Sujet: [RODAGE] le rodage? du pipeau...

[kazuo]

Perso sa ma parait long quand même, mais bon si c'est ce qu'il faut faire pour prendre soins de ma belle se sera fait

Merci pour les réps, sa me rassure un peu d'avoir la confirmation que l'on peut monter dans les tours même si c'est raisonnablement avant les 1600.

Mais bon j'y suis  encore loin 200kms au compteur  .

[Truetesla]

Depuis quand un pilote et inge motoriste 
surtout vu la durée de leur moulin...

Le rodage est important pour le futur a moyen et long terme. A court terme cela sert a rien. Don suivant les uns et les autres, il sera bien fait ou pas 

C'est pas ce que j'ai dit,je pense simplement qu'il s'y connais surement mieux en moteur que nous...

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

moui ou pas,

Il se connait surtout en parti compétition et des moteurs qui petent, il en a rien a faire, ils sont changer comme si c'était des vieilles chaussettes...

C'est pour cela que j'ai pas un poile confiance dans les pilotes.

Après leur conseille de pilotage sont précieux mais là est un autre sujet.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

Oui bien sûr, d'ailleurs c'est bien connu, tous les pilotes sont pétés de tunes et toutes les écuries ont les moyens de se payer x moteurs dans l'année... 

L'essentiel d'un rodage (surtout avec la précision de montage actuelle) est de mettre progressivement tout en place (je sais plus qui l'expliquait très bien quelques pages avant).

Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ? 

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

on c'est pas compris, pour moi un pilot est concidéré comme pro de part ce terme de pilote...

Les pilotes amateur n'ont évidement pas la même notion de leur moto.

[jujufantasy: La Hyène "COTOREP" - Perdu de Recherche]

AH ouais là on c'était pas compris du tout 

[Magic]

Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ? 

c'est un peu comme les dates  péremption  !!!

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Oui enfin c'est aussi un garde fou pour les abrutis qui roulent dans l'angle...

Là j'imagine que si tu ouvres en grand a 1550 cela changeras pas grand chose, mais il faut avoir des limites.

[kazuo]

Après quelques recherches le rodage n'est pas au tour prêt il faut respecter les zones + 500 prêt pendant les 1000 premier kms. Comme dit plus haut une fois la révision faite on peut se lâcher dans les tours, moteur  bien chaud(évident), la seule préco est de ne pas rouler longtemps au dessus de 8000 min-1 jusque 1600 kms c'est à dire pas d'autoroute à 250 km/h pendant 50 bornes.

Sa me parait raisonnable et en adéquation avec ce que le concessionnaire dit.

[leuquos]

Oui bien sûr, d'ailleurs c'est bien connu, tous les pilotes sont pétés de tunes et toutes les écuries ont les moyens de se payer x moteurs dans l'année... 

L'essentiel d'un rodage (surtout avec la précision de montage actuelle) est de mettre progressivement tout en place (je sais plus qui l'expliquait très bien quelques pages avant).

Alors suivre à la lettre ce qui est inscrit sur ton réservoir est-il la bible du rodage d'un moteur, je en suis pas sûr.
Simple exemple : 8000tr/min max jusqu'à 1600km, ça veut dire qu'à 1601km ton moteur à un déclic ? Tout d'un coup c'est bon il arrivé à maturité et jetz get's los ? 

Par contre les 1000 premiers Kms sont les plus importants avec cette huile qui n'est pas faite pour les hauts régimes.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

Perso dans les 850-950 km j'ai eu une impression de mieux dans toutes la bécanes, justement comme si elle avait passer un cap  mais bon cela ne pas motivé a mettre la poignet dans l'angle (donc de demander toutes la puissances de la becane dans les 600km suivant  )

Bref là je suis sur la fin des 1600km a mois les joies des montées en régimes du 3 pattes 

[valounnet311: Lovely Caleçon et Salade de Soupape, l'Élagueur, Mastic Bertrand, Neymar]

vous parlez de regime maxi tout le temps , mais comme ça a deja été precisé , il faut surtout eviter les regimes constants  (sans toute foi allé dans le haut du compteur d'un coup , mais y allé progressivement en fonction du kilometrage (par exemple tous les 200 km rajouter un peu de regime moteur  )
bon rodage les gars 

[leuquos]

vous parlez de regime maxi tout le temps , mais comme ça a deja été precisé , il faut surtout eviter les regimes constants  (sans toute foi allé dans le haut du compteur d'un coup , mais y allé progressivement en fonction du kilometrage (par exemple tous les 200 km rajouter un peu de regime moteur  )
bon rodage les gars 

oui, d'accord, c'est pour ça que je ne fais que de la petite route, pour faire varier le régime changer les vitesses, et ne pas être tenté d'accélérer au delà de la préco, sur des lignes droites.
je suis à 480 kms et le fait de pouvoir monter à 6000 tr/min et déjà une satisfaction.

[Jazznet2004 : EPIC FAIL !]

+675 C'est franchement une délivrance, ne serait-ce que pour ne pas jouer tout le temps avec la boite..  ...

Evidement le mieux et de pouvoir toucher a tout type de route, mais a 95km/h t'es limité partout et il est difficile d'être sur un bon rapport en courbe...

bref la vitesse maxi a aussi son importance, que l'on soit sur double voie ou sur departementale...
Mais bon quand on arrive a 7000tr c'est déjà moins contraignant pour ce faire de la route 

[fazter]

RODAGE FINI !!!

J'ai testé les 10 000 trm....hummmm

Ca envoie du bois méchament; demain je test les 11 000 !

[leuquos]

Perso sa ma parait long quand même, mais bon si c'est ce qu'il faut faire pour prendre soins de ma belle se sera fait

Merci pour les réps, sa me rassure un peu d'avoir la confirmation que l'on peut monter dans les tours même si c'est raisonnablement avant les 1600.

Mais bon j'y suis  encore loin 200kms au compteur  .

Courage je viens de passer la barre des 500 kms et rien que 6000 tr/min sur petites routes, c'est déjà une satisfaction.
faut se dire que c'est une petite période un peu difficile pour bien apprécier la suite.

Et comme tu vas pas vite tu peu retarder tes freinages à max.

[acoustix]

Sur les 150premiers kilometres, plaquettes à roder aussi 
En fait on achete une brele neuve et sur 200Kms faut pas freiner, pas accelerer, et pas trop tourner 

[wish777]

Le mieux, c'est encore la ville pour le rodage: on change souvent de régime moteur et on ne roule pas trop vite.

[arkhange : La Yaourtière de Chomp]

Quid du rodage en duo ?

Est il toléré de faire du duo en période de rodage ?

[matiou62: Malabar bi-goût, Ennis del Mar]

On ma dit qu'il fallait éviter

sa m'embéte un peu vue qu'il y a que le weekend que je peut rouler et que le weekend ou je vois Mlle