de street 2013 qui on fait un passage au banc ??
Peut etre le 26 mai  [sifflote]
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=59765.0

Hors ligne likide

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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #291 le: 21/05/13 à 22:49:03 »
si vous me payez le passage je veux bien la passer ;D
sinon je m'en fout de connaitre la puissance exacte de ma street... mais elle avoinait bien sur magny cours ;D


video??

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #292 le: 21/05/13 à 22:55:42 »
en cours... sans doute dispo demain matin. cherche le topic du CR des pirelli days à magny cours, j'updaterai là bas
Argumenter avec des trolls, c’est comme jouer aux échecs contre un pigeon. Peu importe ton niveau, le pigeon va juste renverser toutes les pièces, chier sur le plateau et se pavaner fièrement comme s’il avait gagné.

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #293 le: 04/10/13 à 08:17:58 »
 [sifflote] pour mon ami roulette green page 13

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #294 le: 04/10/13 à 08:51:10 »
Merci c'est gentil  ;)

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #295 le: 21/01/14 à 11:29:58 »
Petite question à ceux qui ont déjà fait faire une carto sur banc dynojet avec prêt d'un power commander:

Comment on importe la carto dans l'ECU d'origine avec tuneECU?

Hier j'ai fait régler la moto chez Gentlemen Riders, j'ai donc un fichier .pvm, et lorsque je clique sur "importer table PC" il ne se passe rien et je n'ai pas les valeurs de correction dans l'onglet "correction F"...  [louche]

Donc si quelqu'un peut m'aider merci d'avance  ;)


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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #296 le: 21/01/14 à 11:35:27 »
Petite question à ceux qui ont déjà fait faire une carto sur banc dynojet avec prêt d'un power commander:

Comment on importe la carto dans l'ECU d'origine avec tuneECU?

Hier j'ai fait régler la moto chez Gentlemen Riders, j'ai donc un fichier .pvm, et lorsque je clique sur "importer table PC" il ne se passe rien et je n'ai pas les valeurs de correction dans l'onglet "correction F"...  [louche]

Donc si quelqu'un peut m'aider merci d'avance  ;)

Je n'ai pas la réponse à ta question mais peux tu me dire comment sa c'est passé et le tarif en Mp si tu le souhaite? merci.
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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #297 le: 21/01/14 à 11:43:43 »
Alors, si j'ai bien compris, ils pose un Power Commander sur ta moto, il la règle en important une cartographie Dynojet qu'nsuite il balance sur une clé USB pour que tu la récupères ensuite pour l'importer via Tune ECU.
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Re : Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #298 le: 21/01/14 à 11:52:13 »
Alors, si j'ai bien compris, ils pose un Power Commander sur ta moto, il la règle en important une cartographie Dynojet qu'nsuite il balance sur une clé USB pour que tu la récupères ensuite pour l'importer via Tune ECU.

c'est exactement comme ça que ça se passe Fred  ;)

Pour le tarif rien de secret, il y a eu un post de Gentlemen Riders à ce sujet, une promo hivernale en fait et le tarif avec la location et le montage du Power commander pour une carto était de 180€

Voir ici: http://www.streetriple.fr/index.php?topic=63719.0

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Re : Passage au banc de puissance
« Réponse #299 le: 21/01/14 à 11:53:20 »
Merci pour l'info cela m’intéresse du coup au lieu de payer un power commander.
Super, je pensais que la location du power commander était en plus du prix  ;D
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