Auteur Sujet: Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis  (Lu 16718 fois)

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morbak

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #40 le: 05/03/10 à 06:22:25 »
Vu le nombre de bornes je la finirai , et l'usure des pieces j'y crois pas . j'ai un pote qui a fait 150 000 bornes avec un CBR , les motos ça fait des bornes sans soucis c'est juste qu'elles finissent souvent a la casse avant d'attendre autant de kms

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #41 le: 05/03/10 à 12:23:25 »
Perso, je serai d avis partagé.

Comme beaucoup l on di elle a bien etait entretenu, par contre tu n es pas a l abri de bricole qui peuvent arrivé. D'un autre cote, tu repars sur une neuve et tu as la conscience tranquille.

Je pense que si je devais rouler tous les jours et que j ai les moyens, je prendrais une neuve
Un pneu, c est comme un string. Quand on voit la ficelle on est proche du TROU

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Re : Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #42 le: 05/03/10 à 12:46:55 »
Perso, je serai d avis partagé.

Comme beaucoup l on di elle a bien etait entretenu, par contre tu n es pas a l abri de bricole qui peuvent arrivé. D'un autre cote, tu repars sur une neuve et tu as la conscience tranquille.

Je pense que si je devais rouler tous les jours et que j ai les moyens, je prendrais une neuve
On a jamais la conscience tranquille avec une neuve justement car les défauts de fabrication se révèle assez rapidement.
En revanche passé la première révision, si pas de problème avant c'est rare de tomber en rade.
C'est le syndrome du neuf justement.

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Re : Re : Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #43 le: 05/03/10 à 12:52:00 »
Perso, je serai d avis partagé.

Comme beaucoup l on di elle a bien etait entretenu, par contre tu n es pas a l abri de bricole qui peuvent arrivé. D'un autre cote, tu repars sur une neuve et tu as la conscience tranquille.

Je pense que si je devais rouler tous les jours et que j ai les moyens, je prendrais une neuve
On a jamais la conscience tranquille avec une neuve justement car les défauts de fabrication se révèle assez rapidement.
En revanche passé la première révision, si pas de problème avant c'est rare de tomber en rade.
C'est le syndrome du neuf justement.

tout à fait d'accord avec ça, au vu du nombre de régulateurs qui pètent sur les dernières séries, notamment de R, je pense que tu es à l'abri de ce jours de mésaventures.

Alors cesse ton caprice et garde ta green !!   :D ;D
                 

‎Que celui qui parle dans mon dos se rassure, mon cul le contemple

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #44 le: 05/03/10 à 12:53:19 »
Sans parler des carters qui se déforment, les R c'est fragiles !  :P :P :P

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #45 le: 05/03/10 à 12:53:39 »
Moi je dis, fais ce que tu veux  ;D

Hors ligne banditcox

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #46 le: 06/03/10 à 21:31:37 »
A moins que ton cons te fasse une super reprise Garde la !

Et n'oublie pas la force de la Green

Les Green sont les plus rapides
Les Green sont les plus fiables (Merci Miss)
Les Green sont les plus belles
Les Green ont les plus joli(e)s proprios


Et pour finir...
Les Green font des jaloux  ;D
Wazzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #47 le: 06/03/10 à 22:15:36 »
A 60 000 kms ou dans ces eaux là, à part les roulements de roues (que tu viens de faire à priori) et l'embrayage je vois pas ce qui pourrais t'arriver ?

Et comme Morbak, j'ai un pote qui a poussé son VFR à 227 000 kms (oui oui vous avez bien lu !) avant de s'en séparer, donc l'usure des pièces j'y crois pas trop.

Tu as peur que ça lâche ? Mais quoi ? A part la batterie franchement je vois pas et une (moto) neuve ne t'enlèveras pas cette appréhension aux vues du nombre qui pètent à des kilométrages ridicules.


Et puis les green sont des collectors maintenant alors garde là si ça se trouve tu la revendras plus cher que tu l'as acheté dans quelques années ...  ;D :D


Mais l'idée d'essayeuse officielle pour Triumph pourquoi pas, faut y aller au culot, qui sait ? Tu pourrais avoir une remise surprise ...  %)
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Re : Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #48 le: 07/03/10 à 01:36:57 »
Moi je dis, fais ce que tu veux  ;D

Moi aussi je suis d'accord avec le vieux  %) (merde, c'est contagieux  :P)
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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #49 le: 07/03/10 à 18:40:33 »
Bon bah voilà  ??? toujours le même dilemme ce soir d'autant plus que ma belle est toujours immobilisée... La panne perdure et mon mécano n'arrive pas à réparer  ??? ??? ??? Arrrffff... Je me retrouve donc sans moto depuis mercredi, et là franchement ça va pas l'faire. Mais bon, c'est pas parce qu'elle est en panne que je dois la vendre. Après reflexion, j'suis d'accord avec un grand nombre d'entre vous, je garde ma green pour mes trajets quotidiens et m'achète une belle "R" orange pour le fun et le week-end. En plus lorsque ma green sera en panne comme en ce moment, j'aurais toujours ma R pour me dépanner... Mais bon, pour l'instant ça va pas me soigner ma green toutes ces bonnes idées :'(
 

Hors ligne Motard-62150

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Re : Gros dilemme pour la Miss... Besoin de votre avis
« Réponse #50 le: 07/03/10 à 22:13:00 »
whaou 2 motos  :o vive l'assurance qui sera X2  :-X

Mais ne t'inquiète pas pour t'as green elle ira mieux très vite faut pas s'en faire.
Moi sa fait 1 mois que ma moto est au garage pour réparation a cause d'une plaque de gasoil dans un rond point résultat après devis 2500 euros de réparation alors que ma bandit n'avait que 1000 Km  :-\

 ;D Mais FU.K je la récupère mardi et j'en ai pour 750 euros et elle sera comme neuve  [vtff]

Donc voila il y'a des personne qui sont dans des situations bien pire que la tienne bien que sa doit être stressent. t'as eu 60 000 km pour profité de t'as belle moi a peine 1000 mais il y'a pas de raison dans quelques jours elle sera sur roues et tout ira mieux et elle tiendra encore longtemps y'a pas de raison