Sujet: Passage au banc de puissance

[toh : Undertaker]

Ok merci Deuf, je pensais qu'elles en avaient plus que ca. 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Une Street de 100cv à la roue, c'est une Street qui a déjà bien la santé

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Une Street de 100cv à la roue, c'est une Street qui a déjà bien la santé

un dayto d'origine fait pas dans les 100-103 à la roue non  .
car bon une street qui tire comme une dayto avec le couple en plus c'est pas si mal 

[knut51: Maurice]

un dayto d'origine fait pas dans les 100-103 à la roue non  .
car bon une street qui tire comme une dayto avec le couple en plus c'est pas si mal 

Une dayto malade peut etre 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Une Dayto d'origine, c'est dans les 110cv à la roue

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Une Dayto d'origine, c'est dans les 110cv à la roue

Merci je pensai que c'était moins...

Donc une bonne street c'est dans les 115 au vilo 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Une très bonne Street oui.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Une très bonne Street oui.

Bien entendu, vu qu'au mieux elle est censé faire dans les 106 ^^

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Bien entendu, vu qu'au mieux elle est censé faire dans les 106 ^^

D'origine oui, et au mieux oui.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

D'origine oui, et au mieux oui.

.. ou est d'accord 

[foxtrom]

Des 2013 sont passées au banc ?? Ça sort quoi ?? ^^

Rien trouve sur YouTube 

[Philip]

Moto Journal met toujours dans ses essais le passage au banc ( roue et vilbrequin ) cv et couple  vu où ils passent les bécanes au banc y a pas de soucis, c'est bien fait.

[knut51: Maurice]

Moto Journal met toujours dans ses essais le passage au banc ( roue et vilbrequin ) cv et couple  vu où ils passent les bécanes au banc y a pas de soucis, c'est bien fait.

et alors verdict et ou?

[Philip]

Street R 2013 : Banc de puissance Mi Systems chez Vince Préparation

A la roue : 102,8 cv à 12215 tr/mn et 6,6 mkg à 8670 tr/mn

Au vilebrequin : 112,2 cv à 12215 tr/mn et 6,6 mkg à 8670 tr/mn

Poids: 185,8 kg

Conso moyenne : 7,22 l/100km

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Cela me parait beaucoup  surtout vu la législation 
Déjà a 106 c'est plus que limite 

[knut51: Maurice]

Ouais mais la plupart depasse les 106 cv, triumph se fout royalement de la legilation car d'apres les passage au banc sur ce topic peu sont en dessous des 106 cv 

[Philip]

Cela me parait beaucoup  surtout vu la législation 
Déjà a 106 c'est plus que limite 

La législation tient en compte à la roue ou au vilebrequin 

Je fais confiance à Moto Journal  mag de plus de 40 ans !  et sérieux  une référence dans la presse Moto

[toh : Undertaker]

La loi limite la puissance des motos à 100cv au vilebrequin avec une tolérance de 6%, donc 106 cv au vilebrequin. 

[DKC: St Saucisses - Team EpolKC- keyless]

Si y en a que ca interesse, y a un banc de puissance ce WE à Sasiecenter (Pontault Combault 77) et je crois que c'est 20 euros le passage.
M'en demandez pas plus sur le type de banc etc j'en sais rien

[knut51: Maurice]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/466590874.htm?ca=8_s

Aller a vos portefeuille c vraiment donnée a ce prix