Sujet: Cartographie qui s'adapte à la conduite ?

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

  ;Doki je comprend maintenant pourquoi je me traine ,,je l'ai jamais enlevé (jme disai bien qu'il fait froid en moto  )

[Mav]

De diou ....... j'me barre 1h et c'est l'dawa sur montopicquebenilapasosélockercettefoiscarilsaitquejluimaravelatetesinon  

Bon, si j'ai posé la question, en toute naïveté, c'est que vraiment, sans déconner, j'vous l'jure sur la tête de fourche de ma Street que ce comportement est programmé sur pas mal de voitures.

Voilà, c'est pas tout ça, mais j'ai une moto à dérider moi apparemment ...    














Ah, j'ai failli oublier :

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

tu veux que j'te casse la gueule à la récré? 


et sinon, je ne pense pas que l'électronique de la street soit à ce point évoluée 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

comme Ben , je pense pas que l'electronique de cette moto prenne ça en compte , par contre comme pour les vielles voitures , je pense qu'elle s'encrasse un peu si tu lui soufle pas de temps en temps dans les bronche ,donc un poil moins performante le temps que tu la decrasse (ça ,c'est si tu fait ta fiote sur la poigné qui se trouve a droite quand tu as ton cul sur le truc noir tout mou , entre les 2 roues )

[moon: 1000mg]

Y'a peut être un truc avec le capteur atmo 

[Vix]

D'accord avec moon pour le capteur atmo.
Mais sinon effectivement, une bonne bourre et il n'y paraitra plus. Ca me faisait la même chose avec ma Z. Trop de ville c'est pas bon, une petite arsouille et tout va mieux.

[Mav]

Capteur atmo ... un truc à surveiller ça ... mais bon, j'ai 1800 bornes quand même ...
J'm'en vais arsouiller un peu les scoot sur l'périph, j'vous tiens au jus ... 

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

c'est bon alors? je peux locker le topic? 

[moon: 1000mg]

c'est bon alors? je peux locker le topic? 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

c'est bon alors? je peux locker le topic? 

[KYLIA59]

non la Street na pas de module qui varie la puissance , ni aucunes motos et voiture , cela correspond a lencrassement des cylindres tous simplement , pareil pour une voiture de sport ou pseudo sport , le calculateur est programé avec des courbes de paramétre simplement , et il est programmé depuis 2006 , avec une pauvreté au niveau air/essence , merci les normes anti pollution , les véhicules sportif doivent OBLIGATOIREMENT étre poussé de temps en temps sur des rapport intermédiaire , et certain véhicule japonais , sont calibré d origine avec une essence de 110 octane et rcalibré pour la Europe a 95 RON , sauf certaine voitures de sport au minimum 98 RON ex; Mazda 3 MPS

[moon: 1000mg]

Et les moteurs diesel Ford avec over boost, qui donne plus de puissance momentanément ?
C'est bien electronique ?

[KYLIA59]

c est un overboost surfe sur le net et tu auras la réponse lol et le mazout ne ressemble pas a l essence , on parle de motos pas de tracteurs

[Txistu]

On est encore à l'âge de pierre, elle n'est pas intelligente à ce point notre moto, à moins que tu aies déménagé à 1200m au dessus du niveau de la mer...
L'E10 c'est tout cracra.

Et pi Tonton Ben il a raison, il doit prendre des cours de maraboutage.

[Ben: Elvis, team Epolkc, Jessie Mach, Youri Margarine]

Et pi Tonton Ben il a raison, il doit prendre des cours de maraboutage.

tu sais que je t'aime toi !!!!    

[Txistu]

 

[Mav]

non la Street na pas de module qui varie la puissance , ni aucunes motos et voiture , cela correspond a lencrassement des cylindres tous simplement , pareil pour une voiture de sport ou pseudo sport , le calculateur est programé avec des courbes de paramétre simplement , et il est programmé depuis 2006 , avec une pauvreté au niveau air/essence , merci les normes anti pollution , les véhicules sportif doivent OBLIGATOIREMENT étre poussé de temps en temps sur des rapport intermédiaire , et certain véhicule japonais , sont calibré d origine avec une essence de 110 octane et rcalibré pour la Europe a 95 RON , sauf certaine voitures de sport au minimum 98 RON ex; Mazda 3 MPS

Je ne parle pas forcément de faire varier la puissance de la moto ou de la voiture, mais d'agir sur certains paramètres qui ont pour conséquence une impression de manque de puissance.

J'ai quand même possédé un certain nombre de voitures on va dire à orientation sportives, et la différence était tellement flagrante passé certains cap (par exemple 70km pil poil d'autoroute après pas mal de ville sur 2 voitures différentes du même modèle) avant de retrouver toute la pèche qu'elle devait avoir, que je ne peux pas croire que ça ne soit pas électronique.

J'ai d'ailleurs été plusieurs fois en contact avec des préparateurs qui avaient constaté ce phénomène sur les modèles qu'ils préparaient et connaissaient parfaitement.
Que ce soit purement mécanique, j'ai du mal à le croire, l'électronique est justement là pour pallier à ça maintenant.

@ben : si tu lock, je m'introduis chez toi et je bride ta street en 34cv.
Ah on fait moins l'malin là tout de suite  

[Txistu]

Il s'en fout il utilise même pas les 23 premiers

[ahnakyn]

Hier j'ai enlevé les DB killer sur ma street et Mourin m'a conseillé de la faire tourné 30min dans mon garage pour que la carto s'adapte...D'après lui, elle aurait plus de pêche par la suite!

[Aleph]

c est un overboost surfe sur le net et tu auras la réponse lol et le mazout ne ressemble pas a l essence , on parle de motos pas de tracteurs

L'overboost c'est un truc du turbo, pas du mazout / essence