Sujet: [RODAGE] le rodage? du pipeau...

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

Pareil...

ça doit pas être si méchant en roulant à la cool quand même 

[matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar]

Je ne sais pas
mon frangin qui en est a sa 4eme meule me dit que sa dérange pas
apres c'est pas le meme type de bécane

[leuquos]

Quid du rodage en duo ?

Est il toléré de faire du duo en période de rodage ?

Faut pas tomber dans la parano c'est pas une bécane 2 temps de faible cylindrée. 

il ne faut pas faire peiner le moteur reprendre en 6éme à 1500 tr/min.

Pour moi le duo n'est pas un problème, c'est éventuellement une question de poids si le pilote fait 110 Kg et que le sds aussi, là tu fais les 1000 premieres borne seul (et tu as interêt à avoir un R pour les amorto et le freinage)

[ikoune]

moi j'ai fais presque tous mon rodage en duo et j'ai jamais eu aucun soucis. meme si tous seul c'est quand meme mieux. Mais bon apres c'est lamour    

[acoustix]

 
Je dirais non 

[jjl]

Bon bah 200 km au compteur et je suis déjà monte  a 6000 tr/mn lors d'un dépassement et peut etre plus une autre fois lors d'un faux point mort (passage de 1ère en 2nd. Oups Bon bah tu crois que le moteur gardera des séquelles Jazz

Ben non  elle est pas en sucre non plus ta bécane. Respire ...

[wish777]

N’importe quoi ! Bien sur que oui c’est grave ! Maintenant elle va consommée autant d’huile que d’essence !













 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Si c'est pas plus 

y a une différence entre rouler continuellement au dessus des preconisations et passer une fois ou deux la limite

au tout début du rodage y a 2 truc qu'il faut imperativemer suivre :
temps de chauffe et pas de poignet dans l'angle.

Cependant rester plus souvent au dessus des préconise en croillant que cela ne fait rien au moteur peu provoquer une usure inadequat du moteur et dans quelques millier de km des problèmes.

On le dira jamais asse un rodage c'est pour le long terme
preuve en est les concess en on rien a faire sur leur moto d'essais. Car ils savent que le moto sera revendu avant qu'elle est des souci.

Pour la conso d'huile c'est variable... Certain on une grosse conso en ayant fait un bon rodage et inversement.... Cependant on peu pas dire qu'un mauvais rodage soit bon pour la conso d'huile   

[matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar]

Pour le temps de chauffe tu pense a quoi?

Chauff le tempq mettre le cuir et le casque + quelque km pépére

ou plus longtemps?

[titou31: La Pince en 50cc]

Pour le temps de chauffe tu pense a quoi?

Chauff le tempq mettre le cuir et le casque + quelque km pépére

ou plus longtemps?

deja surtout quand moto en rodage et meme apres allume ta moto que quand il te reste les gants a mettre car pas vraiment top de l'essai chauffé sur la béquille. Puis il faut chauffer l'huile donc doucement pendant 5km si il fait froid et 3km environ quand il fait chaud.

[matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar]

Que les gants
ha ué a se point la

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

perso j'ai toujours fait chauffer mes bécanes sur la béquille le temps que je m'équipe et j'ai jamais eu un seul problème.

Je pense que de nos jours les moteurs sont assez bien conçu pour être bien lubrifié de partout, sur la béquille ou pas.

Sur la street, la moto est chaude quand tu as 4 / 5 barres.

Pour le rodage, je suis pas aussi minutieux que vous, je reste sous les 6000trs/min jusqu'au 1000km et après je m'autorise quelques montée en régime une fois le moteur bien chaud. ça permet aussi de libérer le moteur au fur et à mesure et de l'habituer progressivement à monter dans les tours.

Sur la street j'avais même était moins patient que ça, j'avais commencé à mettre du gazs à partir de 800km  La moto a fait 35 000km sans jamais consommé d'huile et à l'heure d'aujourd'hui elle doit encore rouler avec sa proprio actuelle.

[titou31: La Pince en 50cc]

oui en faite le rodage dépends de chaque personne. Je pense qu'il n'y a pas de mauvaise façon mise a par si tu  fais des ruptures a froids ou a tous les feu rouge pendant le rodage.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Pour avoir une caisse avec les indicateurs temp huile et eau je peu t'assurer que l'huile monte moins vite que la temp d'eau donc je roule cool jusqu'à ce que tout les barres soient allumées (5 en roullant 6 dans les embouteillages) et j'attend 2-3 km après pour pouvoir tirer dedans.
Mais bon en rodage on tire pas dedans normalement 
après pour le premier temps de chauffe (genre 2 barres) cela dépend d'où tu fais dormir ta moto.
Moi le temps de la sortir du garage qui est dans les 12 degres et de mettre mon matos et j'y suis déjà

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Arf, je te taquinais mon Jazznet, pro du rodage 

et toi je te 



 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

 

[acoustix]

En ce moment sur Direct8 un docu sur la VRod d'Harley 
Le bloc est assemblé, ils le mettent sur un banc de test hors du cadre, et bamm tout les rapports dans l'rouge 

Meme pas 1minute, pas de chauffe, premier rupteur ...

En meme temps on s'en fout, avec les tapettes tatouées il ne reverra plus jamais d'aussi hauts régimes 

[Baptiste: White spies, Sherlock Holmes]

c'est pareil partout... j'avais vu un reportage sur triumph, les daytona elles prenaient chère dans la tête en sortant de l'usine..

[liiroye]

le rodage c'est plus utile pour tout le reste hors moteur : frein, amortisseur, pneu, ...

[matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar]

415km toujours a 5000 tr  :s  c'est long!

Par contre 1600km, je veut bien mais si on regarde bien, arriver au 1600km on est seulement a 8000tr!

Alors que faire pour les tours restant ?

Le rodage et'il fini fini? Ou il faut de nous meme finir le rodage en montant petit a petit dans les tours ?

Ensuite doit'on respecter rééllement les 480km, ou 430 450 c'est bon ?

Mon frangin motard depuis quelque année, avec plusieur moto neuve dans ces main me dit que rouler normalement, respecter les limitations de vitesses, sans monter au rupteur,ni taper dedans a frois et suffisant pour un rodage sur plusieur kilométre biensur !!