Auteur Sujet: Achat d'une 848 neuve en moment : grosse offre chez ducati (Lu 33627 fois)

yodaproto: Jack-Andalouse-face · « **Réponse #60 le:** 25/02/10 à 20:20:11 »

Ben ça va venir, y'a un début à tout

.

jicé: bonne pioche Caps ma tuer · « **Réponse #61 le:** 25/02/10 à 20:23:58 »

Je prendrai la vidéo

progrock59 · « **Réponse #62 le:** 25/02/10 à 22:53:55 »

2 848 !!! la classe !

'culé va

Super content pour toi en tout cas ! vivement tes tofs ! C'est une brèle que je testerai bien
à l'occaz

Aleph · « **Réponse #63 le:** 25/02/10 à 23:10:31 »

Citation de: snake35 le 25/02/10 à 20:23:58

Je prendrai la vidéo

Faut pouvoir suivre mon 4'pattes pour ça

« **Réponse #64 le:** 25/02/10 à 23:16:16 »

petite curiosité t'as quoi comme 4 pates en ce moment
et sinon ce que tu dis precedement je l'ai pensé tres fort

dsl snake

Aleph · « **Réponse #65 le:** 25/02/10 à 23:36:16 »

Citation de: valounnet311 le 25/02/10 à 23:16:16

petite curiosité t'as quoi comme 4 pates en ce moment
et sinon ce que tu dis precedement je l'ai pensé tres fort dsl snake

Une 600 SRAD de '97

Et j'espère pouvoir me prendre une 600 TT pour la route d'ici quelques temps, mais c'est pas encore gagné :PD2POVR:

« **Réponse #66 le:** 26/02/10 à 00:38:04 »

hum bon choix

, j'aime bien le srad ^^
bon sinon par contre le :PD2POVR:j'ai po compri , chui un boulet ??

Aleph · « **Réponse #67 le:** 26/02/10 à 00:44:23 »

Citation de: valounnet311 le 26/02/10 à 00:38:04

hum bon choix , j'aime bien le srad ^^

Moi pas, mais c'était pas cher

J'aurais préféré une 636 ou, encore mieux, une 675. A la limite une CBR RR K4/6

Citer

bon sinon par contre le :PD2POVR:j'ai po compri , chui un boulet ??

Oui

Non, ça veut juste dire que j'ai pas un rond : PD2POVR = pédé de pauvre. Et ça me désignait.

« **Réponse #68 le:** 26/02/10 à 01:05:26 »

Citation de: Aleph le 26/02/10 à 00:44:23

Citation de: valounnet311 le 26/02/10 à 00:38:04
hum bon choix , j'aime bien le srad ^^

Moi pas, mais c'était pas cher
J'aurais préféré une 636 ou, encore mieux, une 675. A la limite une CBR RR K4/6

Citer
bon sinon par contre le :PD2POVR:j'ai po compri , chui un boulet ??

Oui

Non, ça veut juste dire que j'ai pas un rond : PD2POVR = pédé de pauvre. Et ça me désignait.

oki oki , bon et sinon c'est sur que ya largement mieu que la srad , mais a l'epoque c'etait une reference et elle a une bonne bouille

et puis t'aurai pu te retrouver aussi avec un ptit roadster 500 voire pire une 125 honda 4tps

Aleph · « **Réponse #69 le:** 26/02/10 à 07:23:12 »

Je préfère encore une HONDA 124-4T à une SUZUKI quelque soit la cylindrée, je suis allergique à cette marque

Et te moque pas de ma 125, elle a enrhumé plus d'un gros cube dès que ça tournait (d'ailleurs, heureusement que j'ai pas des cales-pieds en alu, mais en acier, parce que sinon, y'en aurait déjà plus...)

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #70 le:** 26/02/10 à 08:36:08 »

Oh les gars, on est pas là pour parler de 4 cylindres poussifs

Merci de respecter un peu la future Ducati ! Elle faut qu'elle se sente comme chez elle ici, alors je veux pas entendre parler de 4 cylindres !

Rico: aérofrein · « **Réponse #71 le:** 26/02/10 à 08:37:08 »

Sauf du RSV4 !

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #72 le:** 26/02/10 à 08:45:19 »

Citation de: Rico le 26/02/10 à 08:37:08

Sauf du RSV4 !

Bon toi je sais pas ce que tu attends pour changer de moto... Le RSV4, oué on peut en parler, ça reste une italienne, c'est quand même une soeur de sang de la Ducati, donc bon...

Bon et vu que ça part en foire à la saucisse ce topic, tu viens pas tourner avec nous (Valounnet et moi) à Alès le 13 Mars Rico ?

