Auteur Sujet: et si je changeait de brele?-----c'est fait!! photos pages7!!  (Lu 30716 fois)

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #60 le: 13/07/10 à 20:02:37 »
Moi j'aimerais ça mais j'ai pas les moyens  >:(


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Re : Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #61 le: 13/07/10 à 20:41:12 »
Moi j'aimerais ça mais j'ai pas les moyens  >:(



C'est sur que 33 000 € ça commence a faire cher pour une brèle  ;D

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #62 le: 13/07/10 à 20:42:02 »
c'est clair, mais c'est une pure merveille  [coeur]

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #63 le: 13/07/10 à 20:54:03 »
Sinon, y a ca aussi



Par contre pour les revisions, faut voir avec la NASA...

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #64 le: 13/07/10 à 20:56:40 »
Ou ça à 250 000 €  :o :o



Visible sur ce site. http://www.dub-performance.com/index2.html

Il y a des bécanes de ouf  ;D

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #65 le: 13/07/10 à 20:58:15 »
la wakan la position dessus me parait chelou

Broap violeur de mouches et tueur de sportives.


Mib78

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #66 le: 13/07/10 à 21:01:29 »


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pour le délire  ;D ;D

Hors ligne manolo©

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #67 le: 13/07/10 à 22:21:16 »
ouai me plait bien la wakan, mais pas dans mon budget! ;) pour le reste, c'est vrai qu'un 675 mv, l'idee me plait bien, mais comme ca n'existe pas... vait continuer a reflechir a tout ca... en tout cas je vois que ca bouillonne ici ;D

Hors ligne stef25

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #68 le: 14/07/10 à 00:03:24 »
ouais pis ca part en vrille, aussi  ;D

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #69 le: 15/07/10 à 10:08:26 »
Y'a aussi l'hypermotard 796...peut être pas mal...

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #70 le: 31/07/10 à 18:13:29 »
ce matin je vais chez ats, pour ma revision des 20000 (480€ pour info). et avant de m'en aller, je demande a tout hasard si je peux essayer le speed, sans trop y croire... la reponse est un... "ouai bien sur!!"
on fait les papiers, et tout et tout et la jeune fille me donne la carte grise, avec ecrit sur la pochette "speed orange". ptain orange en plus :)
seb sort avec moi et la je vois la bete, un seul mot me vient, magnifique!!! alors pour la description, un speed orange donc, avec tdf leche roue et capot de selle carbone et 2 bandes oranges sur le tout. je passe sur les explications (seb me confirme ce que je pense, le speed c'est comme le street mais en plus plus).
voila le moment ou je monte sur la meule et mets le contact... moment de febrilite: la position de conduite differente, avec un reservoir plus large, je ne touche le sol que de la pointe des pieds. j'ai tellement peur de partir comme une balle que je demarre quasiment comme si j'etais au lent pour le plateau...
bref je demarre, la position de conduite est genante au debut. je fais 10 metres, un feu rouge et des flics qui se demandent s'ils vont me controler... finalement non. je pars mettre de l'essence (ben oui elle etait sur la reserve).
je roule dans paris, en mode lopette, on sent vraiment qu'elle n'a pas besoin qu'on la taquine trop pour partir... au bout de 5minutes je me dis que c'est pas pour moi...
bref, je continue, je rentre sur le periph pour rejoindre sur l'autoroute. je suis en seconde et je me dis que je vais accelerer un peu maintenant. ah mais je suis a 4000 tours en seconde pour 80km/h...
bon allez zou je rentre sur l'autoroute, j'ouvre iun peu, pas grand chose, ah je suis deja a 140!
je commence a la sentir un peu mieux, ca tourne legerement,elle est est plus dure a emmener que le street mais ca le fait!
bref au bout d'une heureje la ramene et les doutes du debut sont largement estompes, mais si je devais retenir quelque chose en particulier, c'est cette sensation de puissance qu'elle donne (rien a voir avec le street). l'impression d'etre assis sur une cocote minute!
au final je recupere mon street sur lequel tout va bien, et la franchement j'ai eu l'impression d'avoir un velo entre les jambes... :-\
donc pour resumer, au debut, j'en veux pas... et puis maintenant gros doutes, d'autant que cette belle orange sera bientot a vendre...

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #71 le: 31/07/10 à 18:23:40 »
En même temps, un Speed ne s'apprécie pas vraiment sur le périph' parisien ou même l'autoroute   :(   essaie de l'essayer sur des axes secondaires la prochaine fois pour te faire une autre idée  ;)

Sinon je suis dans le même cas que toi, l'envie de changer, mais pour prendre quoi ? un Supersport 600 ou un gros roadster 1000  ???   perso j'attends avec impatience la nouvelle Speed 2011...   :P

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Re : Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #72 le: 31/07/10 à 18:33:19 »
En même temps, un Speed ne s'apprécie pas vraiment sur le périph' parisien ou même l'autoroute   :(   essaie de l'essayer sur des axes secondaires la prochaine fois pour te faire une autre idée  ;)

Sinon je suis dans le même cas que toi, l'envie de changer, mais pour prendre quoi ? un Supersport 600 ou un gros roadster 1000  ???   perso j'attends avec impatience la nouvelle Speed 2011...   :P

oui je sais bien mais quand tu pars de paris, c'est complique de trouver des virolos, avec le temps imparti...

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #73 le: 31/07/10 à 20:28:45 »
Carrément, quand j'ai essayer la Daytona, j'avais 1 heure d'essai.

J'ai déjà mis 40minutes à quitter la ville et tomber dans la campagne, j'ai fais 2 enchaînements de virage et je suis rentré  :-\

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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #74 le: 02/08/10 à 20:50:53 »
Perso je ne descendrai plus en dessous des 1000cm. Je trouve qu'on a un confort d'utilisation de sa machine qui est génial (moteur et gabarit).

Moi je viens de revendre ma Speed 2010. Si je change ça sera pour la nouvelle Speed ou la Rocket III.

J'ai essayé pas mal de Ducat' et elle ne me correspondent pas. Les jap' il en est hors de question. BM ? C'est pour les vieux  ;D

Reste la Duke 990... à essayer.
« Modifié: 02/08/10 à 20:53:27 par kawaï »
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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #75 le: 02/08/10 à 20:52:04 »
Perso je ne descendrai plus en dessous des 1000cm. Je trouve qu'on a un confort d'utilisation de sa machine qui est génial (moteur et gabarit)

Oui mais au détriment de l'agilité   ;)

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Re : Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #76 le: 02/08/10 à 20:54:28 »
Perso je ne descendrai plus en dessous des 1000cm. Je trouve qu'on a un confort d'utilisation de sa machine qui est génial (moteur et gabarit)

Oui mais au détriment de l'agilité   ;)

Effectivement, mais faut juste savoir l'emmener  [sifflote]  8)
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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #77 le: 02/08/10 à 21:12:56 »
l'idee fait son chemin... et je sais pas pourquoi, mais je veux celle que j'ai essaye... l'etait vraiment trop belle!!

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Re : Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #78 le: 02/08/10 à 21:29:03 »
l'idee fait son chemin... et je sais pas pourquoi, mais je veux celle que j'ai essaye... l'etait vraiment trop belle!!

Ah les coups de foudres... :D
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Re : et si je changeait de brele?
« Réponse #79 le: 02/08/10 à 21:54:17 »

allez... a 2 ou 3 details pres elle etait comme ca:



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