Ils se font un roadster mid size moyen/haut de gamme quoi..car ça reste pas donné pour une jap
Mais voila yamaha a fait une moto bon selon certain plus confort que sport bien qu'on doit pas avoir la même notion du confort surtout quand on regard le bout de bois eeee selle qui est laisser au passager et au pilote bref passons.
Elle se veut plus coupleux qu'une 600 okay
Mais seulement voila vue le prix celui qui a envie de plus de couple et de confort aspect pratique ... ba la nouvelle bandit 1250 propose 11 mkg à 3700 tr/min contre 8.4 mkg à 8000 tr/min pour la yamaha pour le meme prix .
En revanche la yamaha devrait être un poil plus vive, de meillieurs finitions. Et un physique plus agressif qui va plair a plus de monde c'est net.
Contre une suz qui propose plus de couple , plus de confort , plus d'aspect pratiques. J'atten des comparos dans la presse.
tout ça pour dire que : La fz8 avec sont tarif a t'elle vraiment une place ? Puisque la force du Z c'est les meme arguments avec un prix d'une 600.
