Elle fait moins mastoc sur fond blanc que sur fond noir. Mais quand elle est prise de trois quart avant, elle fait tellement massive qu'on se demande si le guide tourne ou pas !!
Le look me laisse un peu songeur, faudra voir sur pied (béquille).
J'aimais beaucoup le design de la toute première Z1000 avec ses 4 pots fins, son feu arrière et son phare "colérique"...
Le deuxième avec ses grosses "trompettes" en guise d'échappement m'avait filé un haut le coeur, encore maintenant d'ailleurs... Pourquoi ne peut-on pas rester sur un design fin ? On a l'impression que selon les évolutions, il faut faire grossir la bécane de tout les côtés. Un embourgeoisement ?
Wait and see...