Sujet: La street de y'a dix ans, c'était quoi ?

[Lartiste]

Z750 actuelle

C'était le top il y a 10 ans

Trés bon!

[adri: Tlb de l'extreme]

Sans hésité le H600d ailleurs on en voit encore pas mal. Fiable, on disai a l epoque que s etait un vélo et quand tu passe les 8000tour/min y a les WATTs qui débarquent d un coup  J en ai possédé 1 pendant 2 ans

c'est quoi ça un H600d ??

il parle de la hornet 600 ancien modele, le D c'est peu etre celui de  

ha oui suis je bête ...   

[TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict]

Sans hésité le H600d ailleurs on en voit encore pas mal. Fiable, on disai a l epoque que s etait un vélo et quand tu passe les 8000tour/min y a les WATTs qui débarquent d un coup  J en ai possédé 1 pendant 2 ans

c'est quoi ça un H600d ??

il parle de la hornet 600 ancien modele, le D c'est peu etre celui de  

ha oui suis je bête ...   

Meeeuuuuh Non, il parlait de la version Diesel !

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

 
merde j'y avait pas pensé 

[AAntoine: La Mèche]

oui c'est vrai que la hornet est résté pas mal de temps au top des chartes, sinon le 600 monster, je ne suis pas d'accord car ayant un 620 je trouve que c'est génial et tout et tou mas ça manques vraiment de watt! 63cv, et encore, la mienne développe un peu plus de 70 et je trouve ça quand même TLB sr petite route, alors la M600 à carbu c'était 53 cv. moi je dirai M900 dans ce cas là, la première, la vrai, de 1992, jamais conduit en revanche, mais super réputation........








......quand elle marche!

[Aleph]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

et en plus la TT600 n'afollait pas le chrono  

la TT peut etre mais la speed four un super roadster avec à l'epoque au moins 3 ans d'avance sur la concurrence

D'ailleurs, elle tuait tout en roadster cup.
Sinon, ZE roadster de l'époque, c'était la bourre entre Hornet et Fazer.

[matteo07]

c'etait la 600 fazer pour son coté polyvalent; la 600 hornet pour le coté sportif un peu derriere se trouver la SV. La z750 n'etait pas sortie c'etait encore la zr7 aussi vieillissante que le 600 bandit, la speed four souvent jugée mal finie n'a pas enflammé le publique...

[Passtaga]

Je ne sais pas laquelle était la mieux il y 10 ans, mais a mon avis et pour en avoir posseder une je dirais Hornet 

[dadaracing]

j'dirais la SV, moto pas trop lourde avec du punch en bas..mais bon sans dec ya rien qui arrive a la cheville de la street

[le mat]

le booster de peugeot....il dechirai...

[Rico: aérofrein]

le booster de peugeot....il dechirai...

Tu compares le booster à la Street ? 

[le mat]

rien n est comparable a la street....rien n est comparable a triumph....desole de t avoir vexe

[Rico: aérofrein]

Non ça va je suis loin d'être vexé ! 

[le mat]

a^lors trinquons a nos jolies petites demoiselles d amours

1x  51 pour moi , tu prend quoi ??

[Rico: aérofrein]

Un 102 ! 

[biofeedback]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

le speed four est le roaster issu du 600 TT comme la street l'est pour le dayto

[Rico: aérofrein]

Yes je le disais page 1   

[biofeedback]

Yes je le disais page 1   

je me suis arrêté a la citation... mdr

[fylosofe]

Je repart aussi sans hesiter pour la Hornet600...

Moto à la mode de Jeune motard sportif...et de kéké pour aller au boulot. Il y en avait beaucoup, tout le monde parlais de cette brèle et la voulais en première moto...
Il y en avait partout de cette brèle, les casses en étaient rempli pour les pièces détachés, et elle était volée comme notre street....

Sa concurente était clairement la Bandit, mais plus pour les mode tuning de portugais et le boostage sauvage de moteur ligne, filtre...Elle encaissait toutes les modif en mode garage manouche cette moto...increvable...! Mais elle faisait moins rèver...( du moins en 2002, quand j ai choppé le permis avec mes amis).



C'est d'ailleurs toujours un truc qui me fait kouic dans ma tête....Merde je roule sur la Hornet 2010....humfff pas cool...

[Rico: aérofrein]

Sa concurente était clairement la Bandit, mais plus pour les mode tuning de portugais et le boostage sauvage de moteur ligne, filtre...Elle encaissait toutes les modif en mode garage manouche cette moto...increvable...! Mais elle faisait moins rèver...( du moins en 2002, quand j ai choppé le permis avec mes amis).