Sujet: vitesse maximum

[Racingpig#72]

non il est sur l'arbre de sortie de boite....donc dès que pignon ou couronne changés la vitesse du compteur n'est plus valable.

origine rapport 16x47 soit 0.3404
si 16*45 soit 0.3555, la roue fait 0.3555 tout pour un tour de PSB

donc par rapport à l'origine, à vitesse identique lue sur compteur soit 267, le coeff de majoration dans le cas 16*45 est de 0.3555/0.3404 soit 1.0445 donc une vitesse approximative de 267*1.0445 soit un beau 278..................

si pas d'erreur

impecc, c'est la réponse que je voulait

[Anthony 37]

non il est sur l'arbre de sortie de boite....donc dès que pignon ou couronne changés la vitesse du compteur n'est plus valable.

origine rapport 16x47 soit 0.3404
si 16*45 soit 0.3555, la roue fait 0.3555 tout pour un tour de PSB

donc par rapport à l'origine, à vitesse identique lue sur compteur soit 267, le coeff de majoration dans le cas 16*45 est de 0.3555/0.3404 soit 1.0445 donc une vitesse approximative de 267*1.0445 soit un beau 278..................

si pas d'erreur

impecc, c'est la réponse que je voulait

de rien...tout c'est un honneur pour ton serviteur..

j'espère ne pas m'être trop planter....je ne pense pas..

[Racingpig#72]

je ne pense pas non plus , vu que j'arrivais a déboiter les 750gex

[ttc]

jsuis pas trop fan de vitesse max mais j'ai pris 249 sur une belle ligne droite bien dégagée (je suis en 100 ch)
j'étais pas a fond mais je suis pas sur qu'elle aurait pu prendre 10 km/h de plus

[nounours561]

pour revenir a la question de base,mon compteur indique 271km/h,donc voila,c'est la plus grosse pointe que j'ai pris (en allant chercher une baguette de pain par autoroute allemande!!!!  )

ma dayto et d'origine mais juste en full.