Sujet: Un nouveau compteur pour la R est arrivé !!!

[Jeff_74]

Oui Aleks tu dois avoir raison car je trouve ça stupide sinon ! Puis j'ai demandé à Hulk s'il avait les poignées réglables qui apparament sont sur le modèle 2010, et apparament non, donc j'en conclue qu'on lui a filé une 2009 alors qu'on lui a dit 2010 !

[Aleks]

de toute facon , ce qui compte c est ce qu il y a marqué sur la carte grise "date de mise en circu" ensuite modéle 2009 ou 2010 ... puis ca m étonne qu il sorte deja la 2010 en Aout car les japs eux sortent le nouveau modéle trés tôt mais pas avant octobre en générale , donc je pense pas que triumph en soit a leur modéle 2010 deja
enfin je pense 

[Jeff_74]

Apparament Triumph sort ses nouveaux modèles en juillet je crois !

[la cagouille]

Déjà  triumph sort ces 2010 en juillet et sont reconnaissables au nouveau compteur que l'on retrouve pour toutes les nouvelles triumph 2010 dans le monde entier et c'est pas demain qu'ils vont faire machine arrière car le nouveau compteur est bien plus pratique que l'ancien à tout point de vue à part le fond de compteur discutable et encore vu les autres compteurs de la concurrence il n'y a pas photo, en tout cas ils ne reviendront pas sur la forme de l'ancien compteur car la vitesse était peu lisible par moment et peu pratique à utiliser avec ses 3 boutons.

Alors ne rêvez pas les gars et acceptez ce nouveau compteur et des fonds de compteur vont être dispo bientôt pour changer celui livré d'origine.

[Argail]

Hello,

Petite question aux possesseurs de ce nouveau compteur (dont je fais partie).

Quelle est la manipulation à faire pour passer des miles aux km? (première fois que mon concess. le voit, et il ne sait pas comment l'utiliser)

De plus serait-il possible de trouver le manuel d'utilisation en format numérique? (en effet il n'y avait apparemment plus de manuel en fr, donc j'en ai pas recu avec ma moto, d'ou le problème cité avant:p)

merci à tous;)

[catala]

Hello,

Petite question aux possesseurs de ce nouveau compteur (dont je fais partie).

Quelle est la manipulation à faire pour passer des miles aux km? (première fois que mon concess. le voit, et il ne sait pas comment l'utiliser)

De plus serait-il possible de trouver le manuel d'utilisation en format numérique? (en effet il n'y avait apparemment plus de manuel en fr, donc j'en ai pas recu avec ma moto, d'ou le problème cité avant:p)

merci à tous;)

Manip envoyée par MP 

[Padawan07: Poppers Master]

Post la manip ici, car ca pourrait en aider d'autres

[catala]

Post la manip ici, car ca pourrait en aider d'autres

Voila la manip:

Mettre le contact.
Appuyer sur A ( bouton du haut ), jusqu'à voir SETUP s'afficher et appuyer sur B ( bouton du bas ).
Appuyer sur A jusqu'à voir UNITS et appuyer sur B.
Appuyer sur A jusqu'à voir km/l ou l/100km selon votre choix et appuyer sur B, ne pas toucher à A ou B tant que UNITS n'est pas visible.
Quand UNITS est visible appuyer sur A jusqu'à ce que RETURN soit visible.
Appuyer sur B, TRIP 1 apparait.

Et voila 

[triumph4ever]

ha ouai c'est super simple en fait 

[Argail]

Super, merci pour la manip.

Je n'arrive cependant pas jusqu'au menu setup, j'ai juste le défilement trip 1-> trip 2 -> Laptimer.

En tenant appuyé le bouton A, rien ne se passe, ou alors il faut le tenir 2 minutes. En tenant A pendant l'allumage rien ne se passe non plus...

Quelle galère cette informatique^^

[RED]

Le compteur avec le fond orange n'a que 2 boutons de réglages, la vitesse s'affiche à gauche et la forme du boitier est un peu différente. Il n'est pas pareil que le compteur à fond noir.

 
Petite question : la partie noir en haut du compteur légèrement vers la gauche c'est les L.E.D. ?? ( j'espère qu'il les ont garder quand meme ) qui s'allument, elles me paraissent moins nombreuses que sur l'ancien modèle ?? 

[Yves_del]

  A priori il faut se presser d'acheter car voici les compteurs qui arriverons fin septembre, le pire c'est que les carrosseries de R seront assorties!
plus de gris ni de orange !!

[Amherawdyr]

c'est celui-là qu'il faudrait pour racingpig !!!
cf. déco 2010

[nono728: Daniel Craig]

Le compteur avec le fond orange n'a que 2 boutons de réglages, la vitesse s'affiche à gauche et la forme du boitier est un peu différente. Il n'est pas pareil que le compteur à fond noir.

 
Petite question : la partie noir en haut du compteur légèrement vers la gauche c'est les L.E.D. ?? ( j'espère qu'il les ont garder quand meme ) qui s'allument, elles me paraissent moins nombreuses que sur l'ancien modèle ?? 

Oui c'est les LEDS du shifter, mais il y en a autant que sur l'autre, à savoir 6. On peut toujours régler le défilement, une par une deux par deux ou tout d'un coup.

[RED]

Merci de ta réponse précise, me voici rassuré 

[catala]

Super, merci pour la manip.

Je n'arrive cependant pas jusqu'au menu setup, j'ai juste le défilement trip 1-> trip 2 -> Laptimer.

En tenant appuyé le bouton A, rien ne se passe, ou alors il faut le tenir 2 minutes. En tenant A pendant l'allumage rien ne se passe non plus...

Quelle galère cette informatique^^

Il faut appuyer par impulsions sur les boutons 

[catala]

A priori il faut se presser d'acheter car voici les compteurs qui arriverons fin septembre, le pire c'est que les carrosseries de R seront assorties!
plus de gris ni de orange !!

Photoshop est ton ami 

[Argail]

Super, merci pour la manip.

Je n'arrive cependant pas jusqu'au menu setup, j'ai juste le défilement trip 1-> trip 2 -> Laptimer.

En tenant appuyé le bouton A, rien ne se passe, ou alors il faut le tenir 2 minutes. En tenant A pendant l'allumage rien ne se passe non plus...

Quelle galère cette informatique^^

Il faut appuyer par impulsions sur les boutons  

En fait il faut absolument être sur le neutre pour débloquer le menu setup;)

En appuyant sur A+B, ensuite mettre le contact et relacher A+B une fois allumée, d'autres infos sont affichées quelques secondes, pas vraiment pris le temps de les étudier, mais j'ai vu une date, ca doit être la date de fabrication.

Merci encore à catala pour les autres infos.

[catala]

Super, merci pour la manip.

Je n'arrive cependant pas jusqu'au menu setup, j'ai juste le défilement trip 1-> trip 2 -> Laptimer.

En tenant appuyé le bouton A, rien ne se passe, ou alors il faut le tenir 2 minutes. En tenant A pendant l'allumage rien ne se passe non plus...

Quelle galère cette informatique^^

Il faut appuyer par impulsions sur les boutons  

En fait il faut absolument être sur le neutre pour débloquer le menu setup;)

En appuyant sur A+B, ensuite mettre le contact et relacher A+B une fois allumée, d'autres infos sont affichées quelques secondes, pas vraiment pris le temps de les étudier, mais j'ai vu une date, ca doit être la date de fabrication.

Merci encore à catala pour les autres infos.

De rien 

[banditcox]

Mise à part la couleur, je le trouve bien , avec l'ancien, je sais jamais à combien je roule vu que je n'ai pas de tdf...