Auteur Sujet: Mode tatage : quelle moto après votre street ?  (Lu 67588 fois)

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salut, je viens d'essayer une dayto c'est finalement bien sympa.

je m'attendais au pire question poignets/dos et en fait c'est tout a fait jouable.

le surplus de tout ( précision, puissance, couple) est remarquable, j'en parle parce que j'avais quelques à priori quand à la différence avec la Street.
[...]

Plus de couple sur une Dayto? c'est une 955 que t'as essayé? Parce que la 675 je l'ai trouvé bien creuse en bas par rapport à la Street.

Sinon c'est sur que la Norton  [bave] [bave]
A mon avis, Dayto comme gex il faut débrider ! Purée, pourquoi il fait si mauvais temps ??? pas d'essais possible au moins d'ici deux semaines  :'(

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #101 le: 29/11/09 à 18:12:31 »
Oui, une sportive, ça fait rêver...
C'est d'ailleurs assez drôle car j'ai eu un Z 750 K7 (comme toi, je crois ?), puis une BMW k 1200 s en version libre (ça tracte dans le confort et pour enquiller les bornes, c'est tout bon).  Avant d'acheter une street, j'hésitais avec la daytona... après, si tu roules beaucoup, cela reste quand même assez exclusif... mais les sensations dans les tours sont au rendez vous, et franchement, c'est bon.
Pour l'assurance, si c'est le prix qui te freine, va faire un tour sur le site du comparateur www.empruntis.com, en général Solly Azar (branche internet de Generali) fait un tarif sympa en tous risques... reste que la garantie du conducteur est un peu légère.
Mais bon, t'es facilement 30 à 40 % moins cher que les mutuelles !
Pour la Thruxton, je dis pas... mais beaucoup plus tard.
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Hors ligne KisTo

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salut, je viens d'essayer une dayto c'est finalement bien sympa.

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le surplus de tout ( précision, puissance, couple) est remarquable, j'en parle parce que j'avais quelques à priori quand à la différence avec la Street.
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Plus de couple sur une Dayto? c'est une 955 que t'as essayé? Parce que la 675 je l'ai trouvé bien creuse en bas par rapport à la Street.

Sinon c'est sur que la Norton  [bave] [bave]
A mon avis, Dayto comme gex il faut débrider ! Purée, pourquoi il fait si mauvais temps ??? pas d'essais possible au moins d'ici deux semaines  :'(

Même débridée elle sera toujours plus creuse en bas, c'est le règlage moteur des sportives qui veut ça :-\
(Par contre en haut ça ouache carrément plus  ;))

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #103 le: 30/11/09 à 14:46:57 »
en ce moment je ne sais pas pourquoi mais c'est la thruxton qui m'a tapé dans l'œil...


Avec les petits bracelets qui vont bien.. [bave] [bave2]
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Plus de couple sur une Dayto? c'est une 955 que t'as essayé? Parce que la 675 je l'ai trouvé bien creuse en bas par rapport à la Street.



je précise donc, la 675, et quand je parle de couple, il est certes un peu plus haut que sur la street mais il est bien présent. j'ai plus facilement accepté de lui taper dedans que dans ma street ou j'ai l'impression que çà sert à rien.
et toi entre St Louis et Cilaos tu mets combien de temps?

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #105 le: 01/12/09 à 14:06:33 »
Après la street, faut taper dans le gros bi rital: genre
-moto morini 1200 corsaro veloce
-moto guzzi 1200 sport
-Aprilia 1000 tuno r factory (celle là me fait rêver en version libre avec la paire d'akra qui va bien et les suspats tout ohlins)
Le bon motard n'est pas celui qui roule vite mais celui qui roule longtemps.

