J'ai eu la chance de les avoir direct sur le modèle d'occasion que j'ai acheté (je ferais une présentation dans la section adéquate dés que possible), j'y vois que des avantages pour le moment ou presque :
- Look terrible !
- Réglages multiples et simples ; idéal pour trouver la position adéquate.
- Permet sincérement de se coucher en courbe avec plus de facilité (j'avais une street classique avant et je prend bcp plus d'angle maintenant alors que je suis encore un pilote peu expérimenté)
- Pour les enchainements de virages c'est le jour et la nuit, il y a des petits renforts qui te permettent de donner pas mal d'impulsion pour kiffer comme il faut !
Le seul hic, la position est pas idéale pour les longs trajets, mais je pense que tout est une question de réglage !
Bref, à conseiller, même si le prix est élevé !