Rico: aérofrein · « **Réponse #73 le:** 26/02/10 à 08:54:01 »

Pourquoi pas, mais pas avec la Street (road only) $:-\$ parce que j'me connais et je vais finir au tas...

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #74 le:** 26/02/10 à 13:50:48 »

Citation de: Rico le 26/02/10 à 08:54:01

Pourquoi pas, mais pas avec la Street (road only) $:-\$ parce que j'me connais et je vais finir au tas...

Tu fais ta fiotte quoi... Tu m'avais dit que ça te plairait bien avec ta street, pas de raison de se mettre plus au tas que sur route vu comme on roule... Bon et puis si tu veux pas rouler avec ta street, tu feras jamais de piste quoi... Faut bien se lancer au moins une fois pour voir si ça plait, je pense pas que tu va t'acheter une pistarde sans avoir essayé au moins une fois

Enfin tant pis, nous on va bien s'arsouiller

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #75 le:** 26/02/10 à 19:21:09 »

Bon c'est officiel, chèque d'acompte envoyé, la commande est lancée

Je garde un peu de suspens pour la date de réception, faut que je m'organise pour ramener la Dayto et récupérer la 848 Dark, c'est à Clermont, c'est pas la porte à coté ! Mais bon, je vais là ou on me fait la meilleure offre

Sinon je lui ai juste prit un pignon de 14 histoire de lui donner plus de souplesse

david..77: François le Français · « **Réponse #76 le:** 26/02/10 à 20:17:25 »

Citation de: Baptiste le 26/02/10 à 13:50:48

Citation de: Rico le 26/02/10 à 08:54:01
Pourquoi pas, mais pas avec la Street (road only) $:-\$ parce que j'me connais et je vais finir au tas...

Tu fais ta fiotte quoi... Tu m'avais dit que ça te plairait bien avec ta street, pas de raison de se mettre plus au tas que sur route vu comme on roule... Bon et puis si tu veux pas rouler avec ta street, tu feras jamais de piste quoi... Faut bien se lancer au moins une fois pour voir si ça plait, je pense pas que tu va t'acheter une pistarde sans avoir essayé au moins une fois

Enfin tant pis, nous on va bien s'arsouiller

Je suis de ton avis, tu fais ta fiotte! Pourquoi pas avec la street? Et pourquoi tu penses de suite à la chute? Je pense que les limites, tu iras les chercher quand tu auras la maitrise et non à tes début sur piste! Et puis tout dépend de tes attentes et de la prise de risque que tu prendras... Bon j'arrête de pourrir ce post

« **Réponse #77 le:** 26/02/10 à 21:31:01 »

Citation de: david..77 le 26/02/10 à 20:17:25

Citation de: Baptiste le 26/02/10 à 13:50:48
Citation de: Rico le 26/02/10 à 08:54:01
Pourquoi pas, mais pas avec la Street (road only) $:-\$ parce que j'me connais et je vais finir au tas...

Tu fais ta fiotte quoi... Tu m'avais dit que ça te plairait bien avec ta street, pas de raison de se mettre plus au tas que sur route vu comme on roule... Bon et puis si tu veux pas rouler avec ta street, tu feras jamais de piste quoi... Faut bien se lancer au moins une fois pour voir si ça plait, je pense pas que tu va t'acheter une pistarde sans avoir essayé au moins une fois

Enfin tant pis, nous on va bien s'arsouiller

Je suis de ton avis, tu fais ta fiotte! Pourquoi pas avec la street? Et pourquoi tu penses de suite à la chute? Je pense que les limites, tu iras les chercher quand tu auras la maitrise et non à tes début sur piste! Et puis tout dépend de tes attentes et de la prise de risque que tu prendras... Bon j'arrête de pourrir ce post

bin , c'est qu'on roule deja pas mal sur route , alors si on se met sur un circuit avec un chrono , bin je comprend Rico , moi j'aurai tendence a penser pareil , mais vu que j'y vais avec baptiste , pas la peine de me faire du mouron pour le chrono j'aurrai pas a forcer

Baptiste: White spies, Sherlock Holmes · « **Réponse #78 le:** 26/02/10 à 22:14:44 »

Trouve pas des excuses à Rico, il fait sa fiotte c'est tout

Et toi tu ferais mieux de pas trop faire le mariole, parce que sur circuit ça va pas être la même histoire que le ventoux, tu vas voir vraiment comment ça marche une 848

« **Réponse #79 le:** 26/02/10 à 22:34:24 »

j'ai hate de voir ça

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