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Après la street, faut taper dans le gros bi rital: genre
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-Aprilia 1000 tuno r factory (celle là me fait rêver en version libre avec la paire d'akra qui va bien et les suspats tout ohlins)

Beurk ;D

Sauf la Guzzi, qui a une philosophie totalement à part. C'est pas un roadster sportif, c'est une routière bien habillée sexy.
RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... :bah:

Hors ligne nono17

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Après la street, faut taper dans le gros bi rital: genre
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-Aprilia 1000 tuno r factory (celle là me fait rêver en version libre avec la paire d'akra qui va bien et les suspats tout ohlins)

Beurk ;D

Sauf la Guzzi, qui a une philosophie totalement à part. C'est pas un roadster sportif, c'est une routière bien habillée sexy.

ou alors un bon trois pattes de chez Benelli genre 899 tnt cafe racer ( %)) ou le 1130 (plus gros mais plus cher)
Le bon motard n'est pas celui qui roule vite mais celui qui roule longtemps.

Hors ligne KisTo

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Beurk ;D

Sauf la Guzzi, qui a une philosophie totalement à part. C'est pas un roadster sportif, c'est une routière bien habillée sexy.

ou alors un bon trois pattes de chez Benelli genre 899 tnt cafe racer ( %)) ou le 1130 (plus gros mais plus cher)


Faut aimer le look de ces motos après...  ;D

Hors ligne Txistu

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #109 le: 01/12/09 à 18:25:23 »
Et il faut les essayer surtout :)

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Et il faut les essayer surtout :)

peu chér en bretagne c'est pas si simple, quand il pleut pas, il géle, quand il géle pas, il neige, et quand il fait beau......   ben c'est pas encore arrivé alors...

Va essayer une moto dans ces conditions!  :D :D :D
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Hors ligne Txistu

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #111 le: 01/12/09 à 18:41:39 »
Bah une paire de moufles ;D Quand t'investis dans un truc que tu ne connais pas, c'est quitte ou double :)

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #112 le: 01/12/09 à 18:47:19 »
HS ON

Triumphette a trafiqué son avatar il pleuvai quand elle a pris la photo....les retouches sont vraiment bonnes vous ne trouvez pas...! ;D ;D ;) :-* :-*

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Triumphette a trafiqué son avatar il pleuvai quand elle a pris la photo....les retouches sont vraiment bonnes vous ne trouvez pas...! ;D ;D ;) :-* :-*

HS OFF
qui te dit que la photo n'a pas été prise sur la côte d'azur ;D ;D

mon ancien amour

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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #114 le: 01/12/09 à 19:04:34 »
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Triumphette a trafiqué son avatar il pleuvai quand elle a pris la photo....les retouches sont vraiment bonnes vous ne trouvez pas...! ;D ;D ;) :-* :-*

HS OFF
qui te dit que la photo n'a pas été prise sur la côte d'azur ;D ;D

cépafo... :D
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Et il faut les essayer surtout :)

je sais pas si les cons laissent des jeunes essayer ce genre de bécane sans soucis.
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Re : Triumphette en mode tatage : quelle moto après votre street ?
« Réponse #116 le: 01/12/09 à 19:50:55 »
du moment que tu n'as pas peur de laisser un chèque de caution...

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Triumphette a trafiqué son avatar il pleuvai quand elle a pris la photo....les retouches sont vraiment bonnes vous ne trouvez pas...! ;D ;D ;) :-* :-*

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qui te dit que la photo n'a pas été prise sur la côte d'azur ;D ;D

Moi je sais que non  ;)

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Triumphette a trafiqué son avatar il pleuvai quand elle a pris la photo....les retouches sont vraiment bonnes vous ne trouvez pas...! ;D ;D ;) :-* :-*

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qui te dit que la photo n'a pas été prise sur la côte d'azur ;D ;D

Moi je sais que non  ;)
merci kisto c'est donc bien une retouche... ;D
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du moment que tu n'as pas peur de laisser un chèque de caution...

ok je vois! en effet, l'argent résoud tout.mais je crois bien que je me laisserais bien tenté par un ou deux modèles "d'exception" cités au dessus car c'est clair qu'avant de craquer vaut mieux essayer. surtout que lacher la street c'est facile pour personne.
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