Auteur Sujet: puissance street r  (Lu 40625 fois)

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Re : puissance street r
« Réponse #20 le: 20/07/10 à 23:34:15 »
merde c'est pas moi qui modère ici... ;D
On a une belle poubelle dans notre coin de modos :P

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Re : puissance street r
« Réponse #21 le: 20/07/10 à 23:36:45 »
Bon allez, comme tu dois le savoir, la street fait 106Cv, soit pile la limite admissible en France, pas de débridage possible et la "libération" du moteur intervient après plusieurs milliers de Km.

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Re : puissance street r
« Réponse #22 le: 20/07/10 à 23:37:12 »
Aucun moteur n est totalement libéré juste après le rodage.
Ça se fait au fur et a mesure du temps, et en fonction de comment tu utilises la moto

de ce dont je me souviens sur le forum, il y a des moteurs qui s enlisent (le triste record est de mémoire de 97cv) tandis que d' autres se bonifient et vont chercher dans les 110cv

donc oui probablement que ton moteur n est pas totalement libéré a la fin du rodage
maintenant a toi de voir ce que tu veux : soit tu prends ton temps pr le libérer progressivement, soit t utilises la méthode préconisée par S (car en compet moto, certains moteurs sont rodés sur la béquille et poignée d' accélérateur bloquée)
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Re : puissance street r
« Réponse #23 le: 20/07/10 à 23:40:35 »
arf grillé par ak , j'allais faire ma ba  ;D
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Re : Re : puissance street r
« Réponse #24 le: 20/07/10 à 23:42:04 »
arf grillé par ak , j'allais faire ma ba  ;D

trop occupé à poncer  :D
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Hors ligne joh21

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Re : puissance street r
« Réponse #25 le: 20/07/10 à 23:59:47 »
 et pour vous quelle est la meilleure méthode pour finir cet après rodage? Il faut que je lui tire dedans ou que je monte de 1000 tours tous les 1000kms

Hors ligne valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar

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Re : puissance street r
« Réponse #26 le: 21/07/10 à 00:02:19 »
tu peu rouler avec et quelques foi lui tirer un peu dans la geuele , mais rester progressif , tu y va petit a petit , mais ne t'enmerde pas trop avec des paliers  ;)
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Re : puissance street r
« Réponse #27 le: 21/07/10 à 00:05:23 »
Je sais pas si c est la meilleure méthode mais pour ma part, une fois le rodage "officiel" fini, j augmentais progressivement de 1000trs/min tous les 100 kms, avec de temps en temps des poussées (comme pdt le rodage normal)
une fois le régime max atteint avec cette méthode, je me suis pas posé de questions

j ai parcouru plus de 20000kms et n ai jamais eu aucun problème
et j ai revendu ma moto à street h qui en a fait une pistarde et qui a pas l air de s en plaindre
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Hors ligne joh21

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Re : puissance street r
« Réponse #28 le: 21/07/10 à 00:31:29 »
merci pour vos réponse  d'autre avis ?

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Re : Re : puissance street r
« Réponse #29 le: 21/07/10 à 00:45:19 »
merci pour vos réponse  d'autre avis ?

hum la tu risque d'avoir de drole d'avis  ;D mais ce n'est que mon opinion  ;D ;D
hate de lire ça en tout cas  ;D
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Re : puissance street r
« Réponse #30 le: 21/07/10 à 01:06:37 »
Pour la mettre en full , y a pas une histoire de capteur dans le bocal de lave glace ? ???

Hors ligne laforcetrankil

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Re : Re : puissance street r
« Réponse #31 le: 21/07/10 à 07:32:42 »
Pour la mettre en full , y a pas une histoire de capteur dans le bocal de lave glace ? ???

Mais non pour gagner un petit quelque chose, il faut appuyer sur un des deux pots comme on faisait pour nos petites mobylettes pour avoir un peu plus d'allonge... ;D

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Re : puissance street r
« Réponse #32 le: 21/07/10 à 08:48:11 »
Augmenter de 1000 tours tous les 100m ?  ;D

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Re : puissance street r
« Réponse #33 le: 21/07/10 à 08:57:49 »
un moteur à toute sa puissance entre 10000 et 20000, fini ton rodage et tout en t'amusant  :D exploite ton chassis pendant ce temps et et quand tu auras decouvert le chemin de la verite ;D la tu te cassera plus les couille avec ton  (vomito) tout puissant Z  ;D

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Re : puissance street r
« Réponse #34 le: 21/07/10 à 09:24:36 »
Commentaire Super Modérateur No oil in fire...... ;)

Apprends à la découvrir et tu te rendras rapidement compte qu'elle est largement meilleure que la z et pas seulement d'un point de vue performances moteur...
Pour info, mes deux streets ont toujours ete devant le z d'un de mes potes en départ arrêté, voire largement devant... Et en sortie de virage aussi... Cqfd ;)
« Modifié: 21/07/10 à 12:05:42 par Ben: »
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Re : puissance street r
« Réponse #35 le: 21/07/10 à 10:41:23 »
l'moteur est foutu s'il a pas été libéré à 1.600 km
j'te la reprends 102,34 roros  ;D

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Re : puissance street r
« Réponse #36 le: 21/07/10 à 12:04:10 »
Mouais bon, je suis d'accord avec tout ce qui s'est dit avant  ;D ;) ;D, mais tu verras, ta brêle va se libérer au fur et à mesure :

vers les 7000 km : ça marche mieux, j'ai ressenti un gain de puissance.
pis vers 12000 km : idem, parait que là, le moulin tourne au mieux de ses capacités.

Voilà pour ma contribution.

Fait gaffe toutefois quand le moteur se libère, car c'est là que le papier rose peut s'envoler aussi.  [streeet]
+675 de bonheur cette moto !!!

Hors ligne Street_H51: Gravity man

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Re : Re : puissance street r
« Réponse #37 le: 21/07/10 à 12:08:09 »
Mouais bon, je suis d'accord avec tout ce qui s'est dit avant  ;D ;) ;D, mais tu verras, ta brêle va se libérer au fur et à mesure :

vers les 7000 km : ça marche mieux, j'ai ressenti un gain de puissance.
pis vers 12000 km : idem, parait que là, le moulin tourne au mieux de ses capacités.

Voilà pour ma contribution.

Fait gaffe toutefois quand le moteur se libère, car c'est là que le papier rose peut s'envoler aussi.  [streeet]

Moi j'aurais plutôt dit 7100 et 12100...


Non mais qu'est ce qu'il ne faut pas entendre sérieux :D
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Re : puissance street r
« Réponse #38 le: 21/07/10 à 12:09:41 »
Bande de raclures!!!  ;D

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Re : puissance street r
« Réponse #39 le: 21/07/10 à 12:10:49 »
fred !!!! c'est pas parce que tu te fais chier à l'hosto que tu peux foutre le brin partout !!!  :D


si t'es pas d'accord avec ça, argumentes mecton  ;)
                 

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