Sujet: La street de y'a dix ans, c'était quoi ?

[tonioprod]

Tout les journalistes s'accordent pour dire que le Street, c'est LE roadster qui tue tous les autres depuis 2/3 ans. Mais il y a 10 ans, quelle bécanne était à la place d ela street dans les comparos ? Je cherche une meule pas chère pour le week end en Allemagne et tant qu'à faire, autant en prendre une bonne plutôt que d'acheter la première ruine venue ;-)
J'aime bien la gueule de la Ducat' Monster 900 carbu qu'on trouve facilement sous les 3000 euros mais sur les essais que j'ai pu trouver, c'est pas la meule la plus agréable et la plus souple.
Une idée ?

[titi du 59]

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

[Rico: aérofrein]

C'était la Bandit ! 

[Biscotte]

et si tu tape sur gogol "Top 10 motos année 2000" tu auras ptet des reponses 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

[AAntoine: La Mèche]

ducat 900 : super bécane mais pas fiable et surement pas confortable et souple
sinon +1 pour la speed four

sinon, bon c'est une peu plus cher, mais une speed tripl 955i   c'est ce que je voulais mais avec plus de 120 cv, je ne pouvais pas m'assurer, sinon les T509 sont moins cher mais également moins fiable et on les soucis qu'on les motos à leur débute (sauf la street évidemment )

[tonioprod]

C'était la Bandit ! 

Ouais mais bon, dans le genre pas très sexy comme meule...

[titi du 59]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

[adri: Tlb de l'extreme]

Kawasaki 750 H2    ( toujours en 3 cyl )

[Rico: aérofrein]

Malheureusement -1 pour la Speed Four...

C'était la Bandit !  

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

Faux, de la TT600    

La Dayto de l'époque était une 955cc

[AAntoine: La Mèche]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

oui on lui reprochait à l'époque d'être beaucoup trop exclusive avec ces bracelet mais elle démontait tous les autres 600 en roadster!
a oui et, en plus, C'EST LA MOTO DE BATMAN !  

[jo2422]

Z750 actuelle

C'était le top il y a 10 ans

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

et en plus la TT600 n'afollait pas le chrono  

[titi du 59]

Malheureusement -1 pour la Speed Four...

C'était la Bandit !  

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

Faux, de la TT600    

La Dayto de l'époque était une 955cc

excouse me  

[AAntoine: La Mèche]

Malheureusement -1 pour la Speed Four...

C'était la Bandit !  

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

Faux, de la TT600    

La Dayto de l'époque était une 955cc

c'était la speed lé dérivée de la dayto, la 955i

[titi du 59]

C'était la Bandit ! 

+1

ben y' à un truc qui detruiser tout en 2003/2004/2005 au niveau roadster 600 c'etait le speed four de chez triumph

derriver de la dayto de l'epoque

et en plus la TT600 n'afollait pas le chrono  

la TT peut etre mais la speed four un super roadster avec à l'epoque au moins 3 ans d'avance sur la concurrence

[AAntoine: La Mèche]

Kawasaki 750 H2    ( toujours en 3 cyl )

c'est une super meule (celle su joe bar team il me semble ) mais c'est un peu plus vieux quand même!

[tonioprod]

Elle a l'air pas mal la speed 955i. J'en vois entre 3000 et 3500. Ca doit pouvoir le faire. La speed four, j'avais entendu dire que Triumph s'était planté complètement avec cette meule. Pas sûr d'avoir envie de tester.

[moon: 1000mg]

La bandit était déjà depuis un moment sur le déclin il y a 10 ans.

Moi je dirais la hornet. Elle avait une réputation bien méchante.

[Rico: aérofrein]

Kawasaki 750 H2    ( toujours en 3 cyl )

c'est une super meule (celle su joe bar team il me semble ) mais c'est un peu plus vieux quand même!

Année 70... Adri arrête la moquette !