Sujet: Passage au banc de puissance

[jimmyx59]

lens/lille

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Ha bah là dans ce coin là, je ne saurais te dire où il y a un banc.

[jimmyx59]

galère a trouver en effet. Mais merci quand même

[titi du 59]

dans le Nord y à: concept K(KAKASAKI) Seclin, banc fuch

[jimmyx59]

dans le Nord y à: concept K(KAKASAKI) Seclin, banc fuch

je savais pas que concept k faisait les passage au banc pourtant je suis déjà rentré dans leur atelier, je n'ai rien remarqué.
et c'est quoi banc fuch? c'est bien comme banc?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Les bancs Fuch ne sont pas freinés.
La puissance est souvent très optimiste.

A une époque un gars avec un banc Fuch suivait les courses de roadster cup. Ma FZ6 du moment développait 110cv

[yodaproto: Jack-Andalouse-face]

C'est la qu'il faut mesurer la puissance pour avoir des grosses coucouniettes 

[jimmyx59]

http://www.conceptk.fr/reparation-entretien-moto-nord.html
sur leur site, il dise que c'est un banc de puissance dynojet 250i (seclin) c'est quoi la diff

[titi du 59]

oui pardon

[jimmyx59]

pardon à quoi 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

http://www.conceptk.fr/reparation-entretien-moto-nord.html
sur leur site, il dise que c'est un banc de puissance dynojet 250i (seclin) c'est quoi la diff

Le Dynojet est un banc freiné qui simule les conditions de charge sur la route.
Le relevé de puissance à la roue est bien plus parlant.

Par contre, si il est mal étalonné, il peut aussi être optimiste.

[titi du 59]

pardon à quoi 
[/quote
pour l'erreur de marque du banc

[jimmyx59]

Le Dynojet est un banc freiné qui simule les conditions de charge sur la route.
Le relevé de puissance à la roue est bien plus parlant.

Par contre, si il est mal étalonné, il peut aussi être optimiste.

ok donc comment y faire confiance alors s'il est mal étalonné  c'est payé pour rien alors . car je veux pas qu'il me dise que j'ai la plus grosse, je veux juste savoir la puissance qu'elle donne et le couple.

@titi , tkt tu es tout pardonné 

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Celui que je connais qui est le plus précis, c'est Thorn Bike à Avignon.

[jimmyx59]

trop loin mais merci quand même

[TDKey 71]

Moi aussi c'était thorn bike mais ils étaient déplacé dans ma
Ville. C'est les même?

[Deuf#121: Wablingblingbling, carter breaker]

Il n'existe qu'un seul Thorn Bike et il lui arrive effectivement de se déplacer avec sa semi blanche équipée d'un banc Dynojet.

[knut51: Maurice]

samedi je vais repasser ma moto au banc de puissance a la fete de la moto a st quentin (02).
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=55818.msg2105751#new
c est un banc de puissance freiné softengine utilisé par le groupe suzuki. malheureusement je ne pourrai pas comparé avec ma precedente ligne car j avais passer sur un banc fuchs non freiné et tres optimiste par rapport au softengine.
c est pour cela que je recherche des personne qui pourrai venir le samedi 1 septembre a cet fete de la moto pour comparé nos street sur ce banc.
sur le fuchs on etait a 2 donc g pu comparé ma ligne low boy avec celle d origine; j aimerai donc faire la meme chose sur ce banc pour comparé plusieurs street.

[kiwi]

Je pourrai pas venir car dans le sud mais j'aimerai savoir le prix... Et le résultat... 

[knut51: Maurice]

 g appelé le mec sa sera environ 15 ou 20€ il n a pas fixé le prix encore avec l organisateur.