Auteur Sujet: Aprilia Tuono V4R ! (Lu 102394 fois)

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #240 le:** 26/03/12 à 21:21:51 »

Citation de: TuraSatana_H51: The big Tyson Wildschwein ! le 26/03/12 à 18:58:45

Pour Sha, tu sais, sortant de mon SDR, je peux te garantir que le V4, même sans le Traction machin, et ben c'est de la guimauve.

je peux pas te laisser dire ça mon loulou sinon mon anus va se fracturer tout seul

En bas du compte tour, c'est souple, ça c'est clair, c'est un 4 cylindres donc normal, mais passé les 8000trs/min c'est juste démentiel tellement ça pousse fort, et ça s'arrête jamais même passer les 250km/h, c'est juste dingue

Faudra que t'en test une sur circuit pour te faire une vraie opinion, parce que sur route c'est clair que c'est pas la bonne bécane, elle offre des sensations bien trop au dessus des limitations pour ça. Et c'est un fan du bi cylindre qui te dit ça

C'est marrant, on a vendu nos motos en même temps, c'est un signe, pour fêter ça faudra que tu me fasses essayer ta RC8R sur circuit

Shaoru · « **Réponse #241 le:** 26/03/12 à 22:00:10 »

Tutu il boubli que la rsv4 cest pas exactement la meme que le tuono v4. Puis la mienne a pas la demul d'origine...

n@no: The machine · « **Réponse #242 le:** 26/03/12 à 22:18:57 »

ha que oui sur piste sa pousse pousse le tuono ,je l est tester a bresse en mode ne pas me foutre au tas,en meme temps j avais des pneu route donc tranquille on assure ,surtout que j ai la r1 full piste

bin meme en roulant "tranquille " me suis retrouver que a 3 seconde de mes chrono avec la r1

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #243 le:** 27/03/12 à 01:42:32 »

Heu bande de tocards en mousse polyuréthane !

Je n'ai pas dit que ça n'avançait pas !!
J'ai juste dit que c'était souple comme de la guimauve !
@mon Jambon-Beurre : j'ai testé jusqu'à 11000trs/min, après les voitures arrivaient super vite

(sur tous les rapports) et oui, ça pousse velu, mais c'est quand même très linéaire (dans le bon sens du terme)

Avec ma SDR actuelle, c'est juste brutale, genre ON/OFF. Avec le RC8, en full, c'est pareil. Cela lui a été reproche d'ailleurs par les essayeurs de magazines moto si je ne m'abuse (et dieu sait que j'aime ça...)

Shaoru · « **Réponse #244 le:** 27/03/12 à 14:34:15 »

je vois ce que tu veux dire tutu, j’étais en Bi y a moins d'un an

mais bon de la a dire que le v4 c'est de la guimauve $:-\$

crapaud · « **Réponse #245 le:** 27/03/12 à 15:03:27 »

... et hop petite intervention éclair
je la trouve pas assez naked cette naked !
autant prendre la sportive y' a quasi autant de carénage
... et zwiiip jmen vais ...

jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche · « **Réponse #246 le:** 27/03/12 à 15:46:47 »

Citation de: shaoru: Gros Quadri Rital le 27/03/12 à 14:34:15

mais bon de la a dire que le v4 c'est de la guimauve $:-\$

Tutu il a une addiction à la carotte du coup il ne vit que par le orange, c'est malheureux mais ça arrive

Ne cherches pas à le comprendre, il faut juste le soutenir dans cette dure épreuve $:-\$

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #247 le:** 27/03/12 à 16:46:09 »

TuraSatana: The Wildschwein, Nichons Addict · « **Réponse #248 le:** 27/03/12 à 16:49:03 »

Il a un soucis ton graphique là....

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #249 le:** 27/03/12 à 16:50:15 »

J'en sais rien moi

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #250 le:** 27/03/12 à 16:52:12 »

http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2012-literbike-streetfighter-shootout-video-91254.html

Shaoru · « **Réponse #251 le:** 27/03/12 à 17:01:52 »

Citation de: padawan07 le 27/03/12 à 16:50:15

J'en sais rien moi

pourquoi tu le postes alors

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #252 le:** 27/03/12 à 17:33:02 »

Citation de: TuraSatana_H51: The big Tyson Wildschwein ! le 27/03/12 à 16:49:03

Il a un soucis ton graphique là....

Pourquoi ?

Shaoru · « **Réponse #253 le:** 27/03/12 à 17:35:15 »

Citation de: Baptiste: White Spies Or not le 27/03/12 à 17:33:02

Pourquoi ?

parce qu'il n'y a pas la SDR

AnaK · « **Réponse #254 le:** 27/03/12 à 18:41:22 »

Mais la plus belle courbe de couple, c'est la speed.. La V4R culmine un poil plus haut, mais sa plage d'utilisation max est bcp plus réduite

jo2422 · « **Réponse #255 le:** 27/03/12 à 19:11:01 »

pas forcément eu le même ressenti... Ai eu un speed en full et jtrouvais que ca envoyait bien moins que le V4, et ca, sur tous les rapports...

Le poids y joue ptete pr quelque chose, mais après l'essai du tuono, j'étais fou alors que je n'ai jamais vraiment aimé mon ancien speed...

Padawan07: Poppers Master · « **Réponse #256 le:** 27/03/12 à 19:19:43 »

Citation de: shaoru: Gros Quadri Rital le 27/03/12 à 17:01:52

pourquoi tu le postes alors

Pour faire réagir

Shaoru · « **Réponse #257 le:** 27/03/12 à 19:21:46 »

Citation de: AnaK le 27/03/12 à 18:41:22

Mais la plus belle courbe de couple, c'est la speed.. La V4R culmine un poil plus haut, mais sa plage d'utilisation max est bcp plus réduite

pour avoir essayé le speed en full, me suis fais chier dessus, j'ai trouvé ça mou, sans frein, et lourd

AnaK · « **Réponse #258 le:** 27/03/12 à 19:23:51 »

Citation de: jo2422 le 27/03/12 à 19:11:01

pas forcément eu le même ressenti... Ai eu un speed en full et jtrouvais que ca envoyait bien moins que le V4, et ca, sur tous les rapports...

Le poids y joue ptete pr quelque chose, mais après l'essai du tuono, j'étais fou alors que je n'ai jamais vraiment aimé mon ancien speed...

Les courbes ne sont que les courbes de couple...

La puissance, c'est autre chose

Shaoru · « **Réponse #259 le:** 27/03/12 à 19:40:38 »

on s'en fou des graphiques, rien ne vaut un bon test réel

